Ламбда-сонда DELPHI с номер ES20301-12B1
Ламбда-сонда
| Код на продукта: | ES20301-12B1 |
| Производител: | DELPHI |
| Дължина на кабела: | 375 mm |
| Ламбда-сонда: | подгрят |
| EAN: | 5012759388549 |
Качество на частта
Delphi е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
18 номера · 13 марки
ELTA AUTOMOTIVE
FEBI BILSTEIN
FUELPARTS
NTK (NGK-GROUP)
WALKER PRODUCTS
Оригинални номера (OE)
13 номера · 1 марка
FORD
13
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 71 автомобила. Ето част от тях:
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V — 90 к.с. (1998–2000)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.6 16V — 90 к.с. (1999–2000)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS 2000 — 150 к.с. (1991–1995)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS 2000 — 150 к.с. (1995–1998)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V — 88 к.с. (1995–1995)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V — 115 к.с. (1995–1999)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V — 105 к.с. (1995–1995)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V — 90 к.с. (1995–1999)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V — 88 к.с. (1995–1995)
- FORD ESCORT VI кабриолет (ALL) 1.8 16V XR3i — 115 к.с. (1995–1998)
- FORD ESCORT VI кабриолет (ALL) 1.6 16V XR3i — 88 к.с. (1995–1996)
- FORD ESCORT VI седан (GAL, AFL) 1.8 16V — 115 к.с. (1995–1999)
- FORD ESCORT VI седан (GAL, AFL) 1.8 16V — 105 к.с. (1995–1995)
- FORD ESCORT VI седан (GAL, AFL) 1.6 i 16V — 90 к.с. (1995–1999)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.25 i 16V — 75 к.с. (1995–2002)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.25 16V — 75 к.с. (2002–2008)
- FORD FIESTA Фургон/автомобил тип комби (J5_, J3_) 1.4 i — 90 к.с. (1996–1999)
- FORD GALAXY I (WGR) 2.3 16V — 146 к.с. (1997–2006)
- FORD GALAXY I (WGR) 2.0 i — 116 к.с. (1995–2006)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V — 136 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 — 136 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 — 132 к.с. (1994–1996)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V 4x4 — 115 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V — 112 к.с. (1994–1996)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V — 90 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V — 88 к.с. (1994–1996)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V — 136 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 — 132 к.с. (1994–1996)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V — 115 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 — 115 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V — 112 к.с. (1994–1996)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V — 90 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I седан (GBP) 2.0 i 16V 4x4 — 136 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I седан (GBP) 2.0 i 16V 4x4 — 132 к.с. (1994–1996)
- FORD MONDEO I седан (GBP) 1.8 i 16V — 115 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I седан (GBP) 1.6 i 16V — 90 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I седан (GBP) 1.6 i 16V — 88 к.с. (1994–1996)
- FORD PUMA (EC_) Racing ST 160 — 155 к.с. (1999–2002)
- FORD PUMA (EC_) 1.7 16V — 125 к.с. (1997–2002)
- FORD PUMA (EC_) 1.4 16V — 90 к.с. (1997–2000)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.3 i 16V — 147 к.с. (1996–1998)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i 16V — 136 к.с. (1994–1998)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i — 115 к.с. (1994–1998)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.0 i — 115 к.с. (1994–1998)
- FORD TRANSIT (бордова) платформа/ шаси (E_ _) 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S) — 114 к.с. (1994–2000)
- FORD TRANSIT TOURNEO автобус 2.0 — 114 к.с. (1994–2000)
- FORD TRANSIT автобус (E_ _) 2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS) — 114 к.с. (1994–2000)
- FORD TRANSIT автобус (E_ _) 2.0 CNG — 114 к.с. (1994–2000)
- FORD TRANSIT кутия (E_ _) 2.0 (EAL, EAS) — 114 к.с. (1994–2000)
- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t кутия (B903) 310 D 2.9 (903.461, 903.462, 903.463) — 102 к.с. (1995–2000)
…и още 21 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!