Носач, окачване на колелата DELPHI с номер TC8298
Носач, окачване на колелата
| Код на продукта: | TC8298 |
| Производител: | DELPHI |
|
Място на монтаж
Долу
Оста и страната не са посочени от производителя — сверете по номера или ни пишете с VIN.
| |
| Материал: | polycaprolactam |
| Приложение: | напречен носач |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | без носещ/ направляващ шарнир |
| Дължина: | 425 mm |
| Ширина: | 183 mm |
| EAN: | 5012759728536 |
Качество на частта
Delphi е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
2 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
TOYOTA
2
LEXUS
1
SUZUKI
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- LEXUS ES (_Z10_, _A10_, _H10_) 350 (GSZ10) — 249 к.с. (2018–сега)
- LEXUS ES (_Z10_, _A10_, _H10_) 300h (AXZH10, AXZH11) — 218 к.с. (2018–сега)
- LEXUS ES (_Z10_, _A10_, _H10_) 250 (AXZA10) — 200 к.с. (2018–сега)
- LEXUS ES (_Z10_, _A10_, _H10_) 200 (ASZ10) — 150 к.с. (2018–сега)
- LEXUS UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) 300e (KMA10) — 204 к.с. (2020–сега)
- LEXUS UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) 300h E-Four (MZAH16) — 199 к.с. (2024–сега)
- LEXUS UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) 300h (MZAH11) — 199 к.с. (2024–сега)
- LEXUS UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) 250h E-Four (MZAH15) — 184 к.с. (2018–сега)
- LEXUS UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) 250h (MZAH10) — 184 к.с. (2018–сега)
- LEXUS UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) 250h E-Four (MZAH15) — 178 к.с. (2018–сега)
- LEXUS UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) 250h (MZAH10) — 178 к.с. (2018–сега)
- SUZUKI SWACE (AMZ_) 1.8 Hybrid — 140 к.с. (2023–сега)
- SUZUKI SWACE (AMZ_) 1.8 Hybrid — 122 к.с. (2020–сега)
- TOYOTA C-HR (_X1_) 2.0 Hybrid (MAXH10) — 184 к.с. (2019–сега)
- TOYOTA C-HR (_X1_) 1.2 4WD (NGX50) — 131 к.с. (2016–сега)
- TOYOTA C-HR (_X1_) 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_, ZYX10R, ZYX11R) — 122 к.с. (2016–сега)
- TOYOTA C-HR (_X1_) 1.2 (NGX10_, NGX10R) — 116 к.с. (2016–сега)
- TOYOTA C-HR (_X1_) 1.2 4WD (NGX50_, NGX50R) — 116 к.с. (2016–сега)
- TOYOTA C-HR (_X2_, _H2_) PHEV — 223 к.с. (2023–сега)
- TOYOTA C-HR (_X2_, _H2_) Hybrid — 197 к.с. (2023–сега)
- TOYOTA C-HR (_X2_, _H2_) Hybrid (ZYX20) — 140 к.с. (2023–сега)
- TOYOTA C-HR VAN (_X1_) 1.8 Hybrid (ZYX10, ZYX11) — 122 к.с. (2016–сега)
- TOYOTA COROLLA комби (_E21_) 2.0 Hybrid (MZEH19) — 196 к.с. (2023–сега)
- TOYOTA COROLLA комби (_E21_) 2.0 Hybrid (MZEH12) — 184 к.с. (2021–сега)
- TOYOTA COROLLA комби (_E21_) 2.0 Hybrid (MZEH12) — 180 к.с. (2019–сега)
- TOYOTA COROLLA комби (_E21_) 2.0 Hybrid ( MZEH19L) — 178 к.с. (2025–сега)
- TOYOTA COROLLA комби (_E21_) 1.8 VVTi Hybrid (ZWE219) — 140 к.с. (2022–сега)
- TOYOTA COROLLA комби (_E21_) 1.8 Hybrid (ZWE211W) — 122 к.с. (2019–сега)
- TOYOTA COROLLA комби (_E21_) 1.2 (NRE210) — 116 к.с. (2019–сега)
- TOYOTA COROLLA седан (_E21_) 1.8 VVTi Hybrid (ZWE219) — 140 к.с. (2022–сега)
- TOYOTA COROLLA седан (_E21_) 1.6 VVTi (ZRE210) — 132 к.с. (2019–сега)
- TOYOTA COROLLA седан (_E21_) 1.6 VVTi (ZRE210) — 122 к.с. (2019–сега)
- TOYOTA COROLLA седан (_E21_) 1.8 VVTi Hybrid (ZWE211) — 122 к.с. (2019–сега)
- TOYOTA COROLLA хетчбек (_E21_, _EA1_, _EH1_) 2.0 Hybrid (MZEH19) — 196 к.с. (2023–сега)
- TOYOTA COROLLA хетчбек (_E21_, _EA1_, _EH1_) 2.0 Hybrid (MZEH12) — 184 к.с. (2021–сега)
- TOYOTA COROLLA хетчбек (_E21_, _EA1_, _EH1_) 2.0 Hybrid (MZEH12) — 180 к.с. (2019–сега)
- TOYOTA COROLLA хетчбек (_E21_, _EA1_, _EH1_) 2.0 Hybrid ( MZEH19L) — 178 к.с. (2025–сега)
- TOYOTA COROLLA хетчбек (_E21_, _EA1_, _EH1_) 1.8 VVTi Hybrid (ZWE219) — 140 к.с. (2022–сега)
- TOYOTA COROLLA хетчбек (_E21_, _EA1_, _EH1_) 1.8 Hybrid (ZWE211, ZWE219) — 122 к.с. (2018–сега)
- TOYOTA COROLLA хетчбек (_E21_, _EA1_, _EH1_) 1.2 (NRE210) — 116 к.с. (2019–сега)
- TOYOTA PRIUS (_W5_) 1.8 Hybrid (ZVW50, ZVW50_, ZVW51_, ZVW50R, ZVW51) — 122 к.с. (2015–2022)
- TOYOTA PRIUS (_W5_) Hybrid (ZVW55_) — 122 к.с. (2015–2022)
- TOYOTA PRIUS PHV (_W52_) 1.8 Plug-in Hybrid (ZVW52) — 122 к.с. (2016–2022)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

