Импулсен датчик, колянов вал ERA с номер 551678A
Импулсен датчик, колянов вал
| Код на продукта: | 551678A |
| Производител: | ERA |
| Вид на датчика: | датчик на Хол |
| Форма на корпуса на щекера: | овален |
| EAN: | 8053379943500 |
Качество на частта
ERA е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
4 номера · 4 марки
MEAT & DORIA
Оригинални номера (OE)
1 номер · 1 марка
MAZDA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- MAZDA 2 хетчбек (DL, DJ) 1.5 SKYACTIV-G (DJLFS) — 115 к.с. (2014–сега)
- MAZDA 2 хетчбек (DL, DJ) 1.5 D (DJ5FS) — 105 к.с. (2014–сега)
- MAZDA 2 хетчбек (DL, DJ) 1.5 SKYACTIV-G — 90 к.с. (2014–сега)
- MAZDA 2 хетчбек (DL, DJ) 1.5 — 75 к.с. (2014–сега)
- MAZDA 3 (BM, BN) 2.0 — 165 к.с. (2013–2019)
- MAZDA 3 (BM, BN) 2.2 D — 150 к.с. (2013–2019)
- MAZDA 3 (BM, BN) 2.0 — 150 к.с. (2013–2016)
- MAZDA 3 (BM, BN) 2.0 — 120 к.с. (2013–2019)
- MAZDA 3 (BM, BN) 1.5 — 120 к.с. (2013–2019)
- MAZDA 3 (BM, BN) 1.5 D (BMLFS, BM4, BN4) — 105 к.с. (2016–2019)
- MAZDA 3 (BM, BN) 1.5 — 100 к.с. (2013–2019)
- MAZDA 3 седан (BM_, BN_) 2.2 D — 150 к.с. (2013–2019)
- MAZDA 3 седан (BM_, BN_) 2.0 — 120 к.с. (2013–2019)
- MAZDA 3 седан (BM_, BN_) 1.5 — 120 к.с. (2013–2019)
- MAZDA 3 седан (BM_, BN_) 1.5 D (BMLFP, BMLFS) — 105 к.с. (2016–2019)
- MAZDA 3 седан (BM_, BN_) 1.5 — 100 к.с. (2014–2019)
- MAZDA 3 фургон/хетчбек (BM) 2.0 — 165 к.с. (2015–2016)
- MAZDA 3 фургон/хетчбек (BM) 2.2 D — 150 к.с. (2015–2016)
- MAZDA 3 фургон/хетчбек (BM) 2.0 — 120 к.с. (2015–2016)
- MAZDA 3 фургон/хетчбек (BM) 1.5 — 101 к.с. (2015–2016)
- MAZDA 6 комби (GJ, GL) 2.5 — 192 к.с. (2012–сега)
- MAZDA 6 комби (GJ, GL) 2.2 D (GJ2FW, GJ692) — 175 к.с. (2012–2018)
- MAZDA 6 комби (GJ, GL) 2.0 (GJEFW) — 165 к.с. (2013–сега)
- MAZDA 6 комби (GJ, GL) 2.2 D — 150 к.с. (2012–2020)
- MAZDA 6 комби (GJ, GL) 2.2 D AWD — 150 к.с. (2012–2020)
- MAZDA 6 комби (GJ, GL) 2.0 (GJEFW) — 146 к.с. (2013–сега)
- MAZDA 6 седан (GJ, GL) 2.5 (GJ5FP, GL1032, GL1033) — 192 к.с. (2013–сега)
- MAZDA 6 седан (GJ, GL) 2.2 D (GJ2FP, GJ1021, GJ1022, GL1021) — 175 к.с. (2012–сега)
- MAZDA 6 седан (GJ, GL) 2.0 (GJEFP) — 165 к.с. (2013–сега)
- MAZDA 6 седан (GJ, GL) 2.2 D (GJ2FP) — 150 к.с. (2012–2020)
- MAZDA 6 седан (GJ, GL) 2.0 — 150 к.с. (2012–2018)
- MAZDA 6 седан (GJ, GL) 2.0 (GJ2, GL2, GL6) — 146 к.с. (2013–сега)
- MAZDA 6 фургон/комби (GJ) 2.2 D — 175 к.с. (2015–2016)
- MAZDA 6 фургон/комби (GJ) 2.2 D AWD — 175 к.с. (2015–2016)
- MAZDA 6 фургон/комби (GJ) 2.2 D — 150 к.с. (2015–2016)
- MAZDA 6 фургон/комби (GJ) 2.2 D AWD — 150 к.с. (2013–2016)
- MAZDA CX-3 (DK) 2.0 SKYACTIV-G AWD (DK4W7, DKEAW) — 150 к.с. (2015–сега)
- MAZDA CX-3 (DK) 2.0 SKYACTIV-G (DK5W, DK6W) — 120 к.с. (2015–сега)
- MAZDA CX-3 (DK) 1.5 SKYACTIV-D (DK2WS, DK5FW) — 105 к.с. (2015–2018)
- MAZDA CX-3 (DK) 1.5 SKYACTIV-D AWD (DK4WS, DK5AW) — 105 к.с. (2015–2018)
- MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.5 AWD — 192 к.с. (2015–2017)
- MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.2 D AWD (KE102) — 175 к.с. (2012–2017)
- MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 (KEEFW) — 165 к.с. (2011–2017)
- MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 AWD (KEEAW) — 160 к.с. (2011–2017)
- MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 (KE107, KEEFW) — 155 к.с. (2012–2017)
- MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.2 D (KE2FW) — 150 к.с. (2012–2017)
- MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.2 D AWD (KE2AW) — 150 к.с. (2012–2017)
- MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 — 150 к.с. (2012–2017)
- MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 AWD — 150 к.с. (2012–2017)
- MAZDA CX-5 Van (KE_) SKYACTIV-G AWD (KEN9) — 192 к.с. (2015–2017)
- MAZDA CX-5 Van (KE_) SKYACTIV-G (KEC9) — 165 к.с. (2015–2017)
- MAZDA CX-5 Van (KE_) SKYACTIV-G AWD (KEK9) — 160 к.с. (2015–2017)
- MAZDA MX-5 IV (ND__) 2.0 (ND2E, ND6E) — 160 к.с. (2015–сега)
- MAZDA MX-5 IV (ND__) 1.5 (ND2E, ND5R) — 131 к.с. (2015–сега)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!