Спирачно цилиндърче на колелото LPR с номер 4535
Спирачно цилиндърче на колелото
| Код на продукта: | 4535 |
| Производител: | LPR |
| Диаметър на буталото: | 22 mm |
| Разстояние между дупките за закрепване: | 25 mm |
| Материал: | лято желязо (чугун) |
| EAN: | 8032532014622 |
Качество на частта
LPR е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
59 номера · 28 марки
Brake ENGINEERING
FIRST LINE
MAGNETI MARELLI
NUOVA TECNODELTA
OPEN PARTS
QUINTON HAZELL
UNIPART
Оригинални номера (OE)
15 номера · 3 марки
RENAULT
7
PEUGEOT
1
R
RENAULT KOREA
7
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 112 автомобила. Ето част от тях:
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI — 128 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 — 109 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 103 к.с. (1985–1988)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 94 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 — 75 к.с. (1989–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 72 к.с. (1987–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 — 64 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V — 158 к.с. (1989–1990)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V — 147 к.с. (1990–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 — 98 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 — 92 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 — 75 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 Diesel — 64 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 Turbo (B/C375) — 115 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B37N, C73N) — 88 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B/C376) — 80 к.с. (1983–1987)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373) — 72 к.с. (1983–1985)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373, B/C37R) — 67 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.2 (B37S, C375) — 55 к.с. (1984–1988)
- RENAULT 11 фургон/хетчбек (S37_) 1.2 (S37S) — 55 к.с. (1984–1988)
- RENAULT 14 (121_) 1.4 (1213) — 60 к.с. (1981–1983)
- RENAULT 18 (134_) 1.6 TS (1342) — 97 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 18 (134_) 1.6 (1341) — 73 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 (1351) — 73 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 18 фургон/комби 2.1 Diesel — 67 к.с. (1981–1986)
- RENAULT 21 (B48_) 1.7 (B48E) — 90 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 (B48_) 2.1 Turbo-D (B486, B488, B48V) — 88 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 (B48_) 1.7 — 88 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 21 (B48_) 1.7 (B48F) — 73 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 Turbo 4x4 (L48L) — 162 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 4x4 (L48R) — 135 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 (L48C) — 120 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L482) — 88 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 5 (122_) 1.4 (1229, 1399) — 63 к.с. (1982–1985)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 Turbo — 116 к.с. (1986–1989)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L42N) — 88 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L426) — 80 к.с. (1984–1989)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L42F) — 73 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 Automatik (L423) — 68 к.с. (1981–1985)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L422, L42C) — 60 к.с. (1981–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.2 (L42S) — 54 к.с. (1985–1988)
- RENAULT FUEGO (136_) 1.6 — 71 к.с. (1983–1985)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.6 D — 54 к.с. (1993–1995)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.0 — 42 к.с. (1985–1991)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 Turbo (C405) — 120 к.с. (1985–1990)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C402) — 59 к.с. (1984–1988)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 Cat (B/C/407) — 58 к.с. (1985–1996)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 — 58 к.с. (1986–1996)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.6 D (B/C/404) — 55 к.с. (1985–1996)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401, B/C40H) — 45 к.с. (1986–1995)
…и още 62 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!