Корпус на термостат ORIGINAL IMPERIUM с номер 90637
Корпус на термостат
| Код на продукта: | 90637 |
| Производител: | ORIGINAL IMPERIUM |
| Допълващ артикул /допълваща информация: | с уплътнение |
| Тегло: | 192 g |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | с термостат |
| EAN: | 8033989628424 |
Качество на частта
Original Imperium е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
Още съвместими номера
55 номера · 35 марки
BLUE PRINT
CALORSTAT by Vernet
ESEN SKV
FARE SA
FEBI BILSTEIN
FIRST LINE
KAVO PARTS
MAGNETI MARELLI
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
Оригинални номера (OE)
66 номера · 3 марки
FORD
47
MAZDA
18
VOLVO
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 82 автомобила. Ето част от тях:
- FORD KUGA II (DM2) 2.5 — 150 к.с. (2014–2019)
- FORD MAVERICK 2.3 16V — 150 к.с. (2004–сега)
- FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 16V — 146 к.с. (2000–2007)
- FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 SCi — 130 к.с. (2003–2007)
- FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 16V — 125 к.с. (2000–2007)
- FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 16V — 110 к.с. (2000–2007)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.0 16V — 146 к.с. (2000–2007)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 1.8 SCi — 130 к.с. (2003–2007)
- FORD MONDEO III седан (B4Y) 2.0 16V — 146 к.с. (2000–2007)
- FORD MONDEO III седан (B4Y) 1.8 16V — 110 к.с. (2000–2007)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.3 — 160 к.с. (2007–2015)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 LPG — 145 к.с. (2009–2015)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 — 145 к.с. (2007–2015)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 Flexifuel — 145 к.с. (2009–2015)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.3 — 160 к.с. (2007–2015)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 LPG — 145 к.с. (2009–2015)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 — 145 к.с. (2007–2015)
- FORD MONDEO IV седан (BA7) 2.0 Flexifuel — 145 к.с. (2009–2015)
- FORD S-MAX (WA6) 2.3 — 160 к.с. (2007–2014)
- FORD TRANSIT (бордова) платформа/ шаси (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.3 16V LPG RWD — 145 к.с. (2006–2014)
- FORD TRANSIT (бордова) платформа/ шаси (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.3 16V CNG RWD — 136 к.с. (2006–2014)
- FORD TRANSIT кутия (FA_ _) 2.3 16V RWD — 145 к.с. (2006–2014)
- FORD TRANSIT кутия (FA_ _) 2.3 16V CNG RWD — 136 к.с. (2006–2014)
- MAZDA 3 (BK) 2.3 MPS Turbo (BK14) — 260 к.с. (2006–2009)
- MAZDA 3 (BK) 2.3 DiSi Turbo MPS (BK3P) — 250 к.с. (2006–2009)
- MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 (GGES) — 141 к.с. (2002–2007)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.5 MZR (GH5FS) — 170 к.с. (2007–2013)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.0 MZR (GHEFS) — 155 к.с. (2010–2012)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 1.8 MZR — 120 к.с. (2007–2013)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 (GYEW) — 141 к.с. (2002–2007)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 1.8 — 120 к.с. (2002–2007)
- MAZDA 6 комби (GH) 2.5 MZR (GH5FW) — 170 к.с. (2008–2013)
- MAZDA 6 комби (GH) 2.0 MZR (GHEFW, GH10F) — 147 к.с. (2007–2013)
- MAZDA 6 седан (GG) 2.3 MPS Turbo (GG3P) — 260 к.с. (2005–2007)
- MAZDA 6 седан (GG) 2.0 (GGEP, GG10) — 147 к.с. (2005–2007)
- MAZDA 6 седан (GG) 2.0 (GGEP, GG10) — 141 к.с. (2002–2007)
- MAZDA 6 седан (GG) 1.8 — 120 к.с. (2002–2007)
- MAZDA 6 седан (GH) 2.5 MZR (GH5FS, GH5FP) — 170 к.с. (2007–2013)
- MAZDA 6 седан (GH) 2.0 MZR (GHEFP) — 155 к.с. (2010–2012)
- MAZDA 6 седан (GH) 1.8 MZR — 120 к.с. (2007–2013)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P) — 260 к.с. (2009–2013)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P) — 258 к.с. (2007–2009)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.3 AWD — 248 к.с. (2006–2012)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER103, ER3P) — 238 к.с. (2006–2014)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.5 MZR (ER10L) — 163 к.с. (2009–2013)
- MAZDA MPV II (LW) 2.3 (LW3W) — 141 к.с. (2002–2006)
- MAZDA MX-5 III (NC) 2.0 (NC18) — 160 к.с. (2005–2014)
- MAZDA MX-5 III (NC) 1.8 (NC18) — 126 к.с. (2005–2014)
- VOLVO S80 II (124) 2.0 FlexFuel — 146 к.с. (2008–2011)
- VOLVO V70 III (135) 2.0 FlexiFuel — 146 к.с. (2008–2011)
…и още 32 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!