Запалителна бобина NTY с номер ECZ-WW-016
Запалителна бобина
| Код на продукта: | ECZ-WW-016 |
| Производител: | NTY |
| Запалителна бобина: | вкл. щекер на запалителна свещ |
| EAN: | 5902048908797 |
Качество на частта
NTY е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма съвместими номера за този артикул.
Оригинални номера (OE)
36 номера · 6 марки
FORD
10
VW
9
SEAT
6
TESLA
1
V
VAG
9
H
HITACHI
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 99 автомобила. Ето част от тях:
- FIAT BARCHETTA (183_) 1.8 16V — 130 к.с. (1995–2005)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.8 GT (182.AC) — 113 к.с. (1995–2001)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 1.8 115 16V — 113 к.с. (1996–2002)
- FORD GALAXY I (WGR) 2.8 i V6 — 174 к.с. (1995–2000)
- HONDA ACCORD V (CC, CD) 2.0 i (CD4) — 116 к.с. (1993–1996)
- HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 2.0 i (CG9) — 147 к.с. (1998–2001)
- HONDA ACCORD VI купе (CG) 2.0 i 16V — 147 к.с. (1998–2003)
- HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.8 16V (MC2) — 169 к.с. (1998–2001)
- HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.4 16V (MB8) — 75 к.с. (1998–2001)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.8 16V (MB6) — 169 к.с. (1997–2001)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.5 16V (MB3) — 114 к.с. (1997–2001)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.5 i Vtec-E (MA9) — 90 к.с. (1994–1997)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2) — 75 к.с. (1995–2001)
- HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.5 i (EK3) — 114 к.с. (1995–2001)
- HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i S (EJ9) — 90 к.с. (1995–2001)
- HONDA CIVIC VI седан (EJ, EK, SO) 1.6 i Vtec (EK1, SO4) — 125 к.с. (1995–2001)
- HONDA CIVIC VI седан (EJ, EK, SO) 1.5 i (EK3) — 114 к.с. (1995–2001)
- HONDA CR-V I (RD) 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) — 147 к.с. (1999–2002)
- HONDA CR-V I (RD) 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) — 128 к.с. (1995–2001)
- HONDA HR-V (GH_) 1.6 16V 4WD (GH2, GH4) — 105 к.с. (1999–сега)
- HONDA HR-V (GH_) 1.6 16V (GH1, GH3) — 105 к.с. (1999–сега)
- HONDA PRELUDE V (BB_) 2.2 16V (BB6, BB8) — 200 к.с. (1996–2001)
- HONDA PRELUDE V (BB_) 2.2 16V (BB6, BB8) — 185 к.с. (1996–2000)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 GT 16V (835EH) — 131 к.с. (1996–1999)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 1.8 GT 16V (835EH) — 131 к.с. (1996–1999)
- NISSAN SUNNY II купе (B12) 1.6 i 12V — 90 к.с. (1988–1991)
- ROVER 200 II хетчбек (RF) 216 Si — 112 к.с. (1995–1999)
- ROVER 200 II хетчбек (RF) 214 i — 75 к.с. (1995–2000)
- ROVER 200 II хетчбек (RF) 211 — 60 к.с. (1998–2000)
- ROVER 25 I хетчбек (RF) 1.8 16V — 116 к.с. (1999–2005)
- ROVER 25 I хетчбек (RF) 1.4 16V — 103 к.с. (1999–2005)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si — 113 к.с. (1995–1999)
- ROVER 400 II (RT) 414 Si — 103 к.с. (1995–2000)
- ROVER 400 II хетчбек (RT) 416 Si — 112 к.с. (1995–2000)
- SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2.8 V6 4motion — 204 к.с. (2000–2010)
- SSANGYONG RODIUS I 3.2 — 220 к.с. (2005–сега)
- SSANGYONG RODIUS I 3.2 4WD — 220 к.с. (2007–сега)
- TOYOTA AVENSIS (_T22_) 1.6 VVT-i (ZZT220_, ZZT220R) — 110 к.с. (2000–2003)
- TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 1.8 VVT-i (ZZT221_, ZZT221R) — 129 к.с. (2000–2003)
- TOYOTA AVENSIS комби (_T22_) 1.8 VVT-i (ZZT221_, ZZT221R) — 129 к.с. (2000–2003)
- TOYOTA CELICA купе (_T23_) 1.8 16V VT-i (ZZT230_, ZZT230) — 143 к.с. (1999–2005)
- TOYOTA COROLLA (_E11_) 1.4 16V (ZZE111_, ZZE111R) — 97 к.с. (2000–2001)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 1.6 (ZZE112_, ZZE112R) — 110 к.с. (1999–2001)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) 1.6 (ZZE112_, ZZE112R) — 110 к.с. (2000–2002)
- TOYOTA COROLLA комби (_E11_) 1.6 16V (ZZE112_, ZZE112R) — 110 к.с. (2000–2001)
- VW GOLF IV (1J1) 2.8 VR6 4motion — 204 к.с. (1999–2005)
- VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 4motion — 170 к.с. (2000–2005)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 2.8 V6 4motion — 204 к.с. (1999–2006)
- VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 3.2 RSI 4motion (1C9) — 224 к.с. (2000–2001)
- VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.8 V6 24V — 204 к.с. (2000–2010)
…и още 49 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!