Болт, реглаж на моста (сходимост и наклон на колелата) FAG с номер 840 1202 10
Болт, реглаж на моста (сходимост и наклон на колелата)
| Код на продукта: | 840 1202 10 |
| Производител: | FAG |
| EAN: | 4014870438173 |
Качество на частта
FAG е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Ridex
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
OPEL
4
VAUXHALL
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 142 автомобила. Ето част от тях:
- DAEWOO ESPERO (KLEJ) 2.0 — 105 к.с. (1995–1999)
- DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.5 16V — 90 к.с. (1995–1999)
- DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.5 16V — 88 к.с. (1993–1994)
- DAEWOO LANOS (KLAT) 1.5 — 86 к.с. (1997–сега)
- DAEWOO NEXIA 1.5 16V (08, 68) — 90 к.с. (1995–1997)
- DAEWOO NEXIA седан 1.5 16V (19) — 90 к.с. (1995–1997)
- OPEL ASCONA C (J82) 2.0 i Cat (F11, M11, F68, M68) — 116 к.с. (1986–1988)
- OPEL ASCONA C (J82) 1.8 i (F11, M11, F68, M68) — 115 к.с. (1982–1986)
- OPEL ASCONA C (J82) 1.8 E (F11, M11, F68, M68) — 100 к.с. (1985–1986)
- OPEL ASCONA C (J82) 1.6 S (F11, M11, F68, M68) — 90 к.с. (1981–1986)
- OPEL ASCONA C (J82) 1.3 N (F11, M11, F69) — 60 к.с. (1981–1986)
- OPEL ASCONA C хетчбек (J82) 2.0 i GT (F68, M68) — 130 к.с. (1987–1988)
- OPEL ASCONA C хетчбек (J82) 2.0 i Cat (F68, M68) — 116 к.с. (1986–1988)
- OPEL ASCONA C хетчбек (J82) 2.0 i (F68, M68) — 115 к.с. (1986–1988)
- OPEL ASCONA C хетчбек (J82) 1.6 (F68, M68) — 82 к.с. (1986–1988)
- OPEL ASCONA C хетчбек (J82) 1.3 S (F68, M68) — 75 к.с. (1981–1988)
- OPEL ASCONA C хетчбек (J82) 1.6 i Cat (F68, M68) — 75 к.с. (1986–1988)
- OPEL KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 1.8 GT/E — 115 к.с. (1983–1984)
- OPEL KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 1.2 — 55 к.с. (1982–1984)
- OPEL KADETT D комби (35_, 36_, 45_, 46_) 1.6 D — 54 к.с. (1982–1984)
- OPEL KADETT E (T85) 1.8 (C19, D19) — 114 к.с. (1987–1990)
- OPEL KADETT E (T85) 1.8 i (C19, D19) — 100 к.с. (1985–1986)
- OPEL KADETT E (T85) 1.8 i (C19, D19) — 90 к.с. (1989–1992)
- OPEL KADETT E (T85) 1.6 S (C19, D19) — 82 к.с. (1986–1991)
- OPEL KADETT E (T85) 1.3 S (C19, D19) — 75 к.с. (1984–1987)
- OPEL KADETT E (T85) 1.6 i Cat (C19, D19) — 75 к.с. (1986–1991)
- OPEL KADETT E (T85) 1.7 D (C19, D19) — 57 к.с. (1989–1991)
- OPEL KADETT E Combo (T85) 1.3 S (C25, D25) — 75 к.с. (1986–1989)
- OPEL KADETT E Combo (T85) 1.4 S (C25, D25) — 75 к.с. (1989–1991)
- OPEL KADETT E Combo (T85) 1.4 i (C25, D25) — 60 к.с. (1991–1994)
- OPEL KADETT E Combo (T85) 1.7 D (C25, D25) — 57 к.с. (1989–1994)
- OPEL KADETT E кабриолет (T85) 2.0 i Cat — 116 к.с. (1986–1993)
- OPEL KADETT E кабриолет (T85) 1.6 i — 75 к.с. (1986–1993)
- OPEL KADETT E кабриолет (T85) 1.4 i — 60 к.с. (1990–1991)
- OPEL KADETT E комби (T85) 2.0 i Cat (C15, C35, D15, D35) — 115 к.с. (1987–1991)
- OPEL KADETT E комби (T85) 1.8 i (C15, C35, D15, D35) — 115 к.с. (1984–1986)
- OPEL KADETT E комби (T85) 1.8 E (C15, C35, D15, D35) — 100 к.с. (1985–1986)
- OPEL KADETT E комби (T85) 1.6 (C15, C35, D15, D35) — 82 к.с. (1986–1991)
- OPEL KADETT E комби (T85) 1.3 S (C15, C35, D15, D35) — 75 к.с. (1984–1987)
- OPEL KADETT E комби (T85) 1.5 TD (C15, C35, D15, D35) — 72 к.с. (1988–1991)
- OPEL KADETT E комби (T85) 1.7 D (C15, C35, D15, D35) — 57 к.с. (1989–1991)
- OPEL KADETT E фургон/комби (T85) 1.7 D (C70, D70) — 57 к.с. (1988–1992)
- OPEL KADETT E фургон/комби (T85) 1.2 (C70, D70) — 55 к.с. (1984–1986)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 2.0 GSI (C08, C48, D08, D48) — 129 к.с. (1986–1991)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 2.0 GSI Cat (C08, C48, D08, D48) — 115 к.с. (1986–1991)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.8 E (C08, C48, D08, D48) — 100 к.с. (1985–1986)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.8 i (C08, C48, D08, D48) — 90 к.с. (1985–1991)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.6 S (C08, C48, D08, D48) — 82 к.с. (1986–1991)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.3 S (C08, C48, D08, D48) — 75 к.с. (1984–1987)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.6 D (C08, C48, D08, D48) — 54 к.с. (1984–1989)
…и още 92 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

