Шарнири DELPHI с номер TC281
Шарнири
| Код на продукта: | TC281 |
| Производител: | DELPHI |
| Дължина: | 52 mm |
| Ширина: | 52 mm |
| Височина: | 73 mm |
| EAN: | 5012759857045 |
Качество на частта
Delphi е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Lemförder
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
12 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
NK 5043705
5,69 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 11417
8,57 €
В наличност
A.B.S. 220034
8,90 €
В наличност
TEKNOROT P-105
9,44 €
В наличност
TRW JBJ131
9,71 €
В наличност
MOOG PE-BJ-4249
10,28 €
В наличност
TRISCAN 8500 3856
11,28 €
В наличност
SIDEM 53383
12,25 €
В наличност
LEMFÖRDER 36915 01
15,30 €
В наличност
OPTIMAL G3-066
15,46 €
В наличност
MONROE L3856
18,31 €
В наличност
BIRTH CX1124
84,34 €
В наличност
Още съвместими номера
36 номера · 30 марки
BORG & BECK
DEEZA
FAI
FIRST LINE
KLAXCAR FRANCE
MOPROD
PEX
QUINTON HAZELL
Schaeffler FAG
UNIPART
Оригинални номера (OE)
7 номера · 2 марки
CITROËN
5
PEUGEOT
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 139 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 16V — 158 к.с. (1987–1988)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi — 122 к.с. (1986–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 E — 109 к.с. (1988–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (XB180Z) — 103 к.с. (1986–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 16 E — 88 к.с. (1989–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 87 к.с. (1985–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E — 80 к.с. (1985–1989)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E — 71 к.с. (1983–1989)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D — 64 к.с. (1983–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E — 61 к.с. (1982–1988)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 — 102 к.с. (1986–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 Cat — 102 к.с. (1986–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 92 к.с. (1983–1992)
- CITROËN BX Break (XB-_) TRD Turbo — 90 к.с. (1988–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 90 к.с. (1985–1988)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 88 к.с. (1989–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 15 — 80 к.с. (1987–1992)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 72 к.с. (1988–1994)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 — 102 к.с. (1982–1985)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 97 к.с. (1982–1984)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 73 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.5 — 68 к.с. (1985–1990)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 — 75 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 — 68 к.с. (1985–1986)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel — 65 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.3 — 60 к.с. (1982–1986)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 — 147 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 122 к.с. (1989–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 95 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 75 к.с. (1987–1988)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel — 64 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 — 64 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 120 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 4x4 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 105 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 75 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 72 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D — 69 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.4 — 64 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 16V — 150 к.с. (1994–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 X4 — 121 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 — 101 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 — 92 к.с. (1992–1994)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D — 69 к.с. (1992–1994)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D — 64 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 — 196 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 — 121 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD — 93 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1996)
…и още 89 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!