Запалителна свещ CHAMPION с номер OE009/T10
Запалителна свещ
| Код на продукта: | OE009/T10 |
| Производител: | CHAMPION |
| Разстояние между електродите: | 0,9 mm |
| Тип опаковка: | кутия |
| Запалителна свещ: | среден електрод от мед |
| Дължина на резбата: | 17,5 mm |
| Поз. на искрата [mm](отст.на електродите спр.корп.на свещта): | 3 |
| Въртящ момент от: | 15 Nm |
| Въртящ момент стягане до: | 20 Nm |
| Дължина на опаковка: | 8,65 cm |
| Широчина на опаковка: | 2,45 cm |
| Височина на опаковка: | 2,45 cm |
| Гърловина: | 1,5 mm |
| EAN: | 5010874515703 |
Качество на частта
Champion е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
7 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
RENAULT
46
PEUGEOT
43
CITROËN
19
VOLVO
6
VW
5
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 164 автомобила. Ето част от тях:
- AUDI V8 (441, 442, 4C2, 4C8) 4.2 quattro — 280 к.с. (1991–1994)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E — 61 к.с. (1982–1988)
- CITROËN CX II 22 TRS — 115 к.с. (1985–1989)
- CITROËN CX II 22 TRS — 113 к.с. (1985–1992)
- CITROËN CX II 20 RE — 106 к.с. (1985–1992)
- CITROËN LNA 1.0 — 45 к.с. (1984–1986)
- CITROËN LNA 0.6 — 34 к.с. (1982–1985)
- CITROËN VISA 14 — 60 к.с. (1984–1991)
- MERCEDES-BENZ 124 T-Model (S124) 230 TE (124.083) — 132 к.с. (1985–1992)
- MERCEDES-BENZ 124 T-Model (S124) 200 TE — 122 к.с. (1988–1989)
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.5-16 Evolution (201.036) — 194 к.с. (1989–1993)
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.3-16 — 177 к.с. (1985–1988)
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.3 — 132 к.с. (1987–1988)
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0 — 118 к.с. (1985–1993)
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0 (201.024) — 116 к.с. (1985–1986)
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 1.8 (201.018) — 109 к.с. (1990–1993)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 230 GE (460,2) — 122 к.с. (1987–1992)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 230 GE (463.224, 463.225) — 126 к.с. (1990–1993)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) 230 GE (463.204) — 126 к.с. (1990–1993)
- MERCEDES-BENZ T1 автобус (B601) 210 2.3 — 105 к.с. (1989–1996)
- MERCEDES-BENZ T1/TN (бордова) платформа/ шаси 410 (611.017, 611.018) — 95 к.с. (1982–1995)
- MERCEDES-BENZ T1/TN кутия 410 (611.067, 611.068) — 105 к.с. (1982–1995)
- MERCEDES-BENZ T2/L кутия L 410 (309.011, 309.012, 309.013, 309.014, 309.015,... — 95 к.с. (1982–1988)
- MERCEDES-BENZ T2/LN1 кутия 510 (667.061, 667.062) — 105 к.с. (1986–1994)
- MERCEDES-BENZ СЕДАН седан (W124) 200 E (124.021) — 122 к.с. (1988–1989)
- MERCEDES-BENZ СЕДАН седан (W124) 200 — 105 к.с. (1986–1992)
- MERCEDES-BENZ СЕДАН седан (W124) 200 (124.020) — 102 к.с. (1986–1990)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI — 116 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 — 75 к.с. (1986–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.0 — 45 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 CT — 79 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 CJ — 60 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 — 72 к.с. (1987–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 94 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 90 к.с. (1984–1987)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.3 — 60 к.с. (1982–1985)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 — 75 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.3 — 60 к.с. (1982–1986)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 — 98 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.2 — 116 к.с. (1981–1984)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.2 — 114 к.с. (1986–1993)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 — 82 к.с. (1982–1987)
- RENAULT 25 (B29_) 2.8 V6 Injection (B29A) — 136 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 25 (B29_) 2.2 (B29B) — 108 к.с. (1986–1992)
- RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.0 (J636) — 103 к.с. (1991–1996)
- RENAULT TRAFIC кутия (T_, P_, V_) 2.2 — 95 к.с. (1989–1994)
- RENAULT TRAFIC кутия (T_, P_, V_) 2.2 4x4 — 95 к.с. (1989–1994)
- VOLVO 760 (704, 764) 2.8 — 170 к.с. (1987–1990)
- VOLVO 760 Kombi (704, 765) 2.8 (765) — 156 к.с. (1986–1990)
- VOLVO 780 (782) 2.9 — 156 к.с. (1986–1987)
…и още 114 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

