Маншон, кормилно управление ORIGINAL IMPERIUM с номер 30315
Маншон, кормилно управление
| Код на продукта: | 30315 |
| Производител: | ORIGINAL IMPERIUM |
|
Място на монтаж
Предна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Материал: | Естествена кожа |
| Тегло: | 122 g |
| Дължина: | 150 mm |
| Вътрешен диаметър 1: | 10 mm |
| Вътрешен диаметър 2: | 40 mm |
| EAN: | 8033989105864 |
Качество на частта
Original Imperium е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
OPEL
4
RENAULT
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 298 автомобила. Ето част от тях:
- NISSAN SUNNY II Traveller (B12) 1.7 D — 54 к.с. (1986–1991)
- OPEL ARENA Combi (A97) 2.5 D — 75 к.с. (1998–2001)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B/C376) — 80 к.с. (1983–1987)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373) — 68 к.с. (1983–1985)
- RENAULT 11 фургон/хетчбек (S37_) 1.6 D (S374) — 55 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 18 (134_) 2.0 (1343) — 105 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 18 (134_) 2.1 Diesel (1344) — 67 к.с. (1981–1986)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 — 92 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.9 D (B/C534, B/C53J) — 64 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1.8 16V (D53D) — 137 к.с. (1991–1992)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.4 — 79 к.с. (1989–1990)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.4 (L532, L53P) — 58 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 16V (B/C53D) — 135 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (5/353F, B/C538) — 107 к.с. (1994–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53C) — 90 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 — 80 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (D53Y) — 88 к.с. (1992–1996)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 16V (L53D) — 135 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 — 60 к.с. (1992–1994)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.0 (K483) — 116 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.2 4x4 (K48K) — 107 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K48E) — 90 к.с. (1989–1993)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K/S482) — 88 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.7 (K48M) — 73 к.с. (1986–1989)
- RENAULT 21 комби (K48_) 2.1 D 4x4 (K486) — 65 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 21 комби (K48_) 1.9 D — 64 к.с. (1986–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 2.0 Turbo (L485) — 175 к.с. (1987–1990)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48E) — 90 к.с. (1989–1994)
- RENAULT 25 (B29_) 2.0 12V — 140 к.с. (1988–1993)
- RENAULT 25 (B29_) 2.2 (B29E) — 124 к.с. (1984–1989)
- RENAULT 25 (B29_) 2.1 Turbo-D FWD (B290, B29W) — 86 к.с. (1984–1992)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 — 80 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B/C57T, B/C57Y) — 79 к.с. (1991–1998)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S572) — 60 к.с. (1990–1996)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) Electric — 30 к.с. (1996–1998)
- RENAULT ESPACE I (J11_) 2.2 (J117) — 108 к.с. (1986–1990)
- RENAULT ESPACE I (J11_) 2.0 (J/S112) — 101 к.с. (1988–1990)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.4 — 80 к.с. (1995–1997)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.2 (F406, G40A) — 55 к.с. (1991–1998)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.9 D (F40R) — 54 к.с. (1994–1998)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 Turbo (C405) — 120 к.с. (1985–1990)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 (B/C408) — 73 к.с. (1986–1995)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.0 (B/C/400) — 41 к.с. (1984–1988)
- RENAULT TRAFIC (бордова) платформа/ шаси (T_, P_, V_) 2.0 RWD — 80 к.с. (1989–1997)
- RENAULT TRAFIC (бордова) платформа/ шаси (T_, P_, V_) 2.5 D — 76 к.с. (1989–1994)
- RENAULT TRAFIC автобус (T_, P_, V_) 2.2 — 95 к.с. (1989–1994)
- RENAULT TRAFIC автобус (T_, P_, V_) 1.9 D — 60 к.с. (1997–2001)
- RENAULT TRAFIC кутия (T_, P_, V_) 1.7 — 68 к.с. (1986–1989)
- RENAULT TRAFIC кутия (T_, P_, V_) 2.1 D — 58 к.с. (1989–1994)
- RENAULT TRAFIC кутия (T_, P_, V_) 1.4 — 48 к.с. (1989–1991)
…и още 248 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

