Термостат, охладителна течност DENSO с номер DTM88345
Термостат, охладителна течност
| Код на продукта: | DTM88345 |
| Производител: | DENSO |
| Допълващ артикул /допълваща информация: | с уплътнения |
| Тегло: | 65 g |
| Бруто тегло: | 75 g |
| EAN: | 8717613495568 |
Качество на частта
Denso е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
5 номера · 5 марки
BorgWarner (Wahler)
CALORSTAT by Vernet
Оригинални номера (OE)
10 номера · 4 марки
RENAULT
4
VOLVO
1
R
RENAULT KOREA
4
D
DAF
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 69 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN CX II 22 TRS — 113 к.с. (1985–1992)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 Turbo (B/C375) — 115 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 Turbo (B/C375) — 105 к.с. (1984–1986)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373) — 68 к.с. (1983–1985)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373, B/C37R) — 67 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C372, B/C37C) — 60 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 18 (134_) 2.0 (1343) — 105 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 18 (134_) 1.6 (1341) — 73 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 18 Variable (135_) 2.0 (1353) — 105 к.с. (1981–1986)
- RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 TS — 97 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 (1351) — 73 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 (B/C53P) — 58 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.4 (L532, L53P) — 58 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C532) — 58 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 (532) — 58 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 21 (B48_) 2.0 (B48R/Y) — 135 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 21 (B48_) 2.0 4x4 (B48R/Y) — 135 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 21 (B48_) 2.2 4x4 (B48K) — 107 к.с. (1990–1994)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.0 (K48R) — 135 к.с. (1990–1994)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.0 (K483) — 116 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 Turbo (L485) — 175 к.с. (1987–1990)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 (L48R) — 135 к.с. (1990–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.2 4x4 (L48K) — 107 к.с. (1990–1994)
- RENAULT 25 (B29_) 2.0 12V (B294) — 135 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 4 (112_) 0.8 (1123) — 29 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 4 Фургон/автомобил тип комби (R21_, R23_) 0.8 (2391) — 29 к.с. (1983–1989)
- RENAULT 5 (122_) 1.4 Alpine Turbo (122B) — 108 к.с. (1981–1985)
- RENAULT 5 (122_) 1.4 (1229, 1399) — 63 к.с. (1982–1985)
- RENAULT 5 (122_) 0.8 (1221, 1391) — 37 к.с. (1982–1984)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 Automatik (L423) — 68 к.с. (1981–1985)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L423, L42R) — 67 к.с. (1985–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L422, L42C) — 60 к.с. (1981–1988)
- RENAULT ESPACE I (J11_) 2.0 i Quadra (J116) — 118 к.с. (1988–1992)
- RENAULT ESPACE I (J11_) 2.0 (J/S112) — 109 к.с. (1984–1990)
- RENAULT ESPACE I (J11_) 2.0 (J/S112) — 101 к.с. (1988–1990)
- RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.2 4x4 (J/S637, J63G) — 108 к.с. (1991–1996)
- RENAULT FUEGO (136_) 1.6 Turbo (1365) — 132 к.с. (1983–1985)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.4 Cat (F407) — 58 к.с. (1988–1998)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.4 (F402) — 58 к.с. (1985–1991)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.2 (F406, G40A) — 55 к.с. (1991–1998)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 Turbo (C405) — 120 к.с. (1985–1990)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40M) — 60 к.с. (1987–1990)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C402) — 59 к.с. (1984–1988)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 Cat (B/C/407) — 58 к.с. (1985–1996)
- RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C063, C064) — 55 к.с. (1993–1996)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.7 — 80 к.с. (1985–1991)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 — 71 к.с. (1983–1986)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 — 70 к.с. (1987–1988)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 — 68 к.с. (1986–1988)
- VOLVO 340-360 седан (344) 1.4 — 68 к.с. (1986–1988)
…и още 19 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!