Запалителна свещ DENSO с номер VW22
Запалителна свещ
| Код на продукта: | VW22 |
| Производител: | DENSO |
| Диаметър: | 14 mm |
| Разстояние между електродите: | 0,8 mm |
| Въртящ момент стягане: | 22 Nm |
| Тегло: | 56 g |
| Версия за държава: | Япония |
| Запалителна свещ: | платинов измервателен електрод |
| Дължина на резбата: | 19 mm |
| Бруто тегло: | 59 g |
| EAN: | 042511056077 |
Качество на частта
Denso е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
8 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Няма налични ОЕ номера за този продукт.
Този продукт е съвместим с 297 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 V6 (164.A) — 192 к.с. (1987–1992)
- ALFA ROMEO 33 (905_) 1.7 (905A2A) — 129 к.с. (1986–1989)
- ALFA ROMEO 33 (905_) 1.3 (905.A1A, 905.A1C, 905.A1D, 905.A1F, 905.A1H) — 86 к.с. (1984–1989)
- ALFA ROMEO 33 (905_) 1.5 4x4 (905.A2) — 84 к.с. (1983–1984)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.7 i.e. (907.A1A) — 107 к.с. (1990–1994)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (905_) 1.5 (905A2U) — 102 к.с. (1986–1989)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (905_) 1.5 (905A) — 95 к.с. (1984–1987)
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (905_) 1.5 4x4 (905.A2B, 905.A2C) — 90 к.с. (1984–1986)
- ALFA ROMEO 6 (119_) 2.0 (119AA) — 135 к.с. (1981–1986)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 Turbo (162.B1C, 162.B1D, 162.B1G) — 150 к.с. (1986–1992)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.6 Cat (162.B2B, 162.B2C) — 110 к.с. (1989–1992)
- ALFA ROMEO 90 (162_) 2.0 i.e. (162.A2A, 162.A2E) — 128 к.с. (1984–1987)
- ALFA ROMEO ARNA (920_) 1.3 TI (920.A1B) — 86 к.с. (1983–1986)
- ALFA ROMEO GTV (116_) 2.0 (116.36 E) — 128 к.с. (1985–1985)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 V6 Turbo (916.C2A) — 202 к.с. (1995–1998)
- AUDI 80 B2 седан (811, 813, 814, 819, 853) 2.2 quattro (85Q) — 136 к.с. (1982–1984)
- FIAT COUPE (175_) 2.0 16V — 139 к.с. (1993–1996)
- FIAT CROMA (154_) 2500 V6 — 162 к.с. (1993–1996)
- FIAT RITMO (138_) 1.6 — 90 к.с. (1985–1987)
- FIAT TEMPRA (159_) 2.0 — 109 к.с. (1990–1993)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.8 i.e. (159.AZ) — 90 к.с. (1993–1996)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT) — 75 к.с. (1992–1996)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.8 i.e. (159.AN) — 105 к.с. (1992–1993)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.6 — 69 к.с. (1993–1996)
- FIAT TIPO (160_) 2.0 16V (160.AV) — 146 к.с. (1991–1995)
- FIAT TIPO (160_) 1.6 i.e. — 90 к.с. (1988–1991)
- FIAT TIPO (160_) 1.6 (160.AE) — 83 к.с. (1988–1991)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 i — 150 к.с. (1982–1985)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 2.0 16V (835ED) — 139 к.с. (1994–1999)
- LANCIA DELTA I (831_) 1.6 GT (831AB.06) — 105 к.с. (1982–1986)
- LANCIA DELTA II (836_) 2.0 16V (836AA, 836CA) — 139 к.с. (1993–1999)
- LANCIA PRISMA (831_) 1.5 (831AB) — 80 к.с. (1986–1989)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 2.0 16V GT EVO VI/VII — 280 к.с. (1999–2006)
- MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) EVO III (CE9A) — 269 к.с. (1995–1996)
- MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VIII - FQ-320 (CT9A) — 331 к.с. (2004–2006)
- MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VIII - 260 (CT9A) — 265 к.с. (2004–2005)
- PORSCHE 944 3.0 S2 — 211 к.с. (1988–1991)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B37N, C73N) — 88 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1.7 — 95 к.с. (1991–1992)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K48E) — 90 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L482) — 88 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L42E) — 94 к.с. (1987–1988)
- SUZUKI BALENO (EG) 1.3 i 16V (SY413) — 85 к.с. (1995–2002)
- SUZUKI BALENO комби (EG) 1.3 16V (SY413) — 86 к.с. (1997–2002)
- SUZUKI JIMNY закрит автомобил с висока проходимост (SN) 1.3 16V (SN413) — 80 к.с. (1998–сега)
- SUZUKI SWIFT I (AA) 1.3 GTi/GXi (SA413, AA33) — 101 к.с. (1985–1989)
- SUZUKI WAGON R+ (MA) 1.3 4WD (RB413) — 76 к.с. (2001–сега)
- VOLVO 460 (464) 2.0 — 110 к.с. (1992–1995)
- VOLVO 480 (482) 1.7 Turbo — 120 к.с. (1987–1996)
- VW JETTA I (16) 1.8 — 112 к.с. (1982–1984)
…и още 247 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

