Аксиален шарнирен накрайник, напречна кормилна щанга DELPHI с номер TA2007
Аксиален шарнирен накрайник, напречна кормилна щанга
| Код на продукта: | TA2007 |
| Производител: | DELPHI |
|
Място на монтаж
Предна ос
Дясна страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Дължина: | 311 mm |
| Ширина: | 37 mm |
| Височина: | 37 mm |
| Дължина на аксиалния шарнир: | 291 mm |
| EAN: | 5012759287347 |
Качество на частта
Delphi е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
6 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
35 номера · 23 марки
BECK/ARNLEY
BORG & BECK
CAC
DEEZA
FIRST LINE
KAVO PARTS
MAS INDUSTRIES
MEVOTECH
QUINTON HAZELL
UNIPART
Оригинални номера (OE)
7 номера · 2 марки
MITSUBISHI
5
HYUNDAI
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- HYUNDAI H100 автобус (P) 2.5 D — 78 к.с. (1994–2000)
- HYUNDAI H100 автобус (P) 2.5 D — 75 к.с. (1993–1994)
- HYUNDAI H100 кутия 2.5 TDiC — 80 к.с. (1998–2003)
- HYUNDAI H100 кутия 2.5 D — 78 к.с. (1994–2000)
- HYUNDAI H100 кутия 2.6 D — 78 к.с. (1999–2004)
- HYUNDAI H100 кутия 2.5 D — 75 к.с. (1993–1994)
- MITSUBISHI CORDIA (A21_A, AB, AC) 1.8 Turbo ECi (A213A) — 136 к.с. (1984–1989)
- MITSUBISHI CORDIA (A21_A, AB, AC) 1.6 Turbo (A212A) — 116 к.с. (1983–1985)
- MITSUBISHI CORDIA (A21_A, AB, AC) 1.6 Turbo (A212A) — 114 к.с. (1982–1985)
- MITSUBISHI CORDIA (A21_A, AB, AC) 1.6 GSL (A212A) — 75 к.с. (1982–1986)
- MITSUBISHI GALANT V (E1_A) 2.0 Turbo ECi (E15A) — 150 к.с. (1984–1990)
- MITSUBISHI GALANT V (E1_A) 2.4 GLS (E16A) — 112 к.с. (1985–1990)
- MITSUBISHI GALANT V (E1_A) 2.0 GLS (E15A) — 102 к.с. (1984–1990)
- MITSUBISHI GALANT V (E1_A) 2.0 GLS (E15A) — 90 к.с. (1986–1990)
- MITSUBISHI GALANT V (E1_A) 1.8 Turbo-D (E14A) — 82 к.с. (1984–1990)
- MITSUBISHI GALANT V (E1_A) 1.6 GLX (E11A) — 75 к.с. (1984–1990)
- MITSUBISHI L 300 III автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.0 i (P00W, P03W, P13W) — 113 к.с. (1994–1998)
- MITSUBISHI L 300 III автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.0 (P03W, P13W) — 90 к.с. (1986–2004)
- MITSUBISHI L 300 III автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.0 (P03W, P13W) — 87 к.с. (1986–2004)
- MITSUBISHI L 300 III автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 1.6 (P02W, P12W) — 69 к.с. (1986–2004)
- MITSUBISHI L 300 III кутия (P0_V, P1_V, P2_V) 2.0 (P03V, P13V) — 87 к.с. (1986–1996)
- MITSUBISHI L 300 III кутия (P0_V, P1_V, P2_V) 1.6 (P12V, P02V) — 69 к.с. (1986–1994)
- MITSUBISHI L 300 III кутия (P0_V, P1_V, P2_V) 2.5 D (P05V, P05W, P15V) — 69 к.с. (1986–2006)
- MITSUBISHI SAPPORO III (E16A) 2.4 (E16A) — 124 к.с. (1987–1990)
- MITSUBISHI TREDIA (A21_) 1.6 Turbo (A212) — 116 к.с. (1982–1984)
- MITSUBISHI TREDIA (A21_) 1.6 Turbo (A212) — 114 к.с. (1982–1985)
- MITSUBISHI TREDIA (A21_) 1.6 GLS (A212) — 75 к.с. (1982–1987)
- MITSUBISHI TREDIA (A21_) 1.4 GLX (A211) — 70 к.с. (1982–1985)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!