Запалителна бобина ERA с номер 880001A
Запалителна бобина
| Код на продукта: | 880001A |
| Производител: | ERA |
| Тегло: | 0,52 kg |
| EAN: | 8053379088737 |
Качество на частта
ERA е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
19 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
HELLA 5DA 006 623-951
29,47 €
В наличност
MEYLE 100 905 0007
32,84 €
В наличност
HOFFER 8010308
34,34 €
В наличност
BREMI 11893
34,83 €
В наличност
TESLA CL001
35,80 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 17194
39,32 €
В наличност
TRISCAN 8860 29027
39,42 €
В наличност
AIC 50790
41,45 €
В наличност
HELLA 5DA 358 000-711
43,50 €
В наличност
FACET 9.8114
44,47 €
В наличност
CHAMPION BAEA002E
44,79 €
В наличност
VALEO 245092
48,01 €
В наличност
FAE 80200
48,55 €
В наличност
VEMO V10-70-0010
49,14 €
В наличност
NGK 48000
50,03 €
В наличност
SWAG 30 91 7194
50,76 €
В наличност
BOSCH 0 221 601 006
61,32 €
В наличност
VW
7
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 233 автомобила. Ето част от тях:
- AUDI 100 C4 Avant (4A5) 2.0 E — 115 к.с. (1991–1994)
- AUDI 100 C4 седан (4A2) 2.0 E quattro — 115 к.с. (1990–1992)
- AUDI 80 B3 седан (893, 894, 8A2) 2.0 quattro — 115 к.с. (1990–1991)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 1.6 E — 101 к.с. (1993–1996)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) 2.3 E quattro — 133 к.с. (1991–1994)
- AUDI 80 B4 седан (8C2) 2.0 — 90 к.с. (1991–1994)
- AUDI A6 C4 (4A2) 2.0 — 100 к.с. (1994–1997)
- AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.0 E — 115 к.с. (1993–1998)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.3 quattro — 133 к.с. (1987–1987)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.3 quattro — 136 к.с. (1988–1992)
- SEAT AROSA (6H1) 1.4 — 60 к.с. (1997–2004)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 2.0 i — 115 к.с. (1993–1999)
- SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.9 SDI — 64 к.с. (1996–1999)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.6 i — 75 к.с. (1993–2002)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.6 i — 75 к.с. (1994–1999)
- SEAT INCA (6K9) 1.6 i — 75 к.с. (1997–2000)
- SEAT INCA (6K9) 1.4 i — 60 к.с. (1995–2003)
- SEAT TOLEDO I (1L2) 1.6 i — 75 к.с. (1993–1999)
- SEAT TOLEDO I (1L2) 1.6 i — 73 к.с. (1991–1999)
- SKODA FAVORIT (781) 1.3 135 (781) — 60 к.с. (1990–1994)
- SKODA FAVORIT Forman (785) 1.3 (135) — 60 к.с. (1991–1995)
- SKODA FELICIA I комби (6U5) 1.9 D — 64 к.с. (1995–1998)
- SKODA FELICIA I комби (6U5) 1.3 — 58 к.с. (1995–1998)
- SKODA FELICIA I пикап (6UF, 6U7) 1.3 — 68 к.с. (1997–2002)
- SKODA FELICIA II (6U1) 1.3 — 54 к.с. (1998–2001)
- SKODA FELICIA II комби (6U5) 1.6 — 75 к.с. (1998–2001)
- VW CORRADO (53I) 2.9 VR6 — 190 к.с. (1991–1995)
- VW GOLF III (1H1) 2.0 — 115 к.с. (1991–1997)
- VW GOLF III (1H1) 1.4 — 55 к.с. (1991–1997)
- VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.8 — 75 к.с. (1993–1998)
- VW GOLF III Variant (1H5) 2.0 Syncro — 115 к.с. (1995–1999)
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.6 — 101 к.с. (1994–1999)
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.4 — 55 к.с. (1993–1999)
- VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 2.0 — 115 к.с. (1998–2002)
- VW LUPO I (6X1, 6E1) 1.0 — 50 к.с. (1998–2005)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 16V — 150 к.с. (1994–1996)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 Syncro — 115 к.с. (1990–1996)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 — 75 к.с. (1990–1996)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 — 75 к.с. (1990–1997)
- VW POLO II (86C, 80) 1.3 Cat — 75 к.с. (1989–1991)
- VW POLO III (6N1) 45 1.0 — 45 к.с. (1994–1996)
- VW POLO III CLASSIC (6V2) 60 1.4 — 60 к.с. (1995–2001)
- VW POLO Variant (6V5) 1.8 — 90 к.с. (1997–2001)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.3 G40 — 115 к.с. (1987–1990)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.3 — 78 к.с. (1991–1994)
- VW TRANSPORTER T4 (бордова) платформа/ шаси (70E, 70L, 70M, 7DE 2.5 Syncro — 115 к.с. (1996–2003)
- VW TRANSPORTER T4 (бордова) платформа/ шаси (70E, 70L, 70M, 7DE 2.5 — 110 к.с. (1990–2003)
- VW TRANSPORTER T4 автобус (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 2.5 Syncro — 115 к.с. (1996–2003)
- VW TRANSPORTER T4 кутия (70A, 70H, 7DA, 7DH) 2.5 — 110 к.с. (1990–2003)
- VW VENTO (1H2) 1.6 — 75 к.с. (1992–1998)
…и още 183 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

