Комплект маншон, кормилно управление PASCAL с номер I62009PC
Комплект маншон, кормилно управление
| Код на продукта: | I62009PC |
| Производител: | PASCAL |
|
Място на монтаж
Предна ос
Дясна страна
Лява и дясна — гледано от шофьорското място, по посока на движението.
| |
| Вътрешен диаметър 1: | 9,5 mm |
| Вътрешен диаметър 2: | 32 mm |
| Височина: | 172 mm |
| EAN: | 5900427418493 |
Качество на частта
Pascal е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
TOYOTA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- TOYOTA CARINA IV (_T15_) 1.6 (AT151_, AT151R) — 86 к.с. (1986–1987)
- TOYOTA CARINA IV (_T15_) 1.6 (AT151_, AT151R) — 84 к.с. (1983–1987)
- TOYOTA CARINA IV (_T15_) 1.6 (AT151_, AT151R) — 75 к.с. (1983–1987)
- TOYOTA CARINA IV седан (_T15_) 1.6 (AT151_, AT151R) — 84 к.с. (1983–1987)
- TOYOTA CARINA IV седан (_T15_) 1.6 (AT151_, AT151R) — 75 к.с. (1983–1987)
- TOYOTA CELICA кабриолет (_T16_) 2.0 GT (ST162) — 150 к.с. (1986–1989)
- TOYOTA CELICA кабриолет (_T16_) 2.0 GT (ST162) — 140 к.с. (1985–1989)
- TOYOTA CELICA купе (_T16_) 2.0 (ST162_, ST162R) — 150 к.с. (1987–1989)
- TOYOTA CELICA купе (_T16_) 1.6 GT 16V (AT160_, AT160R) — 124 к.с. (1986–1989)
- TOYOTA CELICA купе (_T16_) 1.6 (AT160_, AT160R) — 86 к.с. (1986–1989)
- TOYOTA CELICA купе (_T18_) 1.6 (AT180) — 105 к.с. (1989–1993)
- TOYOTA CELICA хетчбек (_T16_) 2.0 GT (ST162) — 150 к.с. (1985–1989)
- TOYOTA CELICA хетчбек (_T16_) 2.0 GT (ST162_, ST162R) — 140 к.с. (1985–1989)
- TOYOTA CELICA хетчбек (_T16_) 1.6 GT 16V (AT160_, AT160R) — 124 к.с. (1985–1989)
- TOYOTA CELICA хетчбек (_T16_) 1.6 (AT160_, AT160R) — 86 к.с. (1986–1989)
- TOYOTA COROLLA (_E8_) 1.6 (AE82) — 84 к.с. (1983–1987)
- TOYOTA COROLLA (_E8_) 1.3 (EE80) — 75 к.с. (1984–1987)
- TOYOTA COROLLA (_E8_) 1.6 (AE82_, AE82R) — 73 к.с. (1985–1988)
- TOYOTA COROLLA (_E8_) 1.6 (AE82) — 72 к.с. (1985–1987)
- TOYOTA COROLLA (_E8_) 1.3 (AE80) — 69 к.с. (1983–1984)
- TOYOTA COROLLA (_E8_) 1.8 D (CE80_, CE80R) — 64 к.с. (1983–1989)
- TOYOTA COROLLA (_E8_) 1.8 D (CE80_, CE80R) — 58 к.с. (1983–1988)
- TOYOTA COROLLA (_E9_) 1.6 i (AE92) — 105 к.с. (1987–1992)
- TOYOTA COROLLA (_E9_) 1.6 (AE92) — 90 к.с. (1987–1992)
- TOYOTA COROLLA (_E9_) 1.8 D (CE90_, CE90R) — 67 к.с. (1989–1993)
- TOYOTA COROLLA (_E9_) 1.8 D (CE90_, CE90R) — 64 к.с. (1987–1993)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E9_) 1.6 i (AE92) — 105 к.с. (1989–1992)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E9_) 1.6 (AE92) — 90 к.с. (1987–1992)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E9_) 1.8 D (CE90) — 67 к.с. (1989–1992)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E9_) 1.8 D (CE90) — 64 к.с. (1987–1992)
- TOYOTA COROLLA FX Compact (E8B) 1.3 (EE80_, EE80) — 75 к.с. (1985–1987)
- TOYOTA COROLLA FX Compact (E8B) 1.8 D (CE80_, CE80) — 64 к.с. (1985–1987)
- TOYOTA COROLLA FX Compact (E8B) 1.8 D (CE80_, CE80) — 58 к.с. (1985–1988)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E8_) 1.6 (AE82_, AE82R) — 86 к.с. (1985–1988)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E8_) 1.6 (AE82) — 84 к.с. (1983–1987)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E8_) 1.3 (EE80) — 75 к.с. (1985–1987)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E8_) 1.6 (AE82) — 73 к.с. (1985–1987)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E8_) 1.3 (AE80) — 69 к.с. (1983–1984)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E8_) 1.8 D (CE80) — 64 к.с. (1983–1987)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E8_) 1.8 D (CE80_, CE80R) — 58 к.с. (1983–1988)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.6 (AE92) — 105 к.с. (1989–1992)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.6 (AE92) — 90 к.с. (1987–1992)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.8 D (CE90) — 67 к.с. (1989–1992)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.8 D (CE90) — 64 к.с. (1987–1992)
- TOYOTA COROLLA Station Wagon (_E9_) 1.6 4WD (AE95) — 105 к.с. (1988–1995)
- TOYOTA MR2 II (SW2_) 2.0 16V (SW20_, SW20R) — 175 к.с. (1989–1999)
- TOYOTA MR2 II (SW2_) 2.0 16V (SW20_, SW20R) — 170 к.с. (1989–2000)
- TOYOTA MR2 II (SW2_) 2.0 16V (SW20_, SW20R) — 156 к.с. (1989–1999)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

