Спирачно цилиндърче на колелото LPR с номер 4259
Спирачно цилиндърче на колелото
| Код на продукта: | 4259 |
| Производител: | LPR |
| Материал: | лято желязо (чугун) |
| Разстояние между дупките за закрепване: | 31,8 mm |
| Диаметър на буталото: | 20,64 mm |
| EAN: | 8032532012017 |
Качество на частта
LPR е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
6 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
47 номера · 32 марки
Brake ENGINEERING
FIRST LINE
MAGNETI MARELLI
NUOVA TECNODELTA
OPEN PARTS
QUINTON HAZELL
UNIPART
Оригинални номера (OE)
9 номера · 2 марки
FORD
8
ROVER
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 143 автомобила. Ето част от тях:
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.6 16V — 90 к.с. (1999–2000)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 — 105 к.с. (1993–1995)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 — 90 к.с. (1990–1992)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.4 — 71 к.с. (1990–1995)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.3 — 60 к.с. (1990–1995)
- FORD ESCORT V Express (AVF) 1.4 — 71 к.с. (1990–1994)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 — 105 к.с. (1990–1992)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V — 88 к.с. (1994–1995)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.4 — 75 к.с. (1994–1995)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.3 — 60 к.с. (1991–1995)
- FORD ESCORT V кабриолет (ALL) 1.6 — 105 к.с. (1990–1993)
- FORD ESCORT V кабриолет (ALL) 1.6 16V XR3i — 90 к.с. (1992–1995)
- FORD ESCORT V седан (AFL) 1.8 TD — 90 к.с. (1993–1995)
- FORD ESCORT V седан (AFL) 1.3 — 60 к.с. (1993–1995)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V — 105 к.с. (1995–1995)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 4x4 — 90 к.с. (1995–1998)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V — 90 к.с. (1995–1998)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.3 — 60 к.с. (1995–1998)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 D — 60 к.с. (1995–1996)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V — 88 к.с. (1995–1995)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.4 — 75 к.с. (1995–1999)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 Turbo D — 70 к.с. (1995–1999)
- FORD ESCORT VI кабриолет (ALL) 1.8 16V XR3i — 105 к.с. (1995–1998)
- FORD ESCORT VI кабриолет (ALL) 1.4 — 75 к.с. (1995–1998)
- FORD ESCORT VI кабриолет (ALL) 1.8 Turbo D — 70 к.с. (1996–1999)
- FORD ESCORT VI седан (GAL, AFL) 1.8 16V — 115 к.с. (1995–1999)
- FORD ESCORT VI фургон/комби (AVL) 1.8 Turbo D — 70 к.с. (1995–2001)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V — 115 к.с. (1998–2004)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi — 100 к.с. (2002–2004)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.4 16V — 75 к.с. (1998–1999)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 16V — 115 к.с. (1999–2004)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi — 100 к.с. (2002–2004)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi — 90 к.с. (1999–2004)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 DI / TDDi — 75 к.с. (1999–2004)
- FORD FOCUS I седан (DFW) 2.0 16V — 131 к.с. (1999–2004)
- FORD FOCUS I седан (DFW) 1.8 16V — 115 к.с. (1999–2004)
- FORD FOCUS I седан (DFW) 1.8 TDCi — 115 к.с. (2001–2004)
- FORD FOCUS I седан (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi — 75 к.с. (2001–2005)
- FORD FOCUS I фургон/комби (DNW) 1.6 — 101 к.с. (1999–2005)
- FORD FOCUS I фургон/комби (DNW) 1.8 TDCi — 101 к.с. (2002–2005)
- FORD FOCUS II кабриолет 2.0 — 145 к.с. (2006–2010)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V — 105 к.с. (1992–1993)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 — 90 к.с. (1990–1992)
- FORD ORION III (GAL) 1.4 — 71 к.с. (1990–1993)
- FORD ORION III (GAL) 1.3 — 60 к.с. (1990–1993)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 Td4 4x4 — 112 к.с. (2000–2006)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 Td4 4x4 — 109 к.с. (2001–2006)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 DI 4x4 — 98 к.с. (1998–2000)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 2.5 V6 4x4 — 177 к.с. (2000–2006)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 i 16V 4x4 — 120 к.с. (1998–2006)
…и още 93 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!