Семеринг, разпределителен вал FEBI BILSTEIN с номер 11807
Семеринг, разпределителен вал
| Код на продукта: | 11807 |
| Производител: | FEBI BILSTEIN |
|
Място на монтаж
От страната на трансмисията
| |
| Дебелина: | 8 mm |
| Вътрешен диаметър: | 35 mm |
| Външен диаметър: | 50 mm |
| Тегло: | 0,02 kg |
| EAN: | 4027816118077 |
Качество на частта
Febi Bilstein е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
CITROËN
2
PEUGEOT
2
FIAT
1
LANCIA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- CITROËN C15 (бордова) платформа/ шаси (VDPD) 1.8 D — 60 к.с. (1992–2000)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.8 D — 60 к.с. (1986–2000)
- CITROËN C15 комби 1.8 D — 60 к.с. (1987–2000)
- CITROËN EVASION Van (U6_, AF_) DT (U6UW) — 109 к.с. (1996–2000)
- CITROËN EVASION ван (22, U6) 2.1 TD — 109 к.с. (1996–2002)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.1 Turbo D 12V — 109 к.с. (1995–1999)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 Turbo D — 90 к.с. (1993–2003)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 SD — 75 к.с. (1996–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.1 Turbo D 12V — 109 к.с. (1996–1999)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.9 Turbo D — 90 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.9 SD — 75 к.с. (1997–2003)
- CITROËN XANTIA фургон/комби (X2_) 1.9 DT — 90 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XM (Y3) 2.1 D 12V — 82 к.с. (1989–1994)
- CITROËN XM (Y4) 2.1 TD 12V — 109 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XM Break (Y3) 2.1 D 12V — 82 к.с. (1991–1994)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.1 TD 12V — 109 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.1 D12 — 82 к.с. (1994–1996)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D — 68 к.с. (1993–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D — 64 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 D — 60 к.с. (1993–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 TD — 90 к.с. (1993–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D — 68 к.с. (1994–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D — 64 к.с. (1993–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 D — 60 к.с. (1993–1997)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.1 TD — 109 к.с. (1996–1999)
- LANCIA ZETA (22_) 2.1 TD (220AJ5) — 109 к.с. (1996–1999)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.7 Diesel — 60 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.8 XDT — 79 к.с. (1990–1997)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel — 64 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel — 60 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.8 Diesel — 60 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.9 DT — 90 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D — 58 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D — 64 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 Diesel — 64 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 Diesel — 60 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel — 90 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel — 69 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel — 64 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD — 90 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D — 69 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD — 94 к.с. (1992–1997)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D — 69 к.с. (1992–1994)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD — 93 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D — 69 к.с. (1993–1995)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.1 TD 12V — 109 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V — 109 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.1 Turbo Diesel — 109 к.с. (1989–1999)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.1 TD 12V — 109 к.с. (1994–1999)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.1 D — 82 к.с. (1989–1995)
- PEUGEOT 806 (221) 2.1 td 12V — 109 к.с. (1996–1999)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) DT (AFP8CB) — 109 к.с. (1997–2000)
- PEUGEOT J5 автобус (290P) 1.9 D — 70 к.с. (1990–1994)
- PEUGEOT J5 кутия (290L) 1.9 D — 70 к.с. (1990–1994)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

