Запалителна свещ DENSO с номер WF20TT
Запалителна свещ
| Код на продукта: | WF20TT |
| Производител: | DENSO |
| Диаметър: | 14 mm |
| Разстояние между електродите: | 0,8 mm |
| Въртящ момент стягане: | 22 Nm |
| Тегло: | 52 g |
| Версия за държава: | Япония |
| Запалителна свещ: | централен електрод от никел |
| Дължина на резбата: | 12,7 mm |
| Бруто тегло: | 55 g |
| EAN: | 042511046207 |
Качество на частта
Denso е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
24 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
DENSO W20FP-U
1,75 €
В наличност
DENSO W20FS-U
1,80 €
В наличност
BOSCH 0 241 235 754
1,86 €
В наличност
DENSO W20FR-L
2,07 €
В наличност
NGK 4511
2,07 €
В наличност
DENSO W20FSR-U
2,18 €
В наличност
BOSCH 0 242 235 665
2,25 €
В наличност
NGK 3975
2,25 €
В наличност
DENSO W20FPR-U
2,26 €
В наличност
BOSCH 0 241 235 607
2,41 €
В наличност
NGK 4510
2,54 €
В наличност
CHAMPION OE007/T10
2,62 €
В наличност
DENSO W20FPR-U10
3,12 €
В наличност
NGK 6326
3,25 €
В наличност
NGK 4553
3,48 €
В наличност
NGK 7022
3,62 €
В наличност
NGK 6154
3,85 €
В наличност
NGK 3922
3,89 €
В наличност
NGK 2633
3,94 €
В наличност
NGK 1052
4,22 €
В наличност
NGK 1090
4,43 €
В наличност
NGK 4632
4,49 €
В наличност
NGK 4296
4,70 €
В наличност
NGK 1046
4,74 €
В наличност
Още съвместими номера
247 номера · 13 марки
AKBAY
BorgWarner (BERU)
LETRIKA
MAGNETI MARELLI
UNIPART
Оригинални номера (OE)
183 номера · 24 марки
HONDA
48
SUZUKI
25
FORD
8
OPEL
6
TOYOTA
6
DAIHATSU
4
MAZDA
4
MITSUBISHI
4
PORSCHE
4
VOLVO
3
RENAULT
2
DACIA
1
SUBARU
1
VAUXHALL
1
VW
1
Y
YAMAHA
32
C
CITROËN/PEUGEOT
9
G
GENERAL MOTORS
9
K
KUBOTA
8
H
HITACHI
2
R
RENAULT KOREA
2
K
KAWASAKI
1
K
KOMATSU
1
Y
YANMAR
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 61 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN CX I (MA) 25 TRi — 136 к.с. (1983–1985)
- CITROËN CX II 25 GTi — 121 к.с. (1986–1992)
- CITROËN CX II Break 25 i — 121 к.с. (1986–1992)
- DACIA 1210 1.2 — 49 к.с. (1983–1994)
- DACIA 1304 пикап 1.3 — 56 к.с. (1990–2004)
- DACIA 1304 пикап 1.3 — 54 к.с. (1983–1990)
- DACIA 1310 комби 1.4 — 63 к.с. (1995–2004)
- DACIA 1310 комби 1.3 — 54 к.с. (1983–2004)
- DACIA 1310 седан (U, X) 1.4 Classic — 63 к.с. (1995–2004)
- DACIA 1310 седан (U, X) 1.3 — 54 к.с. (1983–2004)
- DACIA 1410 комби 1.4 — 65 к.с. (1985–1998)
- DACIA 1410 комби 1.4 — 65 к.с. (1994–1998)
- DACIA 1410 седан 1.4 — 65 к.с. (1985–1998)
- OPEL ASCONA C (J82) 1.6 (F11, M11, F68, M68) — 75 к.с. (1981–1987)
- OPEL CORSA A TR (S83) 1.0 (F11, M11, F19, M19) — 45 к.с. (1982–1992)
- OPEL CORSA A TR (S83) 1.2 N (F11, M11, F19, M19) — 45 к.с. (1985–1987)
- OPEL CORSA A фургон/хетчбек (S83) 1.2 (F08, W5L) — 60 к.с. (1986–1990)
- OPEL CORSA A фургон/хетчбек (S83) 1.0 (F08, W5L) — 45 к.с. (1986–1989)
- OPEL CORSA A фургон/хетчбек (S83) 1.2 (F08, W5L) — 45 к.с. (1986–1989)
- OPEL CORSA A хетчбек (S83) 1.0 (F08, M08, F68, M68) — 45 к.с. (1982–1993)
- OPEL CORSA A хетчбек (S83) 1.2 (F08, M08, F68, M68) — 45 к.с. (1982–1990)
- OPEL FRONTERA A (U92) 2.4 i (53MWL4) — 125 к.с. (1992–1998)
- OPEL KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 1.2 — 55 к.с. (1982–1984)
- OPEL MONZA A (22_) 2.5 E — 140 к.с. (1984–1986)
- OPEL MONZA A (22_) 2.2 E — 115 к.с. (1984–1986)
- OPEL OMEGA A (V87) 3.0 (3000) (F19, M19, N19) — 177 к.с. (1987–1990)
- OPEL OMEGA A (V87) 3.0 (3000) Cat (F19, M19, N19) — 177 к.с. (1988–1994)
- OPEL OMEGA A (V87) 3.0 (3000) (F19, M19, N19) — 156 к.с. (1987–1987)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.4 i (F19, M19, N19) — 125 к.с. (1988–1994)
- OPEL OMEGA A комби (V87) 3.0 Cat (F35, M35) — 177 к.с. (1987–1994)
- OPEL OMEGA A комби (V87) 3.0 (F35, M35) — 177 к.с. (1987–1990)
- OPEL OMEGA A комби (V87) 3.0 (F35, M35) — 156 к.с. (1987–1994)
- OPEL OMEGA A комби (V87) 2.6 i (F35, M35) — 150 к.с. (1990–1994)
- OPEL OMEGA A комби (V87) 2.4 i (F35, M35) — 125 к.с. (1988–1994)
- OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 2.2 E — 115 к.с. (1984–1986)
- OPEL REKORD E комби (61_, 66_, 67_) 2.2 E — 115 к.с. (1984–1986)
- OPEL SENATOR A (29_) 2.5 E — 140 к.с. (1984–1987)
- OPEL SENATOR A (29_) 2.2 E — 115 к.с. (1984–1987)
- OPEL SENATOR B (V88) 3.0 (P19) — 177 к.с. (1988–1990)
- OPEL SENATOR B (V88) 3.0 (P19) — 156 к.с. (1987–1993)
- OPEL SENATOR B (V88) 2.6 i (P19) — 150 к.с. (1990–1993)
- OPEL SENATOR B (V88) 2.5 i (P19) — 140 к.с. (1990–1993)
- SKODA 105,120 (744) 1.2 120 GLS — 58 к.с. (1983–1990)
- SKODA 105,120 (744) 1.2 120 L — 52 к.с. (1983–1990)
- SKODA 105,120 (744) 1.0 105 S, L, LS — 45 к.с. (1983–1990)
- SKODA 105,120 (744) 1.0 105 S, L — 44 к.с. (1988–1990)
- SKODA RAPID (120G, 130G, 135G) 1.3 (130G) — 61 к.с. (1985–1988)
- SKODA RAPID (120G, 130G, 135G) 1.3 S (135GL) — 58 к.с. (1984–1990)
- SKODA RAPID (120G, 130G, 135G) 1.2 (120G) — 58 к.с. (1983–1990)
- SKODA RAPID (120G, 130G, 135G) 1.3 (130G) — 53 к.с. (1987–1991)
…и още 11 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!