Включващо устройство (комутатор), запалителна система MOBILETRON с номер IG-B002H
Включващо устройство (комутатор), запалителна система
| Код на продукта: | IG-B002H |
| Производител: | MOBILETRON |
Качество на частта
Mobiletron е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
CITROËN
12
PEUGEOT
9
BMW
4
FIAT
3
ALFA ROMEO
2
SEAT
2
VOLVO
2
CHRYSLER
1
IVECO
1
OPEL
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 113 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 33 (905_) 1.5 QV (905.A2N, 905.A2V) — 105 к.с. (1984–1989)
- BMW 3 (E30) 320 i — 125 к.с. (1982–1991)
- BMW 3 (E30) 316 (Ecotronic) — 90 к.с. (1983–1988)
- BMW 5 (E28) 520 i — 125 к.с. (1981–1987)
- BMW 5 (E34) 520 i — 129 к.с. (1987–1990)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi — 122 к.с. (1986–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 4x4 — 120 к.с. (1988–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 19 — 102 к.с. (1986–1989)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 90 к.с. (1982–1988)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 75 к.с. (1988–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E — 72 к.с. (1983–1993)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E — 61 к.с. (1982–1988)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 — 102 к.с. (1986–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 88 к.с. (1989–1994)
- CITROËN BX Break (XB-_) 15 — 80 к.с. (1987–1992)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.4 E — 60 к.с. (1987–1996)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.1 — 48 к.с. (1984–1996)
- CITROËN LNA 1.1 — 50 к.с. (1982–1985)
- CITROËN VISA 14 — 60 к.с. (1984–1991)
- CITROËN VISA кабриолет 11 RE — 50 к.с. (1983–1988)
- FIAT DUCATO кутия (280_) 2.0 — 75 к.с. (1985–1990)
- OPEL ASTRA F седан (T92) 1.4 (F19, M19) — 75 к.с. (1991–1993)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.8 i (C08, C48, D08, D48) — 90 к.с. (1985–1991)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.4 S (C08, C48, D08, D48) — 82 к.с. (1989–1991)
- OPEL VECTRA A хетчбек (J89) 1.4 S (F68, M68) — 75 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 — 80 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.9 CTi — 101 к.с. (1987–1990)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI — 128 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI — 120 к.с. (1987–1994)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI — 102 к.с. (1987–1989)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 — 75 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 — 60 к.с. (1987–1989)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 — 102 к.с. (1982–1985)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 94 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 — 102 к.с. (1984–1987)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 — 97 к.с. (1983–1984)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 — 64 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V — 158 к.с. (1989–1990)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 — 109 к.с. (1990–1993)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 — 158 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 — 122 к.с. (1989–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4 — 109 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection — 105 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 72 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 120 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 105 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 — 72 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.0 — 98 к.с. (1985–1995)
- PEUGEOT J5 (бордова) платформа/ шаси (280L) 2.0 — 79 к.с. (1983–1988)
- PEUGEOT J5 кутия (280L) 2.0 — 79 к.с. (1981–1990)
…и още 63 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

