Комплект маншон, полуоска HART с номер 401 348
Комплект маншон, полуоска
| Код на продукта: | 401 348 |
| Производител: | HART |
| Височина: | 110 mm |
| Вътрешен диаметър 1: | 22 mm |
| Вътрешен диаметър 2: | 78 mm |
| EAN: | 5906489240843 |
Качество на частта
HART е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма съвместими номера за този артикул.
Оригинални номера (OE)
4 номера · 2 марки
OPEL
3
VAUXHALL
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 108 автомобила. Ето част от тях:
- DAEWOO ESPERO (KLEJ) 2.0 — 105 к.с. (1995–1999)
- DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.8 — 90 к.с. (1995–1999)
- DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.5 16V — 88 к.с. (1993–1994)
- DAEWOO NEXIA 1.5 (08, 68) — 75 к.с. (1995–1997)
- DAEWOO NEXIA 1.5 (08, 68) — 60 к.с. (1996–1997)
- DAEWOO NEXIA седан 1.5 (19) — 75 к.с. (1995–1997)
- OPEL ASTRA F CLASSIC комби (T92) 1.6 i 16V (F35, M35) — 101 к.с. (1998–2005)
- OPEL ASTRA F CLASSIC комби (T92) 1.4 i (F35, M35) — 60 к.с. (1998–2005)
- OPEL ASTRA F CLASSIC седан (T92) 1.6 i (F19, M19) — 75 к.с. (1998–2002)
- OPEL ASTRA F CLASSIC хетчбек (T92) 1.6 i 16V (F08, M08, F68, M68) — 101 к.с. (1998–2002)
- OPEL ASTRA F CLASSIC хетчбек (T92) 1.4 i (M08, M68, F08, F68) — 60 к.с. (1998–2002)
- OPEL ASTRA F кабриолет (T92) 1.4 i 16V — 90 к.с. (1996–2001)
- OPEL ASTRA F кабриолет (T92) 1.4 Si — 82 к.с. (1993–2001)
- OPEL ASTRA F кабриолет (T92) 1.6 i — 71 к.с. (1993–1996)
- OPEL ASTRA F комби (T92) 1.4 Si (F35, M35) — 82 к.с. (1992–1998)
- OPEL ASTRA F комби (T92) 1.6 i (F35, M35) — 75 к.с. (1991–1998)
- OPEL ASTRA F седан (T92) 1.6 Si (F19, M19) — 100 к.с. (1992–1994)
- OPEL ASTRA F седан (T92) 1.4 i 16V (F19, M19) — 90 к.с. (1996–1998)
- OPEL ASTRA F седан (T92) 1.4 Si (F19, M19) — 82 к.с. (1992–1998)
- OPEL ASTRA F седан (T92) 1.4 (F19, M19) — 82 к.с. (1992–1998)
- OPEL ASTRA F седан (T92) 1.6 i (F19, M19) — 75 к.с. (1992–1998)
- OPEL ASTRA F седан (T92) 1.6 (F19, M19) — 75 к.с. (1995–1998)
- OPEL ASTRA F фургон/комби (T92) 1.6 i (F70) — 71 к.с. (1993–1996)
- OPEL ASTRA F фургон/комби (T92) 1.7 D (F70) — 60 к.с. (1992–1999)
- OPEL ASTRA F хетчбек (T92) 1.6 i 16V (F08, M08, F68, M68) — 100 к.с. (1994–1998)
- OPEL ASTRA F хетчбек (T92) 1.6 i (F08, M08, F68, M68) — 71 к.с. (1993–1996)
- OPEL ASTRA F хетчбек (T92) 1.7 D (F08, M08, F68, M68) — 60 к.с. (1992–1998)
- OPEL ASTRA F хетчбек (T92) 1.4 i (F08, M08, F68, M68) — 60 к.с. (1991–1998)
- OPEL ASTRA G CLASSIC (T98) 1.6 (F08, F48) — 103 к.с. (2006–2008)
- OPEL ASTRA G CLASSIC (T98) 1.4 16V (F08, F48) — 90 к.с. (2004–2009)
- OPEL ASTRA G CLASSIC Caravan (F35) 1.6 — 103 к.с. (2006–2009)
- OPEL ASTRA G CLASSIC седан (T98) 1.6 16V (F69) — 101 к.с. (2004–2008)
- OPEL ASTRA G кабриолет (T98) 1.6 (F67) — 103 к.с. (2003–2005)
- OPEL ASTRA G комби (T98) 1.6 CNG (F35) — 97 к.с. (2003–2004)
- OPEL ASTRA G комби (T98) 1.6 (F35) — 84 к.с. (2000–2004)
- OPEL ASTRA G купе (T98) 1.6 16V (F07) — 101 к.с. (2000–2005)
- OPEL ASTRA G седан (T98) 1.6 (F69) — 103 к.с. (2002–2009)
- OPEL ASTRA G седан (T98) 1.4 (F69) — 90 к.с. (2007–2009)
- OPEL ASTRA G фургон/комби (F70) 1.4 (F70) — 90 к.с. (1998–2005)
- OPEL ASTRA G фургон/комби (F70) 1.6 (F70) — 84 к.с. (2000–2005)
- OPEL ASTRA G хетчбек (T98) 1.6 16V (F08, F48) — 101 к.с. (1998–2005)
- OPEL ASTRA G хетчбек (T98) 1.4 16V (F08, F48) — 90 к.с. (1998–2005)
- OPEL ASTRA G хетчбек (T98) 1.4 (F08, F48) — 90 к.с. (2007–2009)
- OPEL TIGRA (S93) 1.6 16V (F07) — 106 к.с. (1994–1998)
- OPEL VECTRA B (J96) 1.6 i 16V (F19) — 100 к.с. (1995–2002)
- OPEL VECTRA B (J96) 1.6 i (F19) — 75 к.с. (1995–2002)
- OPEL VECTRA B комби (J96) 1.6 i 16V (F35) — 100 к.с. (1996–2002)
- OPEL VECTRA B хетчбек (J96) 1.6 i 16V (F68) — 101 к.с. (1995–2002)
- OPEL ZAFIRA A ван (T98) 1.6 (F75) — 103 к.с. (2003–2005)
- OPEL ZAFIRA A ван (T98) 1.6 CNG (F75) — 97 к.с. (2001–2005)
…и още 58 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!