Маншон, кормилно управление OPTIMAL с номер LM-10004S
Маншон, кормилно управление
| Код на продукта: | LM-10004S |
| Производител: | OPTIMAL |
| Материал: | Естествена кожа |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | със скоби |
| Вътрешен диаметър 1: | 10 mm |
| Вътрешен диаметър 2: | 40 mm |
| Обща дължина: | 175 mm |
| Единица-мярка за количество: | комплект |
| EAN: | 4031185289566 |
Качество на частта
Optimal е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
5 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
CITROËN
2
PEUGEOT
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 241 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.6 HDI 90 (MB9HX, MC9HX) — 90 к.с. (2005–2011)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) — 110 к.с. (2002–2008)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 HDI 90 (MF9HX) — 90 к.с. (2005–2008)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.9 D 4WD (MFWJZ) — 69 к.с. (1998–2005)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) — 60 к.с. (1996–2008)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.4 i — 75 к.с. (1991–1996)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.3 — 64 к.с. (1987–1988)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.9 D — 60 к.с. (2000–2005)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.1 — 48 к.с. (1984–1996)
- CITROËN C15 комби 1.4 — 67 к.с. (1987–1992)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 — 111 к.с. (1996–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i — 101 к.с. (1992–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 D — 60 к.с. (1993–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 TD — 90 к.с. (1993–1997)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.9 GTI — 128 к.с. (1986–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 — 72 к.с. (1987–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 — 49 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 CT — 79 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 CJ — 75 к.с. (1991–1994)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 CJ — 60 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI — 120 к.с. (1987–1994)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 — 75 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 — 75 к.с. (1988–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 — 72 к.с. (1987–1988)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 — 45 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 — 150 к.с. (1994–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V — 110 к.с. (1997–2001)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR — 89 к.с. (1994–2000)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D — 75 к.с. (1998–2001)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 — 89 к.с. (1997–2000)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 2.0 — 121 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 1.6 — 98 к.с. (2000–2002)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 1.6 — 89 к.с. (1996–2000)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 — 163 к.с. (1996–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi — 121 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.9 DT — 90 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.6 — 90 к.с. (2000–2001)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D — 69 к.с. (1998–2001)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI — 128 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 103 к.с. (1985–1988)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 80 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 — 75 к.с. (1989–1989)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V — 158 к.с. (1989–1990)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 — 94 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 — 88 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) 1.6 HDi 90 — 90 к.с. (2005–2015)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) 1.9 D — 69 к.с. (1996–2015)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) 1.8 D — 58 к.с. (1996–2002)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) Electric — 34 к.с. (1996–2002)
- PEUGEOT PARTNER ван (5_, G_) 2.0 HDI — 90 к.с. (2000–2008)
…и още 191 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

