Аксиален шарнирен накрайник, напречна кормилна щанга CTR с номер CR0298
Аксиален шарнирен накрайник, напречна кормилна щанга
| Код на продукта: | CR0298 |
| Производител: | CTR |
|
Място на монтаж
Предна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Дължина: | 284,3 mm |
| Вътрешна резба: | M16XP1.5 |
| Външна резба: | M16XP1.5 |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | с подложни шайби |
| EAN: | 8806199169731 |
Качество на частта
CTR е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
6 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
HYUNDAI
4
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 107 автомобила. Ето част от тях:
- HYUNDAI ELANTRA VI седан (AD, ADA) 2.0 — 150 к.с. (2016–2020)
- HYUNDAI ELANTRA VI седан (AD, ADA) 1.6 D — 136 к.с. (2016–2020)
- HYUNDAI IONIQ (AE) Electric — 136 к.с. (2019–2022)
- HYUNDAI IONIQ (AE) Electric — 120 к.с. (2016–2019)
- HYUNDAI IONIQ 5 (NE) EV на всичките колела — 305 к.с. (2021–сега)
- HYUNDAI IONIQ 5 (NE) EV — 170 к.с. (2021–сега)
- HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.6 T-GDi — 177 к.с. (2017–2020)
- HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.6 CRDi e-VGT AWD — 136 к.с. (2018–2021)
- HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) EV — 136 к.с. (2018–2023)
- HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.0 T-GDi — 120 к.с. (2017–2023)
- HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 2.0 N — 275 к.с. (2017–сега)
- HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.4 T-GDI — 140 к.с. (2016–2020)
- HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.6 CRDi — 136 к.с. (2016–сега)
- HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.6 CRDi — 116 к.с. (2018–сега)
- HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.6 CRDi — 110 к.с. (2016–сега)
- HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.6 CRDi — 95 к.с. (2018–сега)
- HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.4 T-GDI — 140 к.с. (2017–сега)
- HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.6 CRDi — 136 к.с. (2017–2022)
- HYUNDAI i30 Kombi Van (PDE) 1.0 T-GDi — 120 к.с. (2017–сега)
- HYUNDAI i30 комби (PDE) 1.6 CRDi hybrid 48V — 136 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI i30 комби (PDE) 1.0 T-GDI — 120 к.с. (2017–сега)
- HYUNDAI i30 комби (PDE) 1.0 T-GDI hybrid 48V — 120 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI i30 комби (PDE) 1.6 CRDi — 110 к.с. (2017–сега)
- HYUNDAI i30 комби (PDE) 1.6 CRDi — 110 к.с. (2018–сега)
- HYUNDAI i30 комби (PDE) 1.4 MPI — 101 к.с. (2017–2020)
- KIA CEED (CD) 1.6 CRDi 136 — 136 к.с. (2018–сега)
- KIA CEED (CD) 1.6 — 128 к.с. (2018–сега)
- KIA CEED (CD) 1.0 T-GDI — 120 к.с. (2018–сега)
- KIA CEED (CD) 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+ — 116 к.с. (2019–сега)
- KIA CEED (CD) 1.4 LPG — 97 к.с. (2018–2020)
- KIA CEED Combi Van (CD) T-GDI — 120 к.с. (2018–сега)
- KIA CEED Combi Van (CD) CRDi 115 — 116 к.с. (2018–сега)
- KIA CEED Hatchback Van (CD) 1.4 T-GDI — 140 к.с. (2018–2020)
- KIA CEED Hatchback Van (CD) CRDi 115 — 116 к.с. (2018–сега)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.4 T-GDI — 140 к.с. (2018–2020)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.6 CRDi 136 — 136 к.с. (2018–сега)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.0 T-GDI — 120 к.с. (2018–сега)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+ — 116 к.с. (2019–сега)
- KIA CERATO IV седан (BD, BDM) 1.6 MPi — 128 к.с. (2018–сега)
- KIA NIRO I (DE) E-NIRO — 136 к.с. (2018–2022)
- KIA PROCEED (CD) 1.6 T-GDI GT — 204 к.с. (2018–сега)
- KIA PROCEED (CD) 1.6 T-GDI — 200 к.с. (2018–сега)
- KIA PROCEED (CD) 1.4 T-GDI — 140 к.с. (2018–2020)
- KIA XCEED (CD) 1.6 T-GDI — 204 к.с. (2019–сега)
- KIA XCEED (CD) 1.6 GDI Hybrid — 141 к.с. (2019–сега)
- KIA XCEED (CD) 1.6 CRDi 136 — 136 к.с. (2019–сега)
- KIA XCEED (CD) 1.0 T-GDI — 120 к.с. (2019–сега)
- KIA XCEED (CD) 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+ — 116 к.с. (2019–сега)
- KIA XCEED Van (CD) 1.6 T-GDI — 204 к.с. (2019–сега)
- KIA XCEED Van (CD) 1.4 T-GDI — 140 к.с. (2019–2020)
…и още 57 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

