Ремъчна шайба, колянов вал FEBI BILSTEIN с номер 33800
Ремъчна шайба, колянов вал
| Код на продукта: | 33800 |
| Производител: | FEBI BILSTEIN |
| Ширина: | 44 mm |
| Вътрешен диаметър: | 30 mm |
| Външен диаметър: | 127 mm |
| Тегло: | 1,65 kg |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | с винт |
| EAN: | 4027816338000 |
Качество на частта
Febi Bilstein е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
90 номера · 71 марки
4U Autoparts
A.Z. Meisterteile
BBR Automotive
BREDA LORETT
BÖLK
COGEFA France
CONTINENTAL CTAM
DA SILVA
FARE SA
FROW
IJS GROUP
KM International
KRAFTVOLL GERMANY
ORIGINAL IMPERIUM
QUINTON HAZELL
Schaeffler INA
TREVI AUTOMOTIVE
WILMINK GROUP
Оригинални номера (OE)
8 номера · 3 марки
CITROËN
3
PEUGEOT
3
FIAT
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- CITROËN EVASION ван (22, U6) 1.8 — 99 к.с. (1997–2002)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i — 121 к.с. (1993–2003)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i — 101 к.с. (1993–1998)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.6 i — 88 к.с. (1993–2001)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i — 121 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i — 101 к.с. (1995–1998)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut. — 101 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Aut. — 101 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA купе (N0) 1.8 i — 101 к.с. (1998–2000)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 — 103 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i — 101 к.с. (1992–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 — 90 к.с. (1994–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 i — 88 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i — 101 к.с. (1993–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.6 i — 88 к.с. (1993–1997)
- FIAT ULYSSE (220_) 1.8 (220.BB5) — 99 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST — 121 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST — 101 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 — 101 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 — 101 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 2.0 — 121 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 1.8 — 101 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi — 121 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.8 — 101 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 — 121 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 X4 — 121 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 — 103 к.с. (1996–1999)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 — 101 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 — 90 к.с. (1992–1997)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 — 88 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 — 121 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 — 121 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 — 101 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 — 90 к.с. (1992–1997)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 — 101 к.с. (1996–1999)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 — 101 к.с. (1996–1999)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 — 90 к.с. (1997–2004)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1991–1999)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo — 141 к.с. (1992–1999)
- PEUGEOT 806 (221) 1.8 — 99 к.с. (1995–2002)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.8 — 101 к.с. (1996–2000)
- PEUGEOT EXPERT кутия (222) 1.8 — 101 к.с. (1996–2000)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!