Комплект запалителеи кабели ENGITECH с номер ENT910145
Комплект запалителеи кабели
| Код на продукта: | ENT910145 |
| Производител: | ENGITECH |
| Материал: | силикон |
| Външен диаметър: | 7 mm |
| Дистрибутор на запалването/ палец: | тип на връзка M4 |
| Запалителен кабел: | тип на връзка SAE |
| Дължина 1: | 410 mm |
| Дължина 2: | 530 mm |
| Дължина 3: | 630 mm |
| Дължина 4: | 770 mm |
| EAN: | 5900427054868 |
Качество на частта
Engitech е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
2 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
14 номера · 12 марки
BorgWarner (BERU)
DELCO REMY
EFI AUTOMOTIVE
HERTH+BUSS ELPARTS
MAGNETI MARELLI
QUINTON HAZELL
Оригинални номера (OE)
12 номера · 3 марки
CITROËN
6
PEUGEOT
4
FIAT
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 91 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.8 i — 90 к.с. (1998–2002)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.8 i 4WD (MFLFX) — 90 к.с. (1997–2001)
- CITROËN BX (XB-_) 16 E — 88 к.с. (1989–1993)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 88 к.с. (1989–1994)
- CITROËN JUMPER I автобус (230P) 2.0 — 109 к.с. (1994–2002)
- CITROËN JUMPER I автобус (230P) 2.0 4x4 — 109 к.с. (1996–2002)
- CITROËN JUMPER I автобус (244, Z_) 2.0 — 110 к.с. (2002–2006)
- CITROËN JUMPER I кутия (230L) 2.0 — 109 к.с. (1994–2002)
- CITROËN JUMPER I кутия (244) 2.0 — 110 к.с. (2002–2006)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.6 — 79 к.с. (1995–2000)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.6 i — 88 к.с. (1993–2001)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i — 101 к.с. (1995–1998)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i — 90 к.с. (1997–2003)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut. — 101 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Aut. — 101 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i — 90 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA купе (N0) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1998–2000)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 — 103 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i — 101 к.с. (1992–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1996–1998)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i — 101 к.с. (1993–1997)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (230_) 2.0 — 109 к.с. (1994–2002)
- FIAT DUCATO автобус (244_) 2.0 Bipower — 110 к.с. (2002–2006)
- FIAT DUCATO автобус (244_) 2.0 LPG — 97 к.с. (2002–2006)
- FIAT DUCATO кутия (230_) 2.0 — 109 к.с. (1994–2002)
- FIAT DUCATO кутия (230_) 2.0 4x4 — 109 к.с. (1994–2002)
- FIAT DUCATO кутия (244_) 2.0 — 110 к.с. (2001–2006)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 — 90 к.с. (1990–1992)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 Aut. — 88 к.с. (1990–1998)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V — 110 к.с. (1997–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST — 101 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V — 110 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 — 101 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.8 — 101 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 — 88 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 88 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 72 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 — 101 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 — 88 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V — 110 к.с. (1995–2000)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V — 116 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 — 90 к.с. (1997–2004)
- PEUGEOT BOXER автобус (230P) 2.0 i — 109 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT BOXER автобус (230P) 2.0 i 4x4 — 109 к.с. (1996–2002)
- PEUGEOT BOXER автобус (244, Z_) 2.0 — 110 к.с. (2001–2006)
- PEUGEOT BOXER кутия (230L) 2.0 i — 109 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.8 — 101 к.с. (1996–2000)
- PEUGEOT EXPERT кутия (222) 1.8 — 101 к.с. (1996–2000)
- PEUGEOT PARTNER ван (5_, G_) 1.8 — 90 к.с. (1997–2002)
…и още 41 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!