Аксиален шарнирен накрайник, напречна кормилна щанга DELPHI с номер TA1745
Аксиален шарнирен накрайник, напречна кормилна щанга
| Код на продукта: | TA1745 |
| Производител: | DELPHI |
|
Място на монтаж
Предна ос
Дясна страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Дължина: | 303 mm |
| Ширина: | 37 mm |
| Височина: | 37 mm |
| Дължина на аксиалния шарнир: | 290 mm |
| EAN: | 5012759238530 |
Качество на частта
Delphi е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
FIAT
2
CITROËN
1
PEUGEOT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 84 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN C25 (бордова) платформа/ шаси (280_, 290_) 2.0 — 84 к.с. (1987–1994)
- CITROËN C25 автобус (280_, 290_) 2.5 D Turbo — 95 к.с. (1987–1994)
- CITROËN C25 автобус (280_, 290_) 2.0 — 84 к.с. (1991–1994)
- CITROËN C25 автобус (280_, 290_) 1.9 TD — 82 к.с. (1992–1994)
- CITROËN C25 автобус (280_, 290_) 2.0 E — 79 к.с. (1981–1994)
- CITROËN C25 автобус (280_, 290_) 2.5 D — 73 к.с. (1985–1994)
- CITROËN C25 автобус (280_, 290_) 2.5 D 4x4 — 73 к.с. (1987–1994)
- CITROËN C25 автобус (280_, 290_) 1.8 E — 69 к.с. (1987–1994)
- CITROËN C25 кутия (280_, 290_) 2.0 — 84 к.с. (1991–1994)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (280_) 2.5 TD — 92 к.с. (1986–1990)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (280_) 2.0 — 84 к.с. (1988–1990)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (280_) 2.0 — 75 к.с. (1985–1990)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (280_) 2.5 D 4x4 — 75 к.с. (1989–1990)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (280_) 1.9 D — 71 к.с. (1988–1990)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (290_) 1.9 TD — 82 к.с. (1989–1994)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (290_) 2.5 D — 75 к.с. (1989–1994)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (290_) 2.5 D 4x4 — 75 к.с. (1990–1994)
- FIAT DUCATO Panorama (280_) 2.5 TD — 92 к.с. (1987–1990)
- FIAT DUCATO Panorama (280_) 2.5 TD 4x4 — 92 к.с. (1986–1990)
- FIAT DUCATO Panorama (280_) 2.0 — 84 к.с. (1988–1990)
- FIAT DUCATO Panorama (280_) 2.0 — 75 к.с. (1986–1990)
- FIAT DUCATO Panorama (280_) 1.9 D — 71 к.с. (1987–1990)
- FIAT DUCATO Panorama (280_) 1.8 — 69 к.с. (1982–1988)
- FIAT DUCATO Panorama (290_) 2.5 TD 4x4 — 95 к.с. (1991–1994)
- FIAT DUCATO Panorama (290_) 2.0 — 84 к.с. (1990–1994)
- FIAT DUCATO Panorama (290_) 2.5 D — 75 к.с. (1990–1994)
- FIAT DUCATO Panorama (290_) 2.5 D 4x4 — 75 к.с. (1990–1994)
- FIAT DUCATO кутия (280_) 2.0 — 75 к.с. (1985–1990)
- FIAT DUCATO кутия (280_) 2.5 D — 75 к.с. (1982–1990)
- FIAT DUCATO кутия (280_) 2.5 D — 75 к.с. (1986–1990)
- FIAT DUCATO кутия (280_) 2.4 D — 72 к.с. (1982–1990)
- FIAT DUCATO кутия (280_) 1.9 D — 71 к.с. (1988–1990)
- FIAT DUCATO кутия (290_) 2.5 TD — 95 к.с. (1990–1994)
- FIAT DUCATO кутия (290_) 2.5 TD 4x4 — 95 к.с. (1990–1994)
- FIAT DUCATO кутия (290_) 1.9 TD — 82 к.с. (1989–1994)
- FIAT DUCATO кутия (290_) 2.5 D 4x4 — 75 к.с. (1990–1994)
- PEUGEOT J5 (бордова) платформа/ шаси (280L) 2.0 — 79 к.с. (1983–1988)
- PEUGEOT J5 (бордова) платформа/ шаси (280L) 2.5 D — 73 к.с. (1981–1990)
- PEUGEOT J5 (бордова) платформа/ шаси (290L) 2.5 TD — 95 к.с. (1990–1994)
- PEUGEOT J5 (бордова) платформа/ шаси (290L) 2.5 TD 4x4 — 95 к.с. (1990–1994)
- PEUGEOT J5 (бордова) платформа/ шаси (290L) 2.0 — 84 к.с. (1990–1994)
- PEUGEOT J5 (бордова) платформа/ шаси (290L) 2.5 D — 73 к.с. (1990–1994)
- PEUGEOT J5 (бордова) платформа/ шаси (290L) 1.9 D — 70 к.с. (1990–1994)
- PEUGEOT J5 автобус (280P) 2.0 — 79 к.с. (1983–1990)
- PEUGEOT J5 автобус (280P) 2.0 — 75 к.с. (1981–1990)
- PEUGEOT J5 автобус (290P) 2.5 TD 4x4 — 95 к.с. (1990–1994)
- PEUGEOT J5 автобус (290P) 2.5 D — 73 к.с. (1990–1994)
- PEUGEOT J5 автобус (290P) 1.9 D — 70 к.с. (1990–1994)
- PEUGEOT J5 кутия (290L) 2.5 TD 4x4 — 95 к.с. (1990–1994)
- PEUGEOT J5 кутия (290L) 1.8 — 69 к.с. (1990–1994)
…и още 34 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

