Сензор, налягане изпускателен колектор MEYLE с номер 37-14 801 0002
Сензор, налягане изпускателен колектор
| Код на продукта: | 37-14 801 0002 |
| Производител: | MEYLE |
| EAN: | 4040074379585 |
Качество на частта
Meyle е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
HYUNDAI
1
KIA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 63 автомобила. Ето част от тях:
- HYUNDAI BAYON (BC3) 1.0 T-GDI 48V-Hybrid — 120 к.с. (2021–сега)
- HYUNDAI BAYON (BC3) 1.0 T-GDI 48V-Hybrid — 101 к.с. (2021–сега)
- HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.0 T-GDi — 120 к.с. (2017–2023)
- HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.0 T-GDi Hybrid 48V — 120 к.с. (2020–2023)
- HYUNDAI KONA (SX2) 1.0 T-GDi — 120 к.с. (2023–сега)
- HYUNDAI SANTA FE IV (TM, TMA) 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid HTRAC — 265 к.с. (2021–сега)
- HYUNDAI SANTA FE IV (TM, TMA) 1.6 T-GDI Hybrid — 230 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI SANTA FE IV (TM, TMA) 1.6 T-GDI Hybrid HTRAC — 230 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A) 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid HTRAC — 265 к.с. (2021–сега)
- HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A) 1.6 T-GDi Hybrid HTRAC — 230 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A) 1.6 T-GDi Hybrid 48V — 179 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A) 1.6 T-GDi Hybrid 48V — 150 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A) 1.6 T-GDi — 150 к.с. (2021–сега)
- HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A) 1.6 T-GDi HTRAC — 150 к.с. (2022–сега)
- HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI — 101 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V — 101 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI — 120 к.с. (2017–сега)
- HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI hybrid 48V — 120 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI i30 Hatchback Van (PDE) 1.0 T-GDi — 120 к.с. (2016–сега)
- HYUNDAI i30 комби (PDE) 1.0 T-GDI — 120 к.с. (2017–сега)
- HYUNDAI i30 комби (PDE) 1.0 T-GDI hybrid 48V — 120 к.с. (2020–сега)
- KIA CEED (CD) 1.5 T-GDI — 160 к.с. (2021–сега)
- KIA CEED (CD) 1.5 T-GDI MHEV — 140 к.с. (2024–сега)
- KIA CEED (CD) 1.0 T-GDI MHEV — 120 к.с. (2021–сега)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.5 T-GDI — 160 к.с. (2021–сега)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.5 T-GDI Eco-Dynamics+ — 160 к.с. (2021–сега)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.5 T-GDI — 140 к.с. (2024–сега)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.5 T-GDI MHEV — 140 к.с. (2024–сега)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.0 T-GDI Eco-Dynamics+ — 120 к.с. (2021–сега)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.0 T-GDI 100 Eco-Dynamics+ — 101 к.с. (2022–сега)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 120 Eco-Dynamics+ — 120 к.с. (2017–2023)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 100 — 101 к.с. (2017–сега)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 100 Eco-Dynamics+ — 101 к.с. (2017–2023)
- KIA SORENTO IV (MQ4, MQ4A) 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD — 265 к.с. (2020–сега)
- KIA SORENTO IV (MQ4, MQ4A) 1.6 T-GDi Hybrid AWD — 230 к.с. (2020–сега)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD — 252 к.с. (2024–сега)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDi Hybrid — 230 к.с. (2021–сега)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDi Hybrid AWD — 230 к.с. (2021–сега)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDi Hybrid AWD — 215 к.с. (2024–сега)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDI AWD — 180 к.с. (2021–сега)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDI MHEV — 180 к.с. (2021–сега)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDI MHEV AWD — 180 к.с. (2021–сега)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDI — 180 к.с. (2021–сега)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDI MHEV — 160 к.с. (2024–сега)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDI — 150 к.с. (2021–сега)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDI MHEV AWD — 150 к.с. (2021–сега)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 LPG — 136 к.с. (2023–сега)
- KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi Eco-Dynamics+ — 120 к.с. (2020–2025)
- KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi Eco-Dynamics+ — 101 к.с. (2021–сега)
- KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi LPG — 95 к.с. (2023–сега)
…и още 13 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

