Импулсен датчик, колянов вал NRF с номер 755309
Импулсен датчик, колянов вал
| Код на продукта: | 755309 |
| Производител: | NRF |
| EAN: | 8718042489883 |
Качество на частта
NRF е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма съвместими номера за този артикул.
Оригинални номера (OE)
1 номер · 1 марка
MAZDA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 100 автомобила. Ето част от тях:
- MAZDA 2 хетчбек (DL, DJ) 1.5 SKYACTIV-G (DJLFS) — 115 к.с. (2014–сега)
- MAZDA 2 хетчбек (DL, DJ) 1.5 SKYACTIV-G — 90 к.с. (2014–сега)
- MAZDA 2 хетчбек (DL, DJ) 1.5 SKYACTIV-G M Hybrid — 90 к.с. (2019–сега)
- MAZDA 3 (BL) 2.0 MZR DISI (BLEFW) — 151 к.с. (2008–2013)
- MAZDA 3 (BM, BN) 2.2 D — 150 к.с. (2013–2019)
- MAZDA 3 (BM, BN) 1.5 D (BMLFS, BM4, BN4) — 105 к.с. (2016–2019)
- MAZDA 3 (BM, BN) 1.5 — 100 к.с. (2013–2019)
- MAZDA 3 седан (BL) 2.0 MZR (BL12, BLEFP) — 150 к.с. (2009–2014)
- MAZDA 3 седан (BM_, BN_) 2.0 — 120 к.с. (2013–2019)
- MAZDA 3 седан (BM_, BN_) 1.5 — 120 к.с. (2013–2019)
- MAZDA 3 седан (BM_, BN_) 1.5 — 100 к.с. (2014–2019)
- MAZDA 3 седан (BP_) 2.0 SKYACTIV-X M Hybrid (BP2S) — 179 к.с. (2019–сега)
- MAZDA 3 седан (BP_) 1.5 SKYACTIV-G (BP5S, BP6S) — 120 к.с. (2018–сега)
- MAZDA 3 седан (BP_) 1.8 SKYACTIV-D (BP8P) — 116 к.с. (2019–сега)
- MAZDA 3 хетчбек (BP) SKYACTIV-X M Hybrid (BP2H) — 179 к.с. (2019–сега)
- MAZDA 3 хетчбек (BP) 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid — 150 к.с. (2020–сега)
- MAZDA 3 хетчбек (BP) 1.8 SKYACTIV-D — 116 к.с. (2019–сега)
- MAZDA 6 комби (GJ, GL) 2.5 — 194 к.с. (2018–сега)
- MAZDA 6 комби (GJ, GL) 2.5 — 192 к.с. (2012–сега)
- MAZDA 6 комби (GJ, GL) 2.2 D AWD — 184 к.с. (2018–2020)
- MAZDA 6 комби (GJ, GL) 2.2 D (GJ2FW, GJ692) — 175 к.с. (2012–2018)
- MAZDA 6 комби (GJ, GL) 2.0 (GJEFW) — 165 к.с. (2013–сега)
- MAZDA 6 комби (GJ, GL) 2.2 D AWD — 150 к.с. (2012–2020)
- MAZDA 6 седан (GJ, GL) 2.5 (GJ5FP, GL1032, GL1033) — 231 к.с. (2018–сега)
- MAZDA 6 седан (GJ, GL) 2.2 D — 184 к.с. (2018–2020)
- MAZDA 6 седан (GJ, GL) 2.0 (GJEFP) — 165 к.с. (2013–сега)
- MAZDA 6 седан (GJ, GL) 2.2 D (GJ2FP) — 150 к.с. (2012–2020)
- MAZDA CX-3 (DK) 2.0 SKYACTIV-G AWD (DK4W7, DKEAW) — 150 к.с. (2015–сега)
- MAZDA CX-3 (DK) 1.8 SKYACTIV-D (DK4WS) — 116 к.с. (2018–сега)
- MAZDA CX-3 (DK) 1.5 SKYACTIV-D (DK2WS, DK5FW) — 105 к.с. (2015–2018)
- MAZDA CX-30 (DM) SKYACTIV-X M Hybrid (DMFP) — 179 к.с. (2019–сега)
- MAZDA CX-30 (DM) SKYACTIV-G M Hybrid (DM5W, DM6W) — 150 к.с. (2020–сега)
- MAZDA CX-30 (DM) SKYACTIV-G M Hybrid — 122 к.с. (2019–сега)
- MAZDA CX-30 (DM) 1.8 SKYACTIV-D — 116 к.с. (2019–сега)
- MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 AWD (KEEAW) — 160 к.с. (2011–2017)
- MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 (KE107) — 156 к.с. (2012–2017)
- MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.2 D AWD (KE2AW) — 150 к.с. (2012–2017)
- MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 AWD — 150 к.с. (2012–2017)
- MAZDA CX-5 (KF) 2.5 — 194 к.с. (2019–2022)
- MAZDA CX-5 (KF) 2.2 D AWD — 184 к.с. (2018–сега)
- MAZDA CX-5 (KF) 2.2 D AWD (KF4W2) — 175 к.с. (2017–2018)
- MAZDA CX-5 (KF) 2.0 SKYACTIV-G AWD — 163 к.с. (2018–сега)
- MAZDA CX-5 (KF) 2.0 AWD — 160 к.с. (2017–сега)
- MAZDA CX-5 (KF) 2.2 D — 150 к.с. (2017–2018)
- MAZDA CX-5 (KF) 2.0 — 150 к.с. (2018–сега)
- MAZDA MX-5 IV (ND__) 1.5 (ND6E, ND5RC) — 132 к.с. (2018–сега)
- MAZDA MX-5 IV (ND__) 1.5 (ND2E, ND5R) — 131 к.с. (2015–сега)
- MAZDA MX-5 RF Targa (ND) 2.0 (ND2E) — 160 к.с. (2016–сега)
- MAZDA MX-5 RF Targa (ND) 1.5 (ND6E) — 132 к.с. (2018–сега)
- MAZDA MX-5 RF Targa (ND) 1.5 — 131 к.с. (2017–сега)
…и още 50 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!