Спирачно цилиндърче на колелото LPR с номер 4715
Спирачно цилиндърче на колелото
| Код на продукта: | 4715 |
| Производител: | LPR |
| Материал: | лято желязо (чугун) |
| Разстояние между дупките за закрепване: | 36,5 mm |
| Диаметър на буталото: | 20,64 mm |
| EAN: | 8032532015988 |
Качество на частта
LPR е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
2 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
PEUGEOT
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 81 автомобила. Ето част от тях:
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 — 102 к.с. (1982–1985)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 — 98 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 97 к.с. (1982–1984)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 90 к.с. (1984–1987)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 79 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.5 — 68 к.с. (1985–1990)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D — 65 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.3 — 60 к.с. (1982–1985)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 — 98 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 — 97 к.с. (1983–1984)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 — 90 к.с. (1984–1987)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 — 75 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel — 65 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel — 64 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.3 — 60 к.с. (1982–1986)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 120 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 (15BDFV) — 111 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 109 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection 4x4 — 105 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 94 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 90 к.с. (1989–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel — 90 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 4x4 — 88 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 75 к.с. (1987–1988)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel — 64 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 — 64 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 4x4 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 95 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD — 90 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 88 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 72 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D — 64 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 — 103 к.с. (1996–1999)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 — 101 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD — 94 к.с. (1992–1997)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 — 92 к.с. (1992–1994)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 — 88 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 — 75 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D — 69 к.с. (1992–1994)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D — 64 к.с. (1992–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 — 121 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 — 101 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 — 92 к.с. (1992–1994)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD — 90 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 — 90 к.с. (1992–1997)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 — 88 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D — 69 к.с. (1993–1995)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D — 68 к.с. (1994–1996)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D — 64 к.с. (1992–1996)
…и още 31 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

