Накрайник на напречна кормилна щанга FAG с номер 840 0921 10
Накрайник на напречна кормилна щанга
| Код на продукта: | 840 0921 10 |
| Производител: | FAG |
| Размер на конуса: | 12,1 mm |
| EAN: | 4014870426354 |
Качество на частта
FAG е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Lemförder
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
11 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
DELPHI TA1155
6,67 €
В наличност
SKF VKDY 313003
6,69 €
В наличност
TRW JTE163
7,49 €
В наличност
MONROE L3871
8,03 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 10660
8,26 €
В наличност
SWAG 62 71 0002
8,31 €
В наличност
MOOG PE-ES-5724
9,01 €
В наличност
MEYLE 40-16 020 5724/HD
10,44 €
В наличност
LEMFÖRDER 14800 01
11,62 €
В наличност
SIDEM 53435
11,75 €
В наличност
OPTIMAL G1-094
14,80 €
В наличност
Още съвместими номера
14 номера · 12 марки
QUINTON HAZELL
SCHAEFFLER GRUPPE
Оригинални номера (OE)
25 номера · 2 марки
PEUGEOT
13
CITROËN
12
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 242 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi — 100 к.с. (1991–1992)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 — 60 к.с. (1986–1988)
- CITROËN AX (ZA-_) 11 — 60 к.с. (1986–1997)
- CITROËN AX (ZA-_) 11 4x4 — 54 к.с. (1991–1992)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 E — 41 к.с. (1986–1988)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V — 177 к.с. (2004–2008)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V — 140 к.с. (2004–2011)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 140 — 140 к.с. (2008–2011)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex — 109 к.с. (2007–2008)
- CITROËN C4 I седан 1.6 16V — 109 к.с. (2006–2011)
- CITROËN C4 купе (LA_) 2.0 VTR — 140 к.с. (2006–2007)
- CITROËN C4 купе (LA_) 2.0 HDi — 136 к.с. (2004–2010)
- CITROËN C4 купе (LA_) 1.6 16V — 109 к.с. (2004–2011)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 — 90 к.с. (1996–2003)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX — 60 к.с. (1996–2003)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.5 D — 54 к.с. (1996–2003)
- CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.0 — 50 к.с. (1999–2003)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1995–2001)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 HDI 90 — 90 к.с. (1999–2003)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.6 i — 88 к.с. (1993–2001)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.9 Turbo D — 90 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i — 90 к.с. (1997–2003)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 i 16V — 132 к.с. (1994–2000)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 Le Mans — 94 к.с. (1991–1994)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 — 45 к.с. (1991–1996)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i — 101 к.с. (1996–2001)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i — 45 к.с. (1996–1999)
- PEUGEOT 106 Van II фургон/хетчбек (1S_) 1.5 D — 57 к.с. (1996–2001)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 HDi — 90 к.с. (2002–2007)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 — 60 к.с. (2002–2007)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.6 16V — 109 к.с. (2000–2009)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.6 BiFuel — 109 к.с. (2000–2009)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.4 16V — 88 к.с. (2003–2008)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.4 HDi — 69 к.с. (2002–2007)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.1 — 54 к.с. (1998–2000)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) — 75 к.с. (2009–2013)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i — 73 к.с. (2010–2013)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.5 — 68 к.с. (1985–1990)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 — 68 к.с. (1985–1986)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 110 — 107 к.с. (2000–2007)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 16V — 88 к.с. (2003–2007)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V — 140 к.с. (2005–2008)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi 110 — 109 к.с. (2004–2008)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 HDi — 68 к.с. (2002–2005)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V — 109 к.с. (2002–2008)
- PEUGEOT 307 SW фургон/комби (3E_, 3H_) 1.4 HDi — 69 к.с. (2002–2005)
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 — 200 к.с. (1989–1994)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1991–1999)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 — 121 к.с. (1989–1999)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.1 TD 12V — 109 к.с. (1994–1999)
…и още 192 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!