Термостат, охладителна течност JAPKO с номер 38FI04
Термостат, охладителна течност
| Код на продукта: | 38FI04 |
| Производител: | JAPKO |
| Допълващ артикул /допълваща информация: | с уплътнение |
| Височина 1: | 15 mm |
| Тип на корпуса: | метален корпус |
| EAN: | 8052553194646 |
Качество на частта
Japko е в клас „Икономичен“
Най-ниската цена — за кола, която караш малко, или преди продажба.
Тази част
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
36 номера · 28 марки
BorgWarner (Wahler)
CALORSTAT by Vernet
FEBI BILSTEIN
FIRST LINE
IAP QUALITY PARTS
INDELDIS KX 7
JP GROUP
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
QUALITY TESTED
QUINTON HAZELL
Оригинални номера (OE)
16 номера · 4 марки
FIAT
5
LANCIA
5
A
AUTOBIANCHI
5
S
STANDARD AUTOMOBILE
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 97 автомобила. Ето част от тях:
- FIAT BRAVA (182_) 1.2 16V 80 — 82 к.с. (1998–2002)
- FIAT BRAVA (182_) 1.2 16V 80 — 80 к.с. (2000–2001)
- FIAT DOBLO Фургон/автомобил тип комби (223_) 1.2 (223ZXA1A) — 65 к.с. (2001–2004)
- FIAT IDEA (350_) 1.4 — 90 к.с. (2003–сега)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 1.2 16V — 82 к.с. (1998–2002)
- FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.2 — 73 к.с. (1998–сега)
- FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.2 — 68 к.с. (1999–2000)
- FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.2 — 60 к.с. (1997–2002)
- FIAT PANDA (141_) 1100 — 54 к.с. (1995–2003)
- FIAT PANDA (141_) 1000 4x4 — 50 к.с. (1986–1992)
- FIAT PANDA (141_) 1100 Trekking 4x4 — 50 к.с. (1991–2004)
- FIAT PANDA (141_) 1000 — 50 к.с. (1985–1992)
- FIAT PANDA (141_) 1000 4x4 — 45 к.с. (1986–1994)
- FIAT PANDA (141_) 750 — 34 к.с. (1986–2003)
- FIAT PANDA (169_) 1.2 (169.AXB11, 169.AXB1A) — 60 к.с. (2003–сега)
- FIAT PANDA (169_) 1.2 4x4 (169.AXB2A) — 60 к.с. (2004–сега)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (141_) 1.1 4x4 — 54 к.с. (2000–2004)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (141_) 1000 i.e — 45 к.с. (1992–2004)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (141_) 1000 — 44 к.с. (1986–1992)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (169_) 1.2 4x4 — 60 к.с. (2004–сега)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (169_) 1.2 LPG — 60 к.с. (2009–сега)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (169_) 1.2 Bipower (169CXB1A) — 60 к.с. (2004–2011)
- FIAT PUNTO (176_) 1.2 16V — 86 к.с. (1997–1999)
- FIAT PUNTO (176_) 75 1.2 — 73 к.с. (1993–1999)
- FIAT PUNTO (176_) 55 1.1 — 54 к.с. (1993–1999)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 Natural Power — 60 к.с. (2003–2012)
- FIAT PUNTO (188_) 1.2 Bifuel — 60 к.с. (2007–2012)
- FIAT PUNTO кабриолет (176_) 60 1.2 (176AR_, 176BR_) — 60 к.с. (1995–2000)
- FIAT PUNTO кабриолет (176_) 60 1.2 — 58 к.с. (1994–2000)
- FIAT SEICENTO / 600 (187_) 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02) — 54 к.с. (1998–2010)
- FIAT STILO (192_) 1.4 16V (192AXH1B, 192BXH1B) — 95 к.с. (2003–2006)
- FIAT STILO (192_) 1.4 16V — 90 к.с. (2005–2006)
- FIAT STILO (192_) 1.2 16V (192_XA1B) — 80 к.с. (2002–2006)
- FIAT STRADA пикап (178_, 278_) 1.2 — 73 к.с. (1999–2006)
- FIAT STRADA пикап (178_, 278_) 1.2 — 60 к.с. (2003–сега)
- FIAT TIPO (160_) 1.1 (160.AA) — 56 к.с. (1988–1991)
- FIAT UNO (146_, 158_) 60 1.1 — 57 к.с. (1989–1992)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.1 — 56 к.с. (1986–2006)
- FIAT UNO (146_, 158_) 50 1.1 — 50 к.с. (1986–1989)
- FIAT UNO (146_, 158_) 50 1.1 — 50 к.с. (1990–1993)
- FIAT UNO (146_, 158_) 50 i.e. 1.1 — 49 к.с. (1992–1993)
- LANCIA MUSA (350_) 1.4 (350.AXE1A) — 90 к.с. (2007–2012)
- LANCIA Y (840_) 1.2 16V (840AD) — 86 к.с. (1997–2003)
- LANCIA Y (840_) 1.2 16V (840AG1A) — 80 к.с. (2000–2003)
- LANCIA Y10 (156_) 1.1 i.e Fire на всичките колела (156AC) — 57 к.с. (1989–1992)
- LANCIA Y10 (156_) 1.1 Fire (156AG) — 54 к.с. (1995–1995)
- LANCIA Y10 (156_) 1.0 Fire (156B, 156AD) — 44 к.с. (1985–1991)
- LANCIA YPSILON (843_) 1.2 (843.AXB1A) — 80 к.с. (2003–2011)
- LANCIA YPSILON (843_) 1.2 (843.AXL1A) — 69 к.с. (2010–2011)
- LANCIA YPSILON (843_) 1.2 (843.AXA1A) — 60 к.с. (2003–2011)
…и още 47 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!