Накрайник на напречна кормилна щанга OPTIMAL с номер G1-097
Накрайник на напречна кормилна щанга
| Код на продукта: | G1-097 |
| Производител: | OPTIMAL |
|
Място на монтаж
Предна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Дължина: | 82 mm |
| Размер на конуса: | 12,6 mm |
| Външна резба: | M14 x 1,50 LHT M |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | със самоблокираща гайка |
| Вид регистрация: | с изпитания от TÜV®/GS |
| EAN: | 4031185910972 |
Качество на частта
Optimal е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
15 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
MOOG ME-ES-0213
8,84 €
В наличност
DELPHI TA1366
9,17 €
В наличност
TRISCAN 8500 2933
9,26 €
В наличност
TOPRAN 400 645
9,30 €
В наличност
MOOG BM-ES-4216
9,58 €
В наличност
TRISCAN 8500 1151
9,92 €
В наличност
MOOG VO-ES-0615
10,28 €
В наличност
A.B.S. 230227
10,58 €
В наличност
TRW JTE590
10,66 €
В наличност
SKF VKDY 318080
10,97 €
В наличност
MEYLE 116 020 0615
11,45 €
В наличност
NK 5033301
18,29 €
В наличност
BMW
7
VW
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 91 автомобила. Ето част от тях:
- BMW 5 (E28) M5 — 286 к.с. (1985–1987)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i — 192 к.с. (1985–1987)
- BMW 5 (E28) 528 i — 184 к.с. (1981–1987)
- BMW 5 (E28) 520 i — 129 к.с. (1985–1987)
- BMW 5 (E28) 525 e — 129 к.с. (1985–1987)
- BMW 5 (E28) 525 e — 122 к.с. (1981–1987)
- BMW 5 (E28) 524 td — 115 к.с. (1983–1987)
- BMW 5 (E28) 518 i — 105 к.с. (1981–1987)
- BMW 5 (E28) 518 — 90 к.с. (1981–1984)
- BMW 5 (E34) M5 — 340 к.с. (1992–1995)
- BMW 5 (E34) 535 i — 211 к.с. (1987–1993)
- BMW 5 (E34) 525 i 24V — 192 к.с. (1990–1995)
- BMW 5 (E34) 530 i — 188 к.с. (1988–1990)
- BMW 5 (E34) 525 tds — 143 к.с. (1991–1995)
- BMW 5 (E34) 520 i — 129 к.с. (1987–1990)
- BMW 5 (E34) 524 td — 115 к.с. (1988–1991)
- BMW 5 (E34) 518 i — 115 к.с. (1994–1995)
- BMW 5 Touring (E34) 525 ix — 192 к.с. (1992–1996)
- BMW 5 Touring (E34) 520 i — 150 к.с. (1991–1996)
- BMW 5 Touring (E34) 525 tds — 143 к.с. (1991–1996)
- BMW 5 Touring (E34) 525 td — 115 к.с. (1993–1996)
- BMW 5 Touring (E34) 518 i — 113 к.с. (1993–1994)
- BMW 6 (E24) M 635 CSi — 286 к.с. (1984–1988)
- BMW 7 (E32) 750 i, iL V12 — 300 к.с. (1987–1994)
- BMW 7 (E32) 735 i, iL — 220 к.с. (1986–1989)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL V8 — 218 к.с. (1992–1994)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL — 197 к.с. (1985–1989)
- BMW 8 (E31) 850 CSi — 380 к.с. (1992–1996)
- BMW 8 (E31) 850 Ci — 326 к.с. (1994–1999)
- BMW 8 (E31) 850 i, Ci — 300 к.с. (1990–1994)
- BMW 8 (E31) 840 Ci — 286 к.с. (1996–1999)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 560 SE, SEL — 300 к.с. (1985–1991)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 560 SE, SEL (126.038) — 272 к.с. (1985–1987)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 500 SE, SEL — 265 к.с. (1987–1991)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 500 SE, SEL (126.036) — 245 к.с. (1985–1991)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 420 SE, SEL — 231 к.с. (1985–1987)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 420 SE, SEL — 224 к.с. (1985–1991)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 420 SE, SEL (126.034, 126.035) — 204 к.с. (1985–1991)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 300 SE, SEL (126.024, 126.025) — 188 к.с. (1985–1989)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 260 SE (126.020) — 166 к.с. (1985–1991)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C126) 560 SEC (126.045) — 279 к.с. (1985–1991)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C126) 560 SEC (126.045) — 272 к.с. (1985–1987)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C126) 500 SEC (126.044) — 265 к.с. (1985–1991)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C126) 500 SEC (126.044) — 252 к.с. (1987–1991)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C126) 500 SEC Cat — 252 к.с. (1989–1991)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C126) 500 SEC (126.044) — 231 к.с. (1981–1985)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C126) 420 SEC (126.046) — 224 к.с. (1985–1991)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C126) 380 SEC (126.043) — 204 к.с. (1981–1985)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C126) 420 SEC (126.046) — 204 к.с. (1985–1991)
- VW KAEFER 1600 i (Mexico) — 46 к.с. (1992–2003)
…и още 41 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

