Спирачно цилиндърче на колелото KAMOKA с номер 1110077
Спирачно цилиндърче на колелото
| Код на продукта: | 1110077 |
| Производител: | KAMOKA |
|
Място на монтаж
Задна ос
Лява страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Материал: | steel/plastic |
| Разстояние между дупките за закрепване: | 36 mm |
| Диаметър на буталото: | 20 mm |
Качество на частта
Kamoka е в клас „Икономичен“
Най-ниската цена — за кола, която караш малко, или преди продажба.
Тази част
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
21 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
A.B.S. 52877X
8,70 €
В наличност
MAXGEAR 19-0177
10,99 €
В наличност
ABE C5P040ABE
11,09 €
В наличност
LPR 4584
11,38 €
В наличност
LPR 4874
11,40 €
В наличност
LPR 4038
12,30 €
В наличност
LPR 4578
12,69 €
В наличност
LPR 4571
13,53 €
В наличност
BOSCH 0 986 475 636
14,81 €
В наличност
METELLI 04-0438
15,37 €
В наличност
DELPHI LW31746
17,00 €
В наличност
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 10240
19,06 €
В наличност
BREMBO A 12 269
20,38 €
В наличност
A.B.S. 52902X
21,40 €
В наличност
TRW BWF127
23,79 €
В наличност
FERODO FHW091
24,86 €
В наличност
FERODO FHW089
26,87 €
В наличност
TRW BWF129
28,08 €
В наличност
FERODO FHW075
28,20 €
В наличност
FERODO FHW4069
28,86 €
В наличност
ATE 24.3220-1615.3
60,95 €
В наличност
Още съвместими номера
133 номера · 40 марки
AKRON
BORG & BECK
Brake ENGINEERING
FEBI BILSTEIN
FIRST LINE
KRAFT AUTOMOTIVE
MAGNETI MARELLI
OPEN PARTS
QUINTON HAZELL
Оригинални номера (OE)
23 номера · 5 марки
RENAULT
8
PEUGEOT
2
CITROËN
1
R
RENAULT KOREA
8
R
RENAULT TRUCKS
4
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 119 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut. — 101 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 D — 58 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA (N1) 1.5 D — 57 к.с. (1997–2000)
- CITROËN XSARA купе (N0) 1.8 i — 90 к.с. (1998–2000)
- CITROËN XSARA купе (N0) 1.9 D — 70 к.с. (1999–2005)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 — 90 к.с. (1994–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 i — 88 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D — 64 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.1 — 60 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 D — 60 к.с. (1993–1997)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST — 101 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SRDT — 90 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D — 69 к.с. (1998–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD — 68 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 1.6 — 98 к.с. (2000–2002)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.8 — 101 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.6 — 98 к.с. (2000–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.4 — 75 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D — 75 к.с. (1998–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D — 68 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D — 64 к.с. (1993–2001)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 (B/C53B) — 73 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.9 D (B/C534, B/C53J) — 64 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1.7 — 95 к.с. (1991–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53F) — 107 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53C) — 90 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.4 — 79 к.с. (1989–1990)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53B) — 73 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (5/353F, B/C538) — 107 к.с. (1994–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 — 80 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.9 D (B/C53J) — 64 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C532) — 58 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (853A) — 90 к.с. (1993–1996)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (453A/F) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L53Y) — 88 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 — 60 к.с. (1992–1994)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, C579, B/C57U) — 90 к.с. (1994–1996)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 — 80 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B/C57T, B/C57Y) — 79 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 — 78 к.с. (1990–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B57J, C57J, B57P) — 75 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.9 D (B/C/S576, B/C/S57L) — 64 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S572) — 60 к.с. (1990–1996)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R, B575, B57A) — 54 к.с. (1991–1996)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S577) — 54 к.с. (1996–1996)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.2 — 60 к.с. (1991–1998)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 (B/C408) — 73 к.с. (1986–1995)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40M) — 60 к.с. (1987–1990)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401) — 46 к.с. (1984–1988)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.0 (B/C/400) — 41 к.с. (1984–1988)
…и още 69 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!