Комплект маншон, полуоска PASCAL с номер G6C002PC
Комплект маншон, полуоска
| Код на продукта: | G6C002PC |
| Производител: | PASCAL |
|
Място на монтаж
От страната на трансмисията
| |
| Вътрешен диаметър 1: | 24 mm |
| Вътрешен диаметър 2: | 98 mm |
| Височина: | 103 mm |
| EAN: | 5900427419285 |
Качество на частта
Pascal е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
Още съвместими номера
2 номера · 2 марки
GOMET
Оригинални номера (OE)
6 номера · 2 марки
CITROËN
4
PEUGEOT
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 85 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN C25 автобус (280_, 290_) 2.5 D Turbo 4x4 — 95 к.с. (1987–1994)
- CITROËN C25 автобус (280_, 290_) 2.5 D Turbo — 95 к.с. (1987–1994)
- CITROËN C25 автобус (280_, 290_) 1.9 TD — 82 к.с. (1992–1994)
- CITROËN C25 автобус (280_, 290_) 2.0 E — 79 к.с. (1981–1994)
- CITROËN C25 автобус (280_, 290_) 2.5 D — 73 к.с. (1985–1994)
- CITROËN C25 автобус (280_, 290_) 2.5 D 4x4 — 73 к.с. (1987–1994)
- CITROËN C25 кутия (280_, 290_) 2.0 E — 79 к.с. (1981–1994)
- CITROËN CX I (MA) 25 GTi Turbo 2 — 166 к.с. (1984–1985)
- CITROËN CX I (MA) 25 TRi — 136 к.с. (1983–1985)
- CITROËN CX I (MA) 2200 — 115 к.с. (1981–1985)
- CITROËN CX I Break (MA) 2400 GTi — 128 к.с. (1982–1983)
- CITROËN CX I Break (MA) 2500 D Turbo — 95 к.с. (1983–1985)
- CITROËN CX II 25 GTi Turbo 2 — 156 к.с. (1986–1992)
- CITROËN CX II 25 GTi — 121 к.с. (1986–1992)
- CITROËN CX II 22 TRS — 115 к.с. (1985–1989)
- CITROËN CX II 22 TRS — 113 к.с. (1985–1992)
- CITROËN CX II 20 RE — 106 к.с. (1985–1992)
- CITROËN CX II 25 D Turbo — 95 к.с. (1985–1986)
- CITROËN CX II 25 D — 73 к.с. (1985–1992)
- CITROËN CX II Break 25 i — 121 к.с. (1986–1992)
- CITROËN CX II Break 22TRS — 115 к.с. (1985–1989)
- CITROËN CX II Break 22 TRS — 113 к.с. (1985–1992)
- CITROËN CX II Break 2500 D Turbo — 95 к.с. (1985–1986)
- CITROËN CX II Break 25 D — 73 к.с. (1986–1992)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (280_) 2.5 TD — 92 к.с. (1986–1990)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (280_) 1.9 TD — 82 к.с. (1989–1990)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (280_) 2.5 D — 75 к.с. (1982–1990)
- FIAT DUCATO (бордова) платформа/ шаси (280_) 2.5 D 4x4 — 75 к.с. (1989–1990)
- FIAT DUCATO Panorama (280_) 2.5 TD — 92 к.с. (1987–1990)
- FIAT DUCATO Panorama (280_) 1.9 TD — 82 к.с. (1989–1990)
- FIAT DUCATO Panorama (280_) 2.0 — 79 к.с. (1982–1985)
- FIAT DUCATO Panorama (280_) 2.0 — 75 к.с. (1986–1990)
- FIAT DUCATO Panorama (280_) 2.5 D 4x4 — 75 к.с. (1987–1990)
- FIAT DUCATO Panorama (280_) 1.8 — 69 к.с. (1982–1988)
- FIAT DUCATO кутия (280_) 2.0 — 84 к.с. (1989–1990)
- FIAT DUCATO кутия (280_) 1.9 TD — 82 к.с. (1989–1990)
- FIAT DUCATO кутия (280_) 2.0 — 75 к.с. (1985–1990)
- FIAT DUCATO кутия (280_) 2.5 D — 75 к.с. (1982–1990)
- FIAT DUCATO кутия (280_) 2.5 D 4x4 — 75 к.с. (1989–1990)
- FIAT DUCATO кутия (280_) 1.8 — 67 к.с. (1982–1988)
- FIAT TALENTO (бордова) платформа/ шаси (290_) 2.0 (290UA4) — 75 к.с. (1989–1994)
- FIAT TALENTO (бордова) платформа/ шаси (290_) 1.9 D (290UAK, 290UTK) — 71 к.с. (1989–1994)
- FIAT TALENTO автобус (290_) 1.9 D (290UEHK) — 71 к.с. (1989–1994)
- PEUGEOT J5 (бордова) платформа/ шаси (280L) 2.0 — 79 к.с. (1983–1988)
- PEUGEOT J5 (бордова) платформа/ шаси (280L) 2.5 D — 73 к.с. (1981–1990)
- PEUGEOT J5 автобус (280P) 2.0 — 79 к.с. (1983–1990)
- PEUGEOT J5 автобус (280P) 2.0 — 75 к.с. (1981–1990)
- PEUGEOT J5 кутия (280L) 2.0 — 75 к.с. (1987–1990)
- PEUGEOT J5 кутия (280L) 2.5 D — 73 к.с. (1981–1990)
- PEUGEOT J5 кутия (280L) 1.8 — 69 к.с. (1983–1988)
…и още 35 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!