Маншон, кормилно управление PASCAL с номер I6C002PC
Маншон, кормилно управление
| Код на продукта: | I6C002PC |
| Производител: | PASCAL |
|
Място на монтаж
Предна ос
Двете страни
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Вътрешен диаметър 1: | 10 mm |
| Вътрешен диаметър 2: | 40 mm |
| Височина: | 175 mm |
| Обурудване на автомобила: | за автомобили без сервоуправление |
| EAN: | 5900427415430 |
Качество на частта
Pascal е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Lemförder
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма съвместими номера за този артикул.
Оригинални номера (OE)
3 номера · 1 марка
CITROËN
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 246 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон/автомобил тип комби (M_) 1.4 i (MBKFX, MBKFW) — 75 к.с. (1996–2011)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.6 16V (MFNFU) — 109 к.с. (2000–2011)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) — 75 к.с. (1996–2011)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.4 i bivalent (MFKFW) — 75 к.с. (2003–2008)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) 1.9 D (MFWJZ) — 70 к.с. (1998–2005)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) Electric — 38 к.с. (1998–2005)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST ван (MF_, GJK_, GFK_) electrique — 22 к.с. (2000–2002)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.1 — 48 к.с. (1984–1996)
- CITROËN C15 комби 1.4 — 60 к.с. (1987–1992)
- CITROËN LNA 0.6 — 34 к.с. (1982–1985)
- CITROËN VISA 14 — 60 к.с. (1984–1991)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V — 109 к.с. (2000–2005)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 i — 120 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D — 64 к.с. (1991–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.6 i — 88 к.с. (1993–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D — 64 к.с. (1993–1997)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 D — 60 к.с. (1993–1997)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 — 80 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 — 75 к.с. (1986–1987)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.7 Diesel — 60 к.с. (1983–1987)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 CJ — 67 к.с. (1989–1994)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 CJ Cat — 60 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI — 102 к.с. (1987–1989)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 Cat — 60 к.с. (1987–1993)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 — 49 к.с. (1987–1990)
- PEUGEOT 205 фургон/хетчбек 1.7 Diesel — 60 к.с. (1994–1997)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 75 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.5 — 68 к.с. (1985–1990)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 — 73 к.с. (1982–1986)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 — 73 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR — 89 к.с. (1994–2000)
- PEUGEOT 306 кабриолет (7D, N3, N5) 2.0 — 121 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT 306 хетчбек (7A, 7C, N3, N5) 1.4 — 75 к.с. (1993–2001)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI — 128 к.с. (1986–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 103 к.с. (1985–1988)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 — 80 к.с. (1985–1989)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 — 67 к.с. (1989–1989)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V — 147 к.с. (1990–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 — 92 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 — 88 к.с. (1989–1993)
- PEUGEOT 504 купе 2.0 — 106 к.с. (1982–1984)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.2 GTI — 122 к.с. (1983–1993)
- PEUGEOT 505 (551A) 1.8 — 82 к.с. (1982–1985)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Diesel — 69 к.с. (1981–1990)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 Turbo Diesel — 105 к.с. (1986–1993)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 — 94 к.с. (1983–1985)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) 1.9 D — 69 к.с. (1996–2015)
- PEUGEOT PARTNER Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) 1.8 D — 58 к.с. (1996–2002)
- PEUGEOT PARTNER ван (5_, G_) 1.8 — 90 к.с. (1997–2002)
- PEUGEOT PARTNER ван (5_, G_) 1.9 D — 69 к.с. (1996–1998)
…и още 196 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

