Запалителна бобина ENGITECH с номер ENT960029
Запалителна бобина
| Код на продукта: | ENT960029 |
| Производител: | ENGITECH |
| Електронапрежение: | 12 V |
| EAN: | 5901655218183 |
Качество на частта
Engitech е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
5 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
TOYOTA
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 61 автомобила. Ето част от тях:
- DAIHATSU CHARADE VIII 1.33 16V — 99 к.с. (2011–сега)
- LEXUS GS (_L1_) 350 (GRL10_, GWL10_, GRL10R, GRL12) — 318 к.с. (2012–сега)
- LEXUS GS (_L1_) 350 AWD (GRL15_, GRL16_, GRL15R) — 318 к.с. (2011–сега)
- LEXUS GS (_L1_) 300h (AWL10_, AWL10R) — 223 к.с. (2013–сега)
- LEXUS GS (_L1_) 250 (GRL11_, GRL11R) — 209 к.с. (2012–сега)
- LEXUS GS (_S16_) 400 (UZS160_, UZS160R) — 294 к.с. (1997–2000)
- LEXUS GS (_S19_) 450h (GRS191_, GWS191_, GRS191R, GWS191R) — 345 к.с. (2006–2011)
- LEXUS GS (_S19_) 430 (UZS190_, UZS190R) — 283 к.с. (2005–2011)
- LEXUS GS (_S19_) 300 (GRS190_, GRS190R) — 249 к.с. (2005–2011)
- LEXUS GS (_S19_) 300 (GRS190_) — 231 к.с. (2005–2011)
- LEXUS IS C (GSE2_) 250 (GSE20) — 208 к.с. (2009–2015)
- LEXUS IS I (_E1_) 300 (JCE10) — 213 к.с. (2001–2005)
- LEXUS IS I (_E1_) 200 (GXE10) — 155 к.с. (1999–2005)
- LEXUS IS II (_E2_) 250 (GSE20) — 208 к.с. (2005–2013)
- LEXUS IS II (_E2_) 250 AWD (GSE25_) — 208 к.с. (2005–2013)
- LEXUS IS III (_E3_) 300h (AVE30_, AVE30R) — 223 к.с. (2013–2020)
- LEXUS LS (_F3_) 430 (UCF30) — 282 к.с. (2000–2006)
- LEXUS LS (_F4_) 460 (USF40, USF41) — 388 к.с. (2012–сега)
- LEXUS LS (_F4_) 460 AWD (USF45, USF46) — 370 к.с. (2012–сега)
- LEXUS LS (_F4_) 460 (USF40, USF41) — 347 к.с. (2006–сега)
- LEXUS LX (UZJ100) 470 (UZJ100) — 235 к.с. (1998–2008)
- LEXUS LX (UZJ100) 470 (UZJ100) — 231 к.с. (1998–2008)
- LEXUS LX (_J2_) 570 (URJ201) — 367 к.с. (2007–сега)
- LEXUS SC кабриолет (UZZ40_) 430 (UZZ40_, UZZ40R) — 286 к.с. (2001–2010)
- TOYOTA ALTEZZA (_E1_) 2.0 VVTi (SXE10) — 209 к.с. (1999–2005)
- TOYOTA AURIS (_E15_) 1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R) — 99 к.с. (2010–2012)
- TOYOTA AVENSIS VERSO (_M2_) 2.4 VVT-i 4WD (ACM26_, ACM26W) — 160 к.с. (2001–2010)
- TOYOTA CAMRY седан (_V5_) 2.5 (ASV50_, ASV50R) — 181 к.с. (2011–2018)
- TOYOTA COROLLA (_E11_) 1.8 (ZZE110) — 126 к.с. (1999–2002)
- TOYOTA COROLLA седан (_E15_) 1.3 (NRE150) — 101 к.с. (2008–2014)
- TOYOTA FJ CRUISER (GSJ1_) 4.0 4WD (GSJ15_, GSJ15W) — 276 к.с. (2005–2018)
- TOYOTA HIACE V кутия (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) 2.7 (TRH2__, TRH223B, TRH201, TRH221) — 160 к.с. (2015–сега)
- TOYOTA IQ (_J1_) 1.33 (NGJ10_, NGJ10R) — 98 к.с. (2009–2015)
- TOYOTA LAND CRUISER 100 (_J1_) 4.7 (UZJ100) — 238 к.с. (2002–2007)
- TOYOTA LAND CRUISER 100 (_J1_) 4.7 (UZJ100_, UZJ100R) — 235 к.с. (1998–2007)
- TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.6 V8 (URJ202W) — 318 к.с. (2012–сега)
- TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.6 V8 (URJ202) — 309 к.с. (2010–сега)
- TOYOTA LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.7 V8 (UZJ200) — 288 к.с. (2008–сега)
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 VVT-i (GRJ150_, GRJ125_, GRJ150) — 282 к.с. (2009–сега)
- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J15_) 4.0 V6 Dual VVTi (GRJ150_) — 279 к.с. (2009–сега)
- TOYOTA TUNDRA пикап (_K3_, _K4_) 4.7 4WD (UCK40) — 282 к.с. (1999–2006)
- TOYOTA URBAN CRUISER (_P1_) 1.33 (NSP110_, NSP110) — 101 к.с. (2009–2016)
- TOYOTA URBAN CRUISER (_P1_) 1.33 (NSP110_, NSP110R) — 99 к.с. (2009–2016)
- TOYOTA VENZA (_V1_) 2.7 4WD (AGV15_) — 185 к.с. (2008–2016)
- TOYOTA VENZA (_V1_) 2.7 (AGV10_) — 185 к.с. (2008–2016)
- TOYOTA WILL CYPHA I (NCP7_) 1.3 VVTi (NCP70) — 84 к.с. (2001–2005)
- TOYOTA YARIS (_P13_) 1.3 (NSP130_, NSP130) — 99 к.с. (2011–2017)
- TOYOTA YARIS (_P9_) 1.33 VVT-i (NSP90_, NSP90R) — 100 к.с. (2008–2011)
- TOYOTA YARIS (_P9_) 1.33 VVT-i (NSP90_, NSP90R) — 99 к.с. (2010–2011)
- TOYOTA bB I (NCP3_) 1.5 (NCP31) — 109 к.с. (2000–2005)
…и още 11 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

