Запалителна свещ DENSO с номер PT16VR10
Запалителна свещ
| Код на продукта: | PT16VR10 |
| Производител: | DENSO |
| Разстояние между електродите: | 1 mm |
| Въртящ момент стягане: | 22 Nm |
| Тегло: | 45 g |
| Версия за държава: | Япония |
| Запалителна свещ: | платинов измервателен електрод |
| Дължина на резбата: | 25 mm |
| Бруто тегло: | 48 g |
| EAN: | 042511050938 |
Качество на частта
Denso е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
9 номера · 3 марки
BorgWarner (BERU)
Оригинални номера (OE)
4 номера · 2 марки
FORD
2
MAZDA
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 81 автомобила. Ето част от тях:
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V — 90 к.с. (1998–2000)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i — 130 к.с. (1992–1995)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 — 105 к.с. (1993–1995)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V — 90 к.с. (1992–1995)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V — 88 к.с. (1994–1995)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 i 16V — 130 к.с. (1993–1995)
- FORD ESCORT V кабриолет (ALL) 1.8 16V XR3i — 105 к.с. (1992–1995)
- FORD ESCORT V кабриолет (ALL) 1.6 16V XR3i — 90 к.с. (1992–1995)
- FORD ESCORT V кабриолет (ALL) 1.6 i 16V — 88 к.с. (1994–1995)
- FORD ESCORT V седан (AFL) 1.8 i 16V — 105 к.с. (1993–1995)
- FORD ESCORT V седан (AFL) 1.6 i 16V — 90 к.с. (1993–1995)
- FORD ESCORT V седан (AFL) 1.6 i 16V — 88 к.с. (1994–1995)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) — 115 к.с. (1995–1998)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V — 115 к.с. (1995–1999)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V — 105 к.с. (1995–1995)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V — 90 к.с. (1995–1999)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V — 88 к.с. (1995–1995)
- FORD ESCORT VI кабриолет (ALL) 1.8 16V XR3i — 130 к.с. (1995–2000)
- FORD ESCORT VI кабриолет (ALL) 1.8 16V XR3i — 115 к.с. (1995–1998)
- FORD ESCORT VI кабриолет (ALL) 1.6 16V XR3i — 88 к.с. (1995–1996)
- FORD ESCORT VI седан (GAL, AFL) 1.8 16V — 105 к.с. (1995–1995)
- FORD ESCORT VI седан (GAL, AFL) 1.6 i 16V — 88 к.с. (1995–1995)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 XR2i 16V — 130 к.с. (1992–1995)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 16V — 105 к.с. (1992–1995)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.4 i 16V — 90 к.с. (1996–2002)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.25 i 16V — 75 к.с. (1995–2002)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 — 132 к.с. (1994–1996)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V — 115 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V 4x4 — 115 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V — 112 к.с. (1994–1996)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V — 90 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 — 132 к.с. (1994–1996)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V — 115 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 — 115 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V — 90 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I седан (GBP) 2.0 i 16V — 136 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I седан (GBP) 2.0 i 16V 4x4 — 132 к.с. (1994–1996)
- FORD MONDEO I седан (GBP) 1.8 i 16V — 115 к.с. (1993–1996)
- FORD MONDEO I седан (GBP) 1.8 i 16V — 112 к.с. (1994–1996)
- FORD MONDEO I седан (GBP) 1.6 i 16V — 88 к.с. (1994–1996)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i — 115 к.с. (1996–2000)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i 16V — 95 к.с. (1998–2000)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i — 90 к.с. (1996–2000)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i — 131 к.с. (1996–2000)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i 16V — 95 к.с. (1998–2000)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i — 90 к.с. (1996–2000)
- FORD MONDEO II седан (BFP) 2.0 i — 131 к.с. (1996–2000)
- FORD MONDEO II седан (BFP) 1.6 i — 90 к.с. (1996–2000)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V — 130 к.с. (1992–1993)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 i 16V — 90 к.с. (1992–1993)
…и още 31 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!