Радиатор, охлаждане на двигателя NISSENS с номер 606859
Радиатор, охлаждане на двигателя
| Код на продукта: | 606859 |
| Производител: | NISSENS |
| Материал на ламелите на радиатора: | алуминий |
| Дълбочина на мрежа: | 16 mm |
| Дължина на мрежа: | 380 mm |
| Ширина на мрежа: | 538 mm |
| Входящ отвор Ø: | 28,5 mm |
| Изходен отвор Ø: | 28,5 mm |
| Изпълнение на охладител: | запоени охлацдащи ламели |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | без разширителен съд |
| Допълващ артикул /допълваща информация: | с уплътнения |
| Материал на резервоар (охладител): | пластмаса |
| EAN: | 5707286484306 |
Качество на частта
Nissens е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Van Wezel
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
2 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
PEUGEOT
2
FIAT
1
JEEP
1
OPEL
1
VAUXHALL
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- CITROËN C3 AIRCROSS II 1.2 PureTech MHEV (JGHPY7) — 136 к.с. (2024–сега)
- CITROËN C3 AIRCROSS II ë-C3 (JPZYAZ) — 113 к.с. (2024–сега)
- CITROËN C3 AIRCROSS II 1.2 PureTech 100 (JGHPV4) — 101 к.с. (2024–сега)
- CITROËN C3 IV (CC_, CB_) 1.2 PureTech 100 (CCHPV4) — 101 к.с. (2024–сега)
- FIAT GRANDE PANDA (328) 1.2 Mild Hybrid (325) — 101 к.с. (2025–сега)
- JEEP AVENGER (J2) 1.2 GSE T3 — 101 к.с. (2022–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) — 131 к.с. (2019–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.5 (68) — 102 к.с. (2019–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) — 101 к.с. (2019–сега)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) — 75 к.с. (2019–сега)
- OPEL CORSA F фургон/хетчбек 1.5 (68) — 102 к.с. (2019–сега)
- OPEL CORSA F фургон/хетчбек 1.2 (68) — 75 к.с. (2019–сега)
- OPEL MOKKA MOKKA-e (76) — 136 к.с. (2020–сега)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) — 136 к.с. (2022–сега)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) — 131 к.с. (2020–сега)
- OPEL MOKKA 1.5 (76) — 110 к.с. (2020–сега)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) — 101 к.с. (2020–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKWZ) — 156 к.с. (2023–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,... — 155 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 145 — 145 к.с. (2025–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKXZ) — 136 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 136 (URHPYC, USHPY) — 136 к.с. (2023–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 130 — 131 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 130 (USHNS, URHNS) — 130 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 110 (UDYHSK) — 110 к.с. (2021–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 100 — 102 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 100 (USHNK) — 101 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 — 156 к.с. (2023–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 — 136 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 130 — 131 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 130 — 131 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) — 116 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 100 — 102 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 100 — 101 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 HDI 90 (UB9HPA) — 92 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 VTi 82 — 82 к.с. (2019–сега)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 75 — 75 к.с. (2019–сега)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

