Клапан за налягане на маслото PIERBURG с номер 7.08681.29.0
Клапан за налягане на маслото
| Код на продукта: | 7.08681.29.0 |
| Производител: | PIERBURG |
|
Място на монтаж
Корпус на маслен филтър
| |
| Вид на експлоатация: | електро-хидравличен |
| Електронапрежение: | 12 V |
| Доп. артикул/доп. инфо. 2: | с уплътнителен пръстен |
| EAN: | 4069064027701 |
Качество на частта
Pierburg е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма съвместими номера за този артикул.
AUDI
1
CUPRA
1
PORSCHE
1
SEAT
1
SKODA
1
VW
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 88 автомобила. Ето част от тях:
- AUDI A1 Sportback (GBA) 40 TFSI — 207 к.с. (2021–сега)
- AUDI A3 Limousine (8YS, 8YM) 40 TFSI quattro — 190 к.с. (2021–сега)
- AUDI A3 Sportback (8YA, 8YF) 40 TFSI quattro — 204 к.с. (2024–сега)
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 45 TFSI Mild Hybrid quattro — 265 к.с. (2020–сега)
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 40 TFSI Mild Hybrid — 204 к.с. (2020–сега)
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 35 TFSI Mild Hybrid — 150 к.с. (2018–сега)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 45 TFSI Mild Hybrid quattro — 265 к.с. (2020–сега)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 40 TFSI Mild Hybrid quattro — 204 к.с. (2020–сега)
- AUDI A5 (F53, F5P) 40 TFSI Mild Hybrid quattro — 204 к.с. (2020–сега)
- AUDI A5 (FU2) 2.0 TFSI quattro — 204 к.с. (2024–сега)
- AUDI A5 (FU2) 2.0 TFSI — 150 к.с. (2024–сега)
- AUDI A5 Avant (FU5) 2.0 TFSI — 204 к.с. (2024–сега)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 45 TFSI Mild Hybrid quattro — 265 к.с. (2019–сега)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 40 TFSI Mild Hybrid quattro — 204 к.с. (2020–сега)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 35 TFSI Mild Hybrid — 150 к.с. (2018–сега)
- AUDI A5 кабриолет (F57, F5E) 45 TFSI Mild Hybrid quattro — 265 к.с. (2020–сега)
- AUDI A5 кабриолет (F57, F5E) 40 TFSI Mild Hybrid — 204 к.с. (2020–сега)
- AUDI A5 кабриолет (F57, F5E) 35 TFSI Mild Hybrid — 150 к.с. (2020–сега)
- AUDI A6 C8 (4A2) 45 TFSI Mild Hybrid — 265 к.с. (2020–сега)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 45 TFSI Mild Hybrid — 265 к.с. (2020–сега)
- AUDI A6 C9 (FN2) 2.0 TFSI — 204 к.с. (2025–сега)
- AUDI A6 C9 Avant (FN5) 2.0 TFSI — 204 к.с. (2025–сега)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 45 TFSI Mild Hybrid — 265 к.с. (2020–сега)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 40 TFSI Mild Hybrid — 204 к.с. (2020–сега)
- AUDI Q2 (GAB, GAG) 40 TFSI quattro — 190 к.с. (2017–сега)
- AUDI Q3 (F3B) 40 TFSI quattro — 190 к.с. (2021–сега)
- AUDI Q5 Sportback (FYT) 40 TFSI Mild Hybrid quattro — 204 к.с. (2021–сега)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 45 TFSI quattro — 265 к.с. (2022–сега)
- CUPRA FORMENTOR (KM7, KMP) 2.0 TSI — 245 к.с. (2021–сега)
- SEAT ATECA (KH7, KHP) 2.0 TSI 4Drive — 190 к.с. (2017–сега)
- SEAT TARRACO (KN2) 2.0 TFSI 4Drive — 245 к.с. (2021–2024)
- SKODA KAROQ (NU7, ND7) 2.0 TSI 4x4 — 190 к.с. (2020–сега)
- SKODA KODIAQ II (PS7) 2.0 TSi 4x4 — 204 к.с. (2024–сега)
- SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TSI 4x4 — 204 к.с. (2025–сега)
- SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TSI 4x4 — 190 к.с. (2020–сега)
- SKODA SUPERB III (3V3) 2.0 TSI — 190 к.с. (2020–2024)
- SKODA SUPERB III комби (3V5) 2.0 TSI — 190 к.с. (2020–2024)
- SKODA SUPERB IV (NZ3) 2.0 TSi — 204 к.с. (2024–сега)
- VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 2.0 TSi — 190 к.с. (2020–2024)
- VW GOLF ALLTRACK VIII (CG5) 2.0 TSI 4motion — 190 к.с. (2021–2024)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 GTI — 245 к.с. (2020–сега)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TSI 4motion — 190 к.с. (2021–2024)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TSI 4motion — 204 к.с. (2024–сега)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TSI 4motion — 190 к.с. (2021–2024)
- VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TSI — 190 к.с. (2018–2024)
- VW PASSAT B9 Variant (CJ5) 2.0 TSI — 204 к.с. (2024–сега)
- VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1) GTI — 207 к.с. (2021–сега)
- VW T-ROC (A11, D11) 2.0 TSI 4motion — 190 к.с. (2022–сега)
- VW TAYRON (R41) 2.0 TSI 4motion — 204 к.с. (2024–сега)
- VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TSI 4motion — 190 к.с. (2018–сега)
…и още 38 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

