Запалителна свещ CHAMPION с номер OE178/T10
Запалителна свещ
| Код на продукта: | OE178/T10 |
| Производител: | CHAMPION |
| Разстояние между електродите: | 0,9 mm |
| Тип опаковка: | кутия |
| Запалителна свещ: | среден електрод от мед |
| Дължина на резбата: | 26,5 mm |
| Поз. на искрата [mm](отст.на електродите спр.корп.на свещта): | 5 |
| Въртящ момент от: | 25 Nm |
| Въртящ момент стягане до: | 30 Nm |
| Дължина на опаковка: | 8,65 cm |
| Широчина на опаковка: | 2,45 cm |
| Височина на опаковка: | 2,45 cm |
| От съпротивление: | 3 kOhm |
| Съпротивление до: | 7,5 kOhm |
| Гърловина: | 3 mm |
| EAN: | 5010874716834 |
Качество на частта
Champion е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
PEUGEOT
9
CITROËN
5
FIAT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 108 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.8 i 16V — 125 к.с. (2006–2010)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V — 140 к.с. (2004–2011)
- CITROËN C4 I седан 2.0 16V — 140 к.с. (2006–2011)
- CITROËN C4 PICASSO I ван (UD_) 2.0 i 16V — 140 к.с. (2007–2013)
- CITROËN C4 купе (LA_) 2.0 16V — 177 к.с. (2004–2010)
- CITROËN C4 купе (LA_) 2.0 VTR — 140 к.с. (2006–2007)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) — 115 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) — 136 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) — 115 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) — 140 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V — 125 к.с. (2005–2008)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) — 140 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 II фургон/комби (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) — 140 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) — 125 к.с. (2008–2010)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 16V BioFlex — 140 к.с. (2008–2010)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) — 125 к.с. (2008–2010)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 — 136 к.с. (2002–сега)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 — 136 к.с. (2000–2006)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 i — 140 к.с. (2007–2016)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2005)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) — 136 к.с. (2002–2011)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4) — 136 к.с. (2000–2002)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 — 136 к.с. (2000–2007)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V — 136 к.с. (2002–2007)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 2.0 S16 — 135 к.с. (1999–2000)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V — 140 к.с. (2005–2007)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2005)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 — 136 к.с. (2002–2005)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V — 177 к.с. (2003–2009)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V — 140 к.с. (2005–2008)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 Bioflex — 140 к.с. (2008–2012)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 Bioflex — 140 к.с. (2008–2011)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V — 116 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 — 158 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V — 135 к.с. (1999–2000)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) — 163 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) — 140 к.с. (2007–2011)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) — 136 к.с. (2004–2005)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) — 125 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 — 158 к.с. (2004–2005)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V — 140 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 407 купе (6C_) 2.2 16V — 163 к.с. (2005–сега)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 — 136 к.с. (2000–2005)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V — 140 к.с. (2005–сега)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 — 136 к.с. (2002–сега)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 — 136 к.с. (2000–2006)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 16V — 140 к.с. (2007–2016)
- PEUGEOT EXPERT кутия (222) 2.0 — 136 к.с. (2002–2006)
…и още 58 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

