Спирачна помпа FERODO с номер FHM1060
Спирачна помпа
| Код на продукта: | FHM1060 |
| Производител: | FERODO |
| Диаметър: | 22,2 mm |
| Тегло: | 0,64 kg |
| Материал: | лято желязо (чугун) |
| Тип опаковка: | кутия |
| Дължина на опаковка: | 22,1 cm |
| Широчина на опаковка: | 8,2 cm |
| Височина на опаковка: | 8 cm |
| EAN: | 4044197365494 |
Качество на частта
Ferodo е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
ALFA ROMEO
6
FIAT
4
LANCIA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 75 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 V6 Turbo (164.A2G, 164.A2F) — 204 к.с. (1991–1992)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 (164A) — 188 к.с. (1987–1991)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 V6 (164.AD, 164.AH, 164.AB) — 184 к.с. (1987–1992)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 V6 (164.H1A, 164.H1B, 164.K1P) — 180 к.с. (1992–1998)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Turbo (164A2B) — 175 к.с. (1988–1992)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Turbo (164A2B) — 174 к.с. (1987–1998)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Twin Spark (164.A2H, 164.A2) — 148 к.с. (1987–1992)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Twin Spark (164.A2C, 164.A2L, 164A2H) — 143 к.с. (1987–1992)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.5 TD (164.A1A) — 114 к.с. (1987–1992)
- FIAT CROMA (154_) 2500 V6 — 162 к.с. (1993–1996)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. Turbo (154.AM) — 155 к.с. (1985–1990)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. (154.AD) — 120 к.с. (1987–1992)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. (154.AM, 154.LM) — 116 к.с. (1987–1996)
- FIAT CROMA (154_) 2500 TD (154.LL, 154.PL) — 115 к.с. (1989–1996)
- FIAT CROMA (154_) 2500 TDE — 105 к.с. (1991–1996)
- FIAT CROMA (154_) 2000 CHT — 100 к.с. (1991–1992)
- FIAT CROMA (154_) 2000 CHT (154.AC) — 90 к.с. (1985–1989)
- FIAT CROMA (154_) 1900 Turbo D i.d. (154.LL, 154.PL) — 90 к.с. (1987–1992)
- FIAT CROMA (154_) 2500 D — 75 к.с. (1985–1989)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.3 Turbo i.e. — 99 к.с. (1987–1987)
- FIAT UNO (146_, 158_) 70 i.e. 1.4 — 72 к.с. (1989–1993)
- FIAT UNO (146_, 158_) 70 TD 1.4 — 71 к.с. (1986–1990)
- FIAT UNO (146_, 158_) 70 i.e. 1.4 — 70 к.с. (1989–1996)
- FIAT UNO (146_, 158_) 70 1.3 — 68 к.с. (1983–1985)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.9 D — 60 к.с. (1989–1994)
- FIAT UNO (146_, 158_) 60 Diesel 1.7 (146E) — 57 к.с. (1989–1993)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.3 Super Diesel — 45 к.с. (1983–1992)
- LANCIA THEMA (834_) 8.32 (834F) — 215 к.с. (1987–1989)
- LANCIA THEMA (834_) 8.32 (834FS) — 205 к.с. (1987–1992)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 16V Turbo (834GC, 834FC) — 201 к.с. (1992–1994)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 16V Turbo (834AC) — 181 к.с. (1988–1990)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. 16V Turbo (834AL) — 177 к.с. (1989–1992)
- LANCIA THEMA (834_) 3000 V6 (834GD, 834FD) — 171 к.с. (1992–1994)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. Turbo (834C) — 166 к.с. (1984–1989)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 16V (834FA) — 152 к.с. (1992–1993)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e.Turbo (834CV) — 150 к.с. (1986–1990)
- LANCIA THEMA (834_) 2850 V6 i.e. (834AD, 834CD, 834BD) — 147 к.с. (1988–1992)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. 16V (834AA) — 147 к.с. (1988–1992)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. 16V (834AI) — 141 к.с. (1989–1992)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. (834B) — 120 к.с. (1984–1988)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e (834AB) — 117 к.с. (1988–1992)
- LANCIA THEMA (834_) 2500 Turbo DS (834AE) — 115 к.с. (1988–1992)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. (834AB) — 113 к.с. (1986–1988)
- LANCIA THEMA (834_) 2500 Turbo D (834D) — 101 к.с. (1984–1988)
- LANCIA THEMA SW (834_) 2000 Turbo 16V (834GC, 834FC) — 201 к.с. (1992–1994)
- LANCIA THEMA SW (834_) 3000 V6 (834GD, 834FD) — 171 к.с. (1992–1994)
- LANCIA THEMA SW (834_) 2000 16V (834FA) — 152 к.с. (1992–1994)
- LANCIA THEMA SW (834_) 2000 Turbo (834.FA, 834.BV, 834.CV) — 150 к.с. (1988–1992)
- LANCIA THEMA SW (834_) 2000 i.e. 16V (834AA) — 147 к.с. (1989–1992)
- LANCIA THEMA SW (834_) 2500 Turbo DS (834AE) — 115 к.с. (1988–1992)
…и още 25 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

