Импулсен датчик, колянов вал ERA с номер 550227A
Импулсен датчик, колянов вал
| Код на продукта: | 550227A |
| Производител: | ERA |
| Съпротивление: | 550 Ом |
| Дължина на кабела: | 670 mm |
| Дълбочина на монтаж: | 24 mm |
| Тегло: | 0,031 kg |
| EAN: | 8053379055722 |
Качество на частта
ERA е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
12 номера · 11 марки
CALORSTAT by Vernet
FEBI BILSTEIN
Оригинални номера (OE)
4 номера · 1 марка
BMW
4
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- BMW 3 (E30) 325 i X — 171 к.с. (1986–1987)
- BMW 3 (E30) 325 i — 171 к.с. (1983–1989)
- BMW 3 (E30) 325 i X — 170 к.с. (1986–1991)
- BMW 3 (E30) 325 i — 170 к.с. (1986–1991)
- BMW 3 (E30) 320 i — 129 к.с. (1986–1991)
- BMW 3 (E30) 325 e 2.7 — 129 к.с. (1985–1987)
- BMW 3 (E30) 320 i — 125 к.с. (1982–1991)
- BMW 3 (E30) 325 e 2.7 — 122 к.с. (1983–1988)
- BMW 3 (E30) 318 i — 115 к.с. (1987–1991)
- BMW 3 (E30) 318 i — 113 к.с. (1987–1991)
- BMW 3 (E30) 316 i — 102 к.с. (1988–1991)
- BMW 3 (E30) 316 i — 100 к.с. (1987–1991)
- BMW 3 Touring (E30) 325 i — 170 к.с. (1987–1993)
- BMW 3 Touring (E30) 325 i X — 170 к.с. (1988–1993)
- BMW 3 Touring (E30) 320 i — 129 к.с. (1988–1991)
- BMW 3 Touring (E30) 318 i — 115 к.с. (1987–1991)
- BMW 3 Touring (E30) 318 i — 113 к.с. (1989–1994)
- BMW 3 Touring (E30) 316 i — 102 к.с. (1991–1994)
- BMW 3 Touring (E30) 316 i — 100 к.с. (1991–1994)
- BMW 3 кабриолет (E30) 325 i — 171 к.с. (1985–1987)
- BMW 3 кабриолет (E30) 325 i — 170 к.с. (1987–1993)
- BMW 3 кабриолет (E30) 320 i — 129 к.с. (1986–1993)
- BMW 3 кабриолет (E30) 318 i — 113 к.с. (1990–1993)
- BMW 3 кабриолет (E30) 318 Baur TC — 90 к.с. (1983–1988)
- BMW 5 (E28) 520 i — 129 к.с. (1985–1987)
- BMW 5 (E28) 525 e — 129 к.с. (1985–1987)
- BMW 5 (E28) 520 i — 125 к.с. (1981–1987)
- BMW 5 (E28) 525 e — 125 к.с. (1983–1987)
- BMW 5 (E28) 525 e — 122 к.с. (1981–1987)
- BMW 5 (E34) M5 — 340 к.с. (1992–1995)
- BMW 5 (E34) M5 — 315 к.с. (1988–1992)
- BMW 5 (E34) 540 i V8 — 286 к.с. (1992–1995)
- BMW 5 (E34) 530 i V8 — 218 к.с. (1992–1995)
- BMW 5 (E34) 535 i — 211 к.с. (1987–1993)
- BMW 5 (E34) 525 i 24V — 192 к.с. (1990–1995)
- BMW 5 (E34) 525 iX 24V — 192 к.с. (1991–1995)
- BMW 5 (E34) 525 i — 170 к.с. (1988–1990)
- BMW 5 (E34) 520 i 24V — 150 к.с. (1990–1995)
- BMW 5 (E34) 520 i — 129 к.с. (1987–1990)
- BMW 5 (E34) 518 i — 115 к.с. (1994–1995)
- BMW 5 (E34) 518 i — 113 к.с. (1989–1994)
- BMW 5 Touring (E34) M5 — 340 к.с. (1992–1995)
- BMW 5 Touring (E34) 540 i — 286 к.с. (1993–1996)
- BMW 5 Touring (E34) 530 i — 218 к.с. (1992–1996)
- BMW 5 Touring (E34) 525 ix — 192 к.с. (1992–1996)
- BMW 5 Touring (E34) 520 i — 150 к.с. (1991–1996)
- BMW 5 Touring (E34) 518 i — 115 к.с. (1994–1996)
- BMW 5 Touring (E34) 518 i — 113 к.с. (1993–1994)
- BMW 5 Touring (E34) 518 g — 101 к.с. (1996–1996)
- BMW Z1 Roadster 2.5 — 170 к.с. (1988–1991)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!