Термостат, охладителна течност MAHLE с номер TX 7 88D S
Термостат, охладителна течност
| Код на продукта: | TX 7 88D S |
| Производител: | MAHLE |
| Допълващ артикул /допълваща информация: | с уплътнение |
| Широчина на опаковка: | 6,7 cm |
| Нетно тегло: | 63 g |
| Дължина на опаковка: | 8,7 cm |
| Височина на опаковка: | 9,2 cm |
| EAN: | 4057635190855 |
Качество на частта
Mahle е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
5 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
GATES TH14088G1
14,99 €
В наличност
CALORSTAT by Vernet
CALORSTAT by Vernet TH5075.88J
17,20 €
В наличност
SUZUKI
16
FORD
11
MAZDA
4
DAIHATSU
3
ROVER
3
LAND ROVER
1
MG
1
TOYOTA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 251 автомобила. Ето част от тях:
- CHRYSLER LE BARON кабриолет 2.5 i Turbo — 152 к.с. (1989–1993)
- CHRYSLER LE BARON седан 2.5 i Turbo — 152 к.с. (1989–1994)
- CHRYSLER NEON (PL) 2.0 16V — 133 к.с. (1994–1999)
- CHRYSLER VOYAGER II (ES) 3.3 i — 150 к.с. (1990–1995)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.3 i 16V — 147 к.с. (1996–1998)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i 16V — 136 к.с. (1994–1998)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i — 125 к.с. (1989–1993)
- FORD TRANSIT TOURNEO автобус 2.0 — 114 к.с. (1994–2000)
- FORD TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.3 16V RWD (F_B_, F_C_, F_A_) — 146 к.с. (2000–2006)
- HONDA ACCORD II (AC, AD) 1.6 EX (AC) — 88 к.с. (1983–1985)
- HONDA ACCORD III Aerodeck (CA) 2.0 EXi (CA5) — 116 к.с. (1987–1989)
- HONDA ACCORD III Aerodeck (CA) 2.0 EX (CA5) — 102 к.с. (1987–1989)
- HONDA PRELUDE II (AB) 1.8 EX (AAB) — 101 к.с. (1985–1987)
- HONDA PRELUDE III (BA) 2.0 i EX 16V (BA4) — 140 к.с. (1987–1992)
- KIA CLARUS комби (GC) 1.8 i 16V — 116 к.с. (1998–2000)
- KIA PRIDE (DA) 1.3 — 72 к.с. (1990–2001)
- KIA SEPHIA (FA) 1.5 i — 80 к.с. (1996–1997)
- MAZDA 121 I (DA) 1.1 (DA101) — 57 к.с. (1987–1990)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 16V (BG6Z) — 88 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) — 128 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 4WD (BG8R) — 103 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.6 GT (BF106) — 86 к.с. (1987–1989)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.5 (BF5S) — 75 к.с. (1985–1989)
- MAZDA 323 III Station Wagon (BW) 1.6 4x4 (BWMR) — 86 к.с. (1990–1993)
- MAZDA 323 III Station Wagon (BW) 1.3 (BW103) — 60 к.с. (1986–1990)
- MAZDA 323 III седан (BF) 1.6 GT (BFMP) — 105 к.с. (1986–1988)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V GT (BG8P) — 128 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 (BG6S) — 84 к.с. (1989–1991)
- MAZDA 626 II (GC) 2.0 (GC10E1) — 120 к.с. (1986–1987)
- MAZDA 626 II (GC) 2.0 (GC1) — 92 к.с. (1986–1990)
- MAZDA 626 III Hatchback (GD) 1.8 (GD8P) — 88 к.с. (1987–1992)
- MAZDA 626 III купе (GD) 2.0 (GDEP) — 90 к.с. (1987–1990)
- MAZDA 929 II купе (HB) 2.0 (HBSH) — 90 к.с. (1982–1984)
- MAZDA 929 III (HC) 2.2 i — 136 к.с. (1987–1988)
- MAZDA 929 III (HC) 2.2 12V — 128 к.с. (1989–1991)
- MAZDA E кутия (SR2) E2000 — 86 к.с. (1985–1989)
- ROVER 100 / METRO хетчбек (XP) 114 GTI 16V — 94 к.с. (1990–1991)
- ROVER 100 кабриолет (XP) 114 — 75 к.с. (1994–1997)
- ROVER 200 II кабриолет (XW) 214 1.4i 16V — 103 к.с. (1993–1999)
- ROVER 200 II хетчбек (RF) 214 Si — 103 к.с. (1995–2000)
- ROVER 25 I хетчбек (RF) 1.6 16V — 109 к.с. (1999–2005)
- ROVER 400 II хетчбек (RT) 416 Si — 113 к.с. (1995–2000)
- ROVER 400 II хетчбек (RT) 414 — 75 к.с. (1996–1997)
- ROVER 45 I седан (RT) 1.6 — 109 к.с. (2000–2005)
- ROVER 45 I хетчбек (RT) 1.8 — 117 к.с. (2000–2005)
- ROVER STREETWISE хетчбек 1.6 — 109 к.с. (2004–2005)
- SUZUKI SAMURAI закрит автомобил с висока проходимост (SJ_) 1.0 на всичките колела (SJ410) — 45 к.с. (1988–2004)
- SUZUKI SJ413 (OS) 1.3 (SJ413) — 64 к.с. (1984–1990)
- TOYOTA CARINA III комби (_A6_) 1.6 (TA60_, TA60R) — 75 к.с. (1981–1983)
- TOYOTA CELICA купе (_A6_) 2.8 Supra (MA61_, MA61R) — 170 к.с. (1981–1985)
…и още 201 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

