Датчик за налягане на маслото FAE с номер 12230
Датчик за налягане на маслото
| Код на продукта: | 12230 |
| Производител: | FAE |
| Налягане: | 0,3 bar |
| EAN: | 8435050600559 |
Качество на частта
FAE е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
NISSAN
9
HONDA
8
ISUZU
3
OPEL
2
HYUNDAI
1
RENAULT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 146 автомобила. Ето част от тях:
- HONDA ACCORD IV (CB) 2.0 i 16V (CB3) — 133 к.с. (1990–1993)
- HONDA ACCORD IV Aerodeck (CB) 2.2 i 16V (CB8) — 150 к.с. (1991–1993)
- HONDA ACCORD IV купе (CB, CC) 2.0 i 16V (CC1) — 133 к.с. (1992–1993)
- HONDA ACCORD V (CC, CD) 2.0 i S (CD4) — 131 к.с. (1993–1996)
- HONDA ACCORD V (CE, CF_, CD) 2.2 i VTEC (CE9) — 150 к.с. (1996–1998)
- HONDA ACCORD V (CE, CF_, CD) 1.8 i (CE7) — 116 к.с. (1996–1998)
- HONDA ACCORD V Aerodeck (CE) 2.0 i LS 16V (CE2) — 136 к.с. (1993–1998)
- HONDA ACCORD V купе (CD) 2.0 (CD9) — 136 к.с. (1993–1997)
- HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 2.0 i (CG9) — 147 к.с. (1998–2001)
- HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.6 i 16V Vtec (EE9) — 150 к.с. (1989–1991)
- HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.6 i 16V (ED7) — 109 к.с. (1987–1991)
- HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.4 L (EC9) — 90 к.с. (1987–1991)
- HONDA CIVIC IV седан (ED, EF) 1.6 i 16V (ED4) — 130 к.с. (1987–1991)
- HONDA CIVIC IV седан (ED, EF) 1.5 i 16V (ED3, SH4) — 94 к.с. (1987–1991)
- HONDA CIVIC IV седан (ED, EF) 1.5 i 16V (ED3) — 90 к.с. (1987–1991)
- HONDA CIVIC V Hatchback (EG) 1.6 16V Vtec (EG5, EH3) — 125 к.с. (1991–1995)
- HONDA CIVIC V купе (EJ) 1.6 i Vtec (EJ1) — 125 к.с. (1994–1996)
- HONDA CIVIC V седан (EG, EH) 1.6 16V Vtec (EH9, EH5) — 125 к.с. (1991–1995)
- HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.8 16V (MC2) — 169 к.с. (1998–2001)
- HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.4 16V (MB8) — 75 к.с. (1998–2001)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 i Vtec (MB1) — 126 к.с. (1994–1997)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 16V (MB4) — 116 к.с. (1997–2001)
- HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.6 VTi (EK4) — 160 к.с. (1995–2001)
- HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i (EJ9) — 75 к.с. (1995–2001)
- HONDA CIVIC VI купе (EJ, EM1) 1.6 i Vtec (EM1) — 160 к.с. (1999–2000)
- HONDA CIVIC VI купе (EJ, EM1) 1.6 i Vtec (EM1) — 125 к.с. (1996–2000)
- HONDA CIVIC VI седан (EJ, EK, SO) 1.6 VTi (EK4, SO4) — 160 к.с. (1995–2001)
- HONDA CIVIC VI седан (EJ, EK, SO) 1.6 i Vtec (EK1, SO4) — 125 к.с. (1995–2001)
- HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4 iS (EP1, EU5, EU7) — 90 к.с. (2000–2005)
- HONDA CIVIC VII седан (ES, ET) 1.7 — 116 к.с. (2001–2005)
- HONDA CIVIC VII седан (ES, ET) 1.6 (ES5) — 110 к.с. (2001–2005)
- HONDA CONCERTO (HW, MA) 1.6 i 16V — 112 к.с. (1989–1995)
- HONDA CONCERTO седан (HWW) 1.6 i 16V — 122 к.с. (1989–1995)
- HONDA CONCERTO седан (HWW) 1.6 i 16V — 112 к.с. (1989–1995)
- HONDA CONCERTO седан (HWW) 1.4 — 90 к.с. (1989–1991)
- HONDA CR-V II (RD_) 2.0 (RD5) — 150 к.с. (2001–2007)
- HONDA CRX III (EH, EG) 1.6 ESi (EH6) — 125 к.с. (1992–1998)
- HONDA HR-V (GH_) 1.6 16V (GH1, GH3) — 105 к.с. (1999–сега)
- HONDA LEGEND III (KA) 3.5 i 24V (KA9) — 205 к.с. (1996–1997)
- HONDA PRELUDE III (BA) 2.0 i EX 16V (BA5) — 150 к.с. (1987–1990)
- HONDA PRELUDE III (BA) 2.0 i EX 16V (BA2) — 137 к.с. (1986–1987)
- HONDA PRELUDE IV (BB_) 2.2 i 16V Vtec (BB1) — 185 к.с. (1993–1996)
- HONDA PRELUDE IV (BB_) 2.0 i 16V (BB3) — 133 к.с. (1992–1996)
- HONDA PRELUDE V (BB_) 2.2 16V (BB6, BB8) — 200 к.с. (1996–2001)
- HONDA PRELUDE V (BB_) 2.2 16V (BB6, BB8) — 185 к.с. (1996–2000)
- OPEL CORSA A хетчбек (S83) 1.5 D (F08, M08, F68, M68) — 50 к.с. (1987–1993)
- OPEL KADETT E (T85) 1.5 TD (C19, D19) — 72 к.с. (1988–1991)
- OPEL MONTEREY A (M92) 3.2 (UBS25D, UBS25G) — 177 к.с. (1991–1994)
- ROVER 200 I седан (XH) 213 S — 73 к.с. (1985–1989)
- ROVER 600 I (RH) 620 Si — 131 к.с. (1993–1999)
…и още 96 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

