Аксиален шарнирен накрайник, напречна кормилна щанга DELPHI с номер TA2037
Аксиален шарнирен накрайник, напречна кормилна щанга
| Код на продукта: | TA2037 |
| Производител: | DELPHI |
|
Място на монтаж
Предна ос
Дясна страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Дължина: | 226 mm |
| Ширина: | 36 mm |
| Височина: | 36 mm |
| Дължина на аксиалния шарнир: | 206 mm |
| EAN: | 5012759348758 |
Качество на частта
Delphi е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
12 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
TEKNOROT B-603
9,01 €
В наличност
A.B.S. 240019
11,68 €
В наличност
NK 5031519
13,10 €
В наличност
MOOG BM-AX-4342
13,45 €
В наличност
MOOG BM-AX-0359
15,29 €
В наличност
TRISCAN 8500 11203
16,85 €
В наличност
SIDEM 21214
17,79 €
В наличност
TRW JAR974
17,94 €
В наличност
OPTIMAL G2-1023
20,01 €
В наличност
MEYLE 316 030 4600
21,48 €
В наличност
LEMFÖRDER 21424 01
24,34 €
В наличност
LEMFÖRDER 20967 01
27,67 €
В наличност
Още съвместими номера
40 номера · 30 марки
BECK/ARNLEY
BORG & BECK
DEEZA
FAI
FEBI BILSTEIN
FIRST LINE
KEY PARTS
MAS INDUSTRIES
MEVOTECH
QUINTON HAZELL
Schaeffler FAG
UNIPART
Оригинални номера (OE)
2 номера · 1 марка
BMW
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 69 автомобила. Ето част от тях:
- BMW 3 (E46) 330 i — 231 к.с. (2000–2005)
- BMW 3 (E46) 330 d — 204 к.с. (2003–2005)
- BMW 3 (E46) 328 i — 193 к.с. (1998–2000)
- BMW 3 (E46) 325 i — 192 к.с. (2000–2005)
- BMW 3 (E46) 320 i — 170 к.с. (2000–2005)
- BMW 3 (E46) 320 i — 150 к.с. (1998–2000)
- BMW 3 (E46) 318 i — 143 к.с. (2001–2005)
- BMW 3 (E46) 320 d — 136 к.с. (1998–2001)
- BMW 3 (E46) 318 i — 118 к.с. (1997–2001)
- BMW 3 (E46) 318 d — 116 к.с. (2001–2003)
- BMW 3 (E46) 318 d — 116 к.с. (2003–2005)
- BMW 3 (E46) 316 i — 115 к.с. (2002–2005)
- BMW 3 (E46) 316 i — 105 к.с. (2000–2005)
- BMW 3 Compact (E46) 325 ti — 192 к.с. (2001–2004)
- BMW 3 Compact (E46) 320 td — 150 к.с. (2001–2005)
- BMW 3 Compact (E46) 316 ti — 115 к.с. (2001–2005)
- BMW 3 Compact (E46) 318 td — 115 к.с. (2003–2005)
- BMW 3 Compact (E46) 316 ti — 105 к.с. (2002–2005)
- BMW 3 Touring (E46) 328 i — 193 к.с. (1999–2000)
- BMW 3 Touring (E46) 325 i — 192 к.с. (2000–2005)
- BMW 3 Touring (E46) 330 d — 184 к.с. (1999–2005)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i — 150 к.с. (1999–2000)
- BMW 3 Touring (E46) 320 d — 150 к.с. (2001–2005)
- BMW 3 Touring (E46) 318 i — 143 к.с. (2001–2005)
- BMW 3 Touring (E46) 320 d — 136 к.с. (2000–2001)
- BMW 3 Touring (E46) 318 i — 118 к.с. (1999–2001)
- BMW 3 Touring (E46) 316 i — 115 к.с. (2002–2005)
- BMW 3 кабриолет (E46) 330 Ci — 231 к.с. (2000–2006)
- BMW 3 кабриолет (E46) 330 Cd — 204 к.с. (2005–2007)
- BMW 3 кабриолет (E46) 325 Ci — 192 к.с. (2000–2006)
- BMW 3 кабриолет (E46) 323 Ci — 170 к.с. (2000–2000)
- BMW 3 кабриолет (E46) 320 Ci — 170 к.с. (2000–2007)
- BMW 3 кабриолет (E46) 320 Cd — 150 к.с. (2005–2007)
- BMW 3 кабриолет (E46) 318 Ci — 150 к.с. (2004–2006)
- BMW 3 кабриолет (E46) 318 Ci — 143 к.с. (2001–2007)
- BMW 3 купе (E46) 330 Ci — 231 к.с. (2000–2006)
- BMW 3 купе (E46) 330 Cd — 204 к.с. (2003–2006)
- BMW 3 купе (E46) 328 Ci — 193 к.с. (1998–2000)
- BMW 3 купе (E46) 323 Ci — 170 к.с. (1999–2000)
- BMW 3 купе (E46) 320 Ci — 170 к.с. (2000–2006)
- BMW 3 купе (E46) 320 Ci — 150 к.с. (1999–2001)
- BMW 3 купе (E46) 318 Ci — 150 к.с. (2004–2006)
- BMW 3 купе (E46) 318 Ci — 143 к.с. (2001–2004)
- BMW 3 купе (E46) 316 Ci — 115 к.с. (2002–2006)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 si — 265 к.с. (2006–2008)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 i — 231 к.с. (2002–2005)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 si — 218 к.с. (2006–2008)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i — 192 к.с. (2002–2005)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.2 i — 170 к.с. (2003–2005)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.0 i — 150 к.с. (2005–2009)
…и още 19 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!