Ламбда-сонда FACET с номер 10.7597
Ламбда-сонда
| Код на продукта: | 10.7597 |
| Производител: | FACET |
| Дължина на кабела: | 570 mm |
| Ламбда-сонда: | предварително гресирана резба |
| EAN: | 8012510094716 |
Качество на частта
Facet е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
7 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
4 номера · 4 марки
NTK (NGK-GROUP)
Оригинални номера (OE)
7 номера · 3 марки
CITROËN
3
PEUGEOT
2
H
HITACHI
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 89 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.4 i bivalent (MBKFW) — 75 к.с. (2003–2005)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB) — 75 к.с. (1996–2002)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) — 60 к.с. (1996–2008)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) — 109 к.с. (2000–2011)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.4 — 72 к.с. (2002–2005)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.4 bivalent — 65 к.с. (2002–2011)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) — 60 к.с. (1996–2008)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 — 75 к.с. (2006–2009)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 — 73 к.с. (2003–2009)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i — 73 к.с. (2002–2010)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 BiFuel — 73 к.с. (2008–2009)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex — 109 к.с. (2007–2008)
- CITROËN C4 купе (LA_) 1.6 16V — 109 к.с. (2004–2011)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) — 115 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) — 207 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 3.0 V6 — 204 к.с. (2002–сега)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 3.0 (EBXFWF, EAXFWF) — 204 к.с. (2003–2007)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX — 60 к.с. (1996–2003)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i — 75 к.с. (1997–2005)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V — 109 к.с. (2000–2005)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V — 115 к.с. (2000–2005)
- CITROËN XSARA фургон/комби 1.4 — 75 к.с. (2000–2005)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 — 75 к.с. (2005–сега)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i — 75 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V — 109 к.с. (2002–сега)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 LPG — 75 к.с. (2002–2007)
- PEUGEOT 206 седан 1.6 16V — 109 к.с. (2007–сега)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.6 16V — 109 к.с. (2000–2009)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.6 16V — 107 к.с. (2001–2009)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.4 i — 75 к.с. (1998–2012)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.4 CNG — 75 к.с. (2006–2007)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL — 75 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 фургон/комби (N_, 7_) 1.4 — 75 к.с. (1996–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.4 — 75 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 — 75 к.с. (2000–2003)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 — 75 к.с. (2002–2003)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 — 207 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V — 116 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V — 116 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel — 116 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 3.0 V6 — 207 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) — 211 к.с. (2004–2010)
- PEUGEOT 407 купе (6C_) 3.0 V6 — 211 к.с. (2005–сега)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V — 211 к.с. (2004–2011)
- PEUGEOT 807 (EB_) 3.0 V6 — 204 к.с. (2002–сега)
- PEUGEOT PARTNER ORIGIN ван (G_) 1.4 — 75 к.с. (2008–2013)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) 1.6 Bioflex — 109 к.с. (2000–2002)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) 1.4 — 75 к.с. (1996–2015)
- PEUGEOT PARTNER ван (5_, G_) 1.6 16V — 109 к.с. (2001–2008)
- PEUGEOT PARTNER ван (5_, G_) 1.4 — 75 к.с. (1996–2015)
…и още 39 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!