Термостат, охладителна течност DENSO с номер DTM88200
Термостат, охладителна течност
| Код на продукта: | DTM88200 |
| Производител: | DENSO |
| Допълващ артикул /допълваща информация: | с уплътнения |
| Тегло: | 57 g |
| Бруто тегло: | 67 g |
| EAN: | 8717613495193 |
Качество на частта
Denso е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
3 номера · 3 марки
BorgWarner (Wahler)
Оригинални номера (OE)
26 номера · 12 марки
NISSAN
6
FORD
4
OPEL
3
ROVER
3
HYUNDAI
2
SAAB
2
CHRYSLER
1
KIA
1
LAND ROVER
1
MAZDA
1
SUBARU
1
VOLVO
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 162 автомобила. Ето част от тях:
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 — 125 к.с. (1997–2005)
- DAIHATSU CHARADE II (G11, G30) 1.0 TD (G30) — 46 к.с. (1985–1987)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.3 (GAF) — 63 к.с. (1988–1990)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.3 — 60 к.с. (1986–1990)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.3 — 60 к.с. (1995–1998)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.3 — 60 к.с. (1995–1999)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.1 (FBD) — 50 к.с. (1983–1989)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.1 (FBD) — 49 к.с. (1986–1989)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.3 Cat — 60 к.с. (1991–1997)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.3 — 60 к.с. (1989–1992)
- FORD FIESTA Фургон/автомобил тип комби (J5_, J3_) 1.3 — 60 к.с. (1996–2003)
- FORD KA (RB_) 1.3 i — 50 к.с. (1996–2002)
- FORD KA (RB_) 1.3 i — 49 к.с. (1998–2008)
- HYUNDAI ACCENT II (LC) 1.3 — 86 к.с. (2000–2005)
- HYUNDAI ACCENT II седан (LC) 1.3 — 75 к.с. (2000–2005)
- HYUNDAI GETZ (TB) 1.3 — 85 к.с. (2003–2005)
- HYUNDAI GETZ (TB) 1.3 i — 82 к.с. (2002–2004)
- KIA BESTA кутия 2.2 D — 65 к.с. (1996–2003)
- KIA SPORTAGE II (JE_, KM_) 2.0 CRDi — 113 к.с. (2005–2006)
- LAND ROVER DISCOVERY I (LJ) 3.5 4x4 (SALLJG) — 154 к.с. (1989–1994)
- LAND ROVER RANGE ROVER I 3.9 Vogue SEI 4x4 — 182 к.с. (1988–1994)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.3 — 50 к.с. (1996–2003)
- MAZDA 626 II (GC) 2.0 D (GC10F1) — 63 к.с. (1983–1987)
- MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 D (GDFP) — 60 к.с. (1987–1991)
- MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 D (GVFW) — 60 к.с. (1988–1991)
- MAZDA 626 IV Hatchback (GE) 2.0 D GLX Comprex (GEFP) — 75 к.с. (1993–1997)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.9 DI-D (DA5A) — 115 к.с. (2000–2006)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.9 TD (DA4A) — 90 к.с. (1996–2000)
- MITSUBISHI COLT I (A15_A) 1.4 Turbo (A152A) — 105 к.с. (1981–1984)
- NISSAN BLUEBIRD (T72 , T12, U12) 2.0 i (HLT72, T12) — 105 к.с. (1985–1990)
- NISSAN BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) 2.0 i (FHLT72, T12) — 105 к.с. (1985–1990)
- NISSAN CHERRY II купе (N10) 1.3 — 60 к.с. (1981–1982)
- NISSAN MICRA C+C III (K12) 1.4 16V — 88 к.с. (2005–2009)
- NISSAN MICRA III (K12) 1.4 16V — 88 к.с. (2003–2010)
- NISSAN PRAIRIE PRO (M11) 2.0 i 4x4 — 98 к.с. (1988–1992)
- NISSAN STANZA (T11) 1.8 SGL — 90 к.с. (1983–1985)
- NISSAN STANZA (T11) 1.6 — 82 к.с. (1981–1985)
- NISSAN STANZA Hatchback (T11) 1.8 — 90 к.с. (1981–1985)
- OPEL ASTRA F седан (T92) 1.7 TDS (F19, M19) — 82 к.с. (1992–1998)
- OPEL CORSA A TR (S83) 1.5 D (F11, M11, F19, M19) — 50 к.с. (1987–1992)
- OPEL CORSA A хетчбек (S83) 1.5 D (F08, M08, F68, M68) — 50 к.с. (1987–1993)
- OPEL CORSA B (S93) 1.5 TD (F08, F68, M68) — 67 к.с. (1993–2000)
- OPEL KADETT E (T85) 1.5 TD (C19, D19) — 72 к.с. (1988–1991)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.7 TD (F19, M19) — 82 к.с. (1990–1995)
- ROVER 200 I седан (XH) 216 — 83 к.с. (1985–1989)
- ROVER 200 купе (XW) 220 Turbo — 200 к.с. (1992–1999)
- ROVER 45 I седан (RT) 2.0 V6 — 150 к.с. (2000–2005)
- ROVER 600 I (RH) 620 Ti Vitesse — 200 к.с. (1994–1998)
- SAAB 9-5 комби (YS3E) 2.3 Turbo — 230 к.с. (1999–2001)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 2.0 TD Intercooler на всичките колела (SV420D) — 87 к.с. (1995–1998)
…и още 112 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!