Носач, окачване на колелата DELPHI с номер TC4867
Носач, окачване на колелата
| Код на продукта: | TC4867 |
| Производител: | DELPHI |
|
Място на монтаж
Долу
Оста и страната не са посочени от производителя — сверете по номера или ни пишете с VIN.
| |
| Материал: | polycaprolactam |
| Приложение: | напречен носач |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | с шарнир на носача/накрайник |
| Дължина: | 450 mm |
| Ширина: | 450 mm |
| EAN: | 5012759623312 |
Качество на частта
Delphi е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Lemförder
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
9 номера · 9 марки
BORG & BECK
FIRST LINE
Оригинални номера (OE)
9 номера · 8 марки
DS
2
ALFA ROMEO
1
CITROËN
1
FIAT
1
JEEP
1
OPEL
1
PEUGEOT
1
VAUXHALL
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric 280 — 280 к.с. (2024–сега)
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric 240 — 241 к.с. (2024–сега)
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric — 156 к.с. (2024–сега)
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Mild Hybrid Q4 — 145 к.с. (2025–сега)
- ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Mild Hybrid — 136 к.с. (2024–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) ë-C4 (BCZKWC) — 156 к.с. (2023–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 155 (BAHNNB, BAHNJD) — 155 к.с. (2021–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) ë-C4 (BCZKXC, BZCKSC) — 136 к.с. (2020–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 Hybrid 136 (BAHPYJ) — 136 к.с. (2024–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) — 131 к.с. (2020–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 130 (BAHNSA, BAHNSB) — 130 к.с. (2020–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) BLUEHDI 110 (BBYHSA) — 110 к.с. (2020–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 100 (BAHNEA, BAHNKA) — 101 к.с. (2021–сега)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 MHEV (BAHPXH) — 101 к.с. (2024–сега)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) ë-C4 X — 156 к.с. (2023–сега)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) ë-C4 X (BFZKXC) — 136 к.с. (2022–сега)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 Hybrid 136 (BDHPYJ) — 136 к.с. (2024–сега)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 130 (BDHNSB) — 131 к.с. (2022–сега)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.5 BlueHDi 130 (BEYHZB) — 131 к.с. (2022–сега)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 100 (BDHNEA) — 101 к.с. (2022–сега)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 155 (URHNNS) — 156 к.с. (2018–2022)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) E-TENSE (UZZKXZ) — 156 к.с. (2023–сега)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) E-TENSE (UZZKXZ) — 136 к.с. (2019–2022)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 Hybrid 136 (URHPYF) — 136 к.с. (2024–сега)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 130 (URHNSS) — 131 к.с. (2018–сега)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 130 (UCYHZR) — 131 к.с. (2018–сега)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 110 (UCYHSK) — 110 к.с. (2021–2022)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 100 (UCYHYJ) — 102 к.с. (2018–2022)
- DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 100 (URHNKK, URHNEK) — 101 к.с. (2018–сега)
- FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Electric — 156 к.с. (2023–сега)
- FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid — 136 к.с. (2024–сега)
- FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid — 101 к.с. (2023–сега)
- JEEP AVENGER (J2) Electric — 156 к.с. (2022–сега)
- JEEP AVENGER (J2) 1.2 GSE T3 — 101 к.с. (2022–сега)
- OPEL MOKKA MOKKA-e (76) — 136 к.с. (2020–сега)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) — 131 к.с. (2020–сега)
- OPEL MOKKA 1.5 (76) — 110 к.с. (2020–сега)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) — 101 к.с. (2020–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKWZ) — 156 к.с. (2023–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,... — 155 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKXZ) — 136 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 136 (URHPYC, USHPY) — 136 к.с. (2023–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 130 — 131 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 130 (USHNS, URHNS) — 130 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 110 (UDYHSK) — 110 к.с. (2021–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 100 — 102 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 100 (USHNK) — 101 к.с. (2019–сега)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!