Семеринг, разпределителен вал GLASER с номер P76133-01
Семеринг, разпределителен вал
| Код на продукта: | P76133-01 |
| Производител: | GLASER |
| Материал: | Artificial resin |
| Вътрешен диаметър: | 36 mm |
| Външен диаметър: | 50 mm |
| Височина: | 7 mm |
| EAN: | 8429020176755 |
Качество на частта
Glaser е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Оригинални номера (OE)
3 номера · 3 марки
CITROËN
1
PEUGEOT
1
C
CITROËN/PEUGEOT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 240 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi — 122 к.с. (1986–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 — 105 к.с. (1986–1989)
- CITROËN BX (XB-_) 19 — 95 к.с. (1986–1989)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 — 109 к.с. (1988–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 — 95 к.с. (1987–1989)
- CITROËN C2 ENTERPRISE (JG_) 1.1 — 60 к.с. (2003–2009)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.8 i 16V Flex — 117 к.с. (2009–2013)
- CITROËN C4 I седан 2.0 16V — 140 к.с. (2006–2011)
- CITROËN C4 PICASSO I ван (UD_) 2.0 i 16V — 140 к.с. (2007–2013)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) — 140 к.с. (2001–2004)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) — 116 к.с. (2004–2005)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V BioFlex (RDRFJF) — 140 к.с. (2008–2012)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFJC) — 140 к.с. (2004–2011)
- CITROËN JUMPER I автобус (244, Z_) 2.0 — 110 к.с. (2002–2006)
- CITROËN JUMPER I автобус (244, Z_) 2.0 bivalent — 110 к.с. (2003–2006)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 — 136 к.с. (2000–2006)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 Turbo — 147 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V — 132 к.с. (1995–2003)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V — 136 к.с. (2000–2005)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA купе (N0) 1.8 LPG — 112 к.с. (1998–2000)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 — 166 к.с. (1996–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V — 110 к.с. (1996–1998)
- FIAT DUCATO автобус (244_) 2.0 Bipower — 110 к.с. (2002–2006)
- FIAT DUCATO автобус (244_) 2.0 4x4 — 110 к.с. (2002–2006)
- FIAT DUCATO кутия (244_) 2.0 LPG — 97 к.с. (2002–2006)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 Turbo (220.AD5) — 147 к.с. (1994–2002)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (220AQ5) — 136 к.с. (2000–2002)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V — 132 к.с. (1998–2000)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) — 136 к.с. (2002–2010)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 D — 50 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i — 60 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V — 136 к.с. (2002–2007)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 2.0 S16 — 135 к.с. (1999–2000)
- PEUGEOT 206 хетчбек (2A/C) 1.1 — 54 к.с. (1998–2000)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 — 132 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 1.8 16V — 110 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.6 — 98 к.с. (2000–2001)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V — 140 к.с. (2005–2007)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V — 177 к.с. (2003–2009)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 Bioflex — 140 к.с. (2008–2012)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi — 140 к.с. (2001–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V — 132 к.с. (1996–2004)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V — 116 к.с. (2000–2004)
- PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16V — 135 к.с. (1999–2000)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) — 140 к.с. (2005–2010)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) — 116 к.с. (2004–2005)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 — 158 к.с. (2004–2005)
- PEUGEOT 407 купе (6C_) 2.2 16V — 163 к.с. (2005–сега)
- PEUGEOT EXPERT кутия (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V — 140 к.с. (2007–сега)
…и още 190 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!