Комплект болтове на капака на клап. (на цилиндровата глава) CORTECO с номер 016196B
Комплект болтове на капака на клап. (на цилиндровата глава)
| Код на продукта: | 016196B |
| Производител: | CORTECO |
| Стъпка на резбата 1: | 1,5 mm |
| Профил на глава на болт/гайка: | външна еврейска звезда (Torx) |
| Дължина: | 108 mm |
| EAN: | 3358960161963 |
Качество на частта
Corteco е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
5 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Оригинални номера (OE)
7 номера · 3 марки
RENAULT
3
VOLVO
1
R
RENAULT KOREA
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 125 автомобила. Ето част от тях:
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B37N, C73N) — 88 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B/C376) — 80 к.с. (1983–1987)
- RENAULT 11 фургон/хетчбек (S37_) 1.6 D (S374) — 55 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 (B/C53C) — 90 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1.7 — 75 к.с. (1991–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L533) — 92 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.9 D (L534, L53J) — 64 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53C) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53B) — 73 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (D53V, 853F, D53C) — 107 к.с. (1994–1996)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (D53Y) — 88 к.с. (1992–1996)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L538) — 110 к.с. (1992–1994)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L53Y) — 88 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.7 (L53B) — 73 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 21 (B48_) 1.7 (B48E) — 90 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K/S482) — 88 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K48M) — 73 к.с. (1986–1989)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48E) — 94 к.с. (1986–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48N) — 87 к.с. (1987–1989)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48M, L48F) — 73 к.с. (1986–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.9 D (L48H, L48I) — 64 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L42N) — 88 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L42L) — 75 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.6 D (L424) — 55 к.с. (1982–1988)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B/C579) — 109 к.с. (1993–1995)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, C579, B/C57U) — 90 к.с. (1994–1996)
- RENAULT ESPACE III (JE0_) 2.0 (JE0A) — 114 к.с. (1996–2000)
- RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 (556A) — 139 к.с. (1999–2001)
- RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1.8 — 95 к.с. (1995–1998)
- RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1.8 (B56A/B) — 90 к.с. (1993–2001)
- RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 1.8 (B56S/T/0) — 90 к.с. (1995–2001)
- RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 1.8 (K56Z) — 94 к.с. (1995–2001)
- RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 2.0 i (BA0G) — 114 к.с. (1996–2003)
- RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 2.0 i — 109 к.с. (1999–2003)
- RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 2.0 i (LA07, LA0G) — 114 к.с. (1996–2003)
- RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 2.0 i — 109 к.с. (1999–2003)
- RENAULT MEGANE Scénic (JA0/1_) 2.0 i (JA0G) — 114 к.с. (1997–1999)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.6 D (F404) — 55 к.с. (1986–1998)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 i (C409) — 94 к.с. (1986–1991)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.6 D (B/C/404) — 55 к.с. (1985–1996)
- RENAULT TRAFIC (бордова) платформа/ шаси (T_, P_, V_) 1.7 — 68 к.с. (1989–1994)
- RENAULT TRAFIC автобус (T_, P_, V_) 1.7 — 68 к.с. (1992–1994)
- RENAULT TRAFIC кутия (T_, P_, V_) 1.7 — 68 к.с. (1992–1994)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.7 — 80 к.с. (1985–1991)
- VOLVO 340-360 седан (344) 1.6 Diesel — 54 к.с. (1984–1991)
- VOLVO 440 (445) 1.7 — 106 к.с. (1988–1996)
- VOLVO 440 (445) 1.8 — 90 к.с. (1991–1996)
- VOLVO 460 (464) 1.8 — 90 к.с. (1991–1996)
- VOLVO 460 (464) 1.7 — 87 к.с. (1988–1996)
- VOLVO 480 (482) 1.7 — 102 к.с. (1989–1996)
…и още 75 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!