Термостат, охладителна течност MAGNETI MARELLI с номер 352317101130
Термостат, охладителна течност
| Код на продукта: | 352317101130 |
| Производител: | MAGNETI MARELLI |
| Допълващ артикул /допълваща информация: | без уплътнение |
| EAN: | 8001063976891 |
Качество на частта
Magneti Marelli е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
5 номера · 5 марки
BorgWarner (Wahler)
QUINTON HAZELL
Оригинални номера (OE)
11 номера · 6 марки
RENAULT
3
VOLVO
2
DACIA
1
R
RENAULT KOREA
3
D
DAF
1
R
RENAULT TRUCKS
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 69 автомобила. Ето част от тях:
- DACIA 1310 комби 1.3 — 54 к.с. (1983–2004)
- DACIA 1310 седан (U, X) 1.3 — 54 к.с. (1983–2004)
- DACIA NOVA 1.4 — 65 к.с. (1996–2001)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 Cat (B/C532) — 58 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.4 (L532, L53P) — 58 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.2 — 54 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 — 60 к.с. (1992–1994)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 (532) — 58 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 21 (B48_) 2.0 TXi — 136 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 21 (B48_) 2.0 4x4 (B48R/Y) — 135 к.с. (1990–1992)
- RENAULT 21 (B48_) 2.0 (B48C) — 120 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 21 (B48_) 2.2 — 110 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 21 (B48_) 2.2 (B48K) — 107 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 (B48_) 2.2 4x4 (B48K) — 107 к.с. (1990–1994)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.0 (K48R) — 135 к.с. (1990–1994)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.2 (K48K) — 108 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.2 4x4 (K48K) — 107 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 Turbo (L485) — 175 к.с. (1987–1990)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 Turbo 4x4 — 175 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 4x4 (L48R) — 135 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 — 117 к.с. (1986–1989)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 (L483) — 116 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.2 (L48K) — 107 к.с. (1986–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 — 106 к.с. (1991–1993)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S577) — 54 к.с. (1996–1996)
- RENAULT CLIO I фургон/хетчбек (S57_) 1.2 — 54 к.с. (1994–1998)
- RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.2 4x4 (J/S637, J63G) — 108 к.с. (1991–1996)
- RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.0 (J636) — 103 к.с. (1991–1996)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.4 Cat (F407) — 58 к.с. (1988–1998)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.4 (F402) — 58 к.с. (1985–1991)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.2 (F406, G40A) — 55 к.с. (1991–1998)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.1 — 48 к.с. (1993–1995)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.0 — 42 к.с. (1985–1991)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.0 — 37 к.с. (1986–1992)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 Turbo (C405) — 120 к.с. (1985–1990)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C403) — 71 к.с. (1984–1989)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40M) — 60 к.с. (1987–1990)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 Cat (B/C/407) — 58 к.с. (1985–1996)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 — 58 к.с. (1986–1996)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401) — 46 к.с. (1984–1988)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401, B/C40H) — 45 к.с. (1986–1995)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.0 (B/C/400) — 41 к.с. (1984–1988)
- RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C063, C064) — 55 к.с. (1993–1996)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.7 — 80 к.с. (1985–1991)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 — 71 к.с. (1983–1986)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 — 70 к.с. (1987–1988)
- VOLVO 340-360 (343, 345) 1.4 — 63 к.с. (1982–1985)
- VOLVO 340-360 седан (344) 1.7 — 80 к.с. (1985–1991)
- VOLVO 340-360 седан (344) 1.4 — 69 к.с. (1987–1988)
- VOLVO 340-360 седан (344) 1.4 — 68 к.с. (1986–1988)
…и още 19 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!